- •Часть I, II
- •Оценка движения источника финансирования «б»
- •Система относительных показателей финансовой устойчивости предприятия
- •Анализ финансовых результатов деятельности предприятия
- •Анализ уровня рентабельности производства
- •Цели, возможности операционного анализа (Издержки-Объем-Прибыль «и-о-п»)
- •Денежный оборот предприятия
- •Метод: « Max - Min точки »
- •Метод наименьших квадратов.
- •Финансовые методы текущего производства Точка безубыточности
- •Расчет точки безубыточности
- •Вклад на покрытие. Денежные поступления. Прибыль.
- •Операционный, производственный, хозяйственный рычаг.
- •2. Постоянные затраты уменьшили на 10%;
- •Индексы, котировки акций.
- •Результат теста. Правила пересечения среднего
- •Пример расчета транспортной задачи.
- •Случай №1
- •К2.1. Затраты на промышленные здания и сооружения (для Случая № 1)
- •К2.2. Затраты на промышленные здания и сооружения (для Случая № 2)
- •С 1.1. Материальные затраты (для случая №1)
- •С 1.2. Материальные затраты (для случая № 2)
- •К 2.1. Фонд зарплаты рабочих (для случая № 1)
- •C 2.2. Фонд зарплаты рабочих (для случая № 2)
- •С 3.2. Расчёт амортизации основных фондов. (для случая № 2)
- •Найдем «точку безубыточности».
- •Точка безубыточности через объем продаж:
- •Хотя Случай №1 уступает по затратам на эл., но по всем остальным параметрам он лучше. Это видно из сводной таблицы «с - к».
- •Литература
Пример расчета транспортной задачи.
Перед предприятием встал вопрос, какой вид транспортирования выбрать для добытой породы на обогатительную фабрику. В виду того, что транспортировать добытую породу нужно на расстояние 10 км. остановились на двух видах транспортирования: гидротранспорт и автомобильный транспорт. Менеджерам была поставлена задача просчитать все затраты по двум типам транспортирования и выбрать наиболее удобный и самое главное экономически выгодный способ.
В данной работе будут затрагиваться вопросы только по транспортированию породы и связанные с этим расходы, а именно:
Балансовая стоимость оборудования для транспортирования гидросмеси;
. Балансовая стоимость оборудования для перевозки на автомашинах добытой породы;
Фонд зарплаты всех работников:
Фондоотдача;
Уровень рентабельности;
Прибыль на вложенный капитал;
Срок окупаемости;
Точка безубыточности;
Запас финансовой прочности;
Операционный хозяйственный рычаг.
Разработка месторождения производится земснарядом типа 300-40. Длина разрабатываемого участка составляет 2000 метров, на расстоянии от берега равной 300 м. Добытая порода по трубам, в случае прямого транспортирования, поступает прямо на обогатительную фабрику. В этом случае на расстоянии 3,5 и 7км устанавливаются перекачивающие станции. Трубы уложены на песчаную подушку. Длина труб составляет:
Плавучий трубопровод, 0 500мм - 300 м, длина I трубы -6м;
Береговой трубопровод, 0 500мм - 1000 м, длина I трубы - 8м;
Магистральный трубопровод. 0 500мм - 10000 м, длина 1 трубы - 8м.
В случае перевозки добытой породы на автомашинах, пульпа поступает в пункт погрузки, в бункеры, с последующей погрузкой на машины. Длина дороги составляет с учётом рельефа местности 14км. Парк автомашин состоит из грузовых машин типа КамАЗ 5511. Пункт разгрузки относится к фабрике, поэтому в расчётах он приниматься не будет.
Годовая производительность земснаряда по полезному ископаемому составляет 0,6 млн м3/год. Стоимость I м3 добытой породы составляет 7 у.е. В данном расчёте введём обозначения:
Случай №1 - для случая прямого транспортирования породы на фабрику.
Случай №2 - для случая перевозки породы на автомашинах.
К 1.1
Балансовая стоимость оборудования для случая прямого транспортирования на фабрику.
Случай №1
|
Стоимость 1 едини- цы, те. |
Количество единиц |
Суммарные затраты, у.е. |
||||
Наименование затрат |
|||||||
1 |
Земснаряд. 300-40 |
225 000 |
1 |
225 000 |
|||
2 |
Катер при земснаряде |
1 300 |
1 |
1 300 |
|||
3 |
Плавучий пульповод |
МО |
50 |
5 500 |
|||
4 |
Плавучие понтоны |
150 |
50 |
7 500 |
|||
5 |
Шарнир береговой |
200 |
1 |
200 |
|||
6 |
Береговой трубопровод |
160 |
125 |
20000 |
|||
7 |
Магистральный трубопровод. 2 линии |
160 |
1250x2 |
. 400 000 |
|||
8 |
Задвижка на каждой линии трубопровода . |
220 |
5x2 |
2 200 |
|||
Итого: |
661 700 |
||||||
Перекачивающая станина (2 единицы) |
|||||||
1 |
Грунтовой насос, типа ГРАД 350/40 |
3 050 |
3x2 |
18 300 |
|||
2 |
вспомогательный водяной насос. типаС-569М |
1 600 |
1x2 . |
3 200 |
|||
3 |
Блок управления (эл.шкаф) |
750 |
1x2 |
1 500 |
|||
Итого: |
22 680 |
||||||
КИП |
|||||||
1 |
Расходомеры |
250 |
8 |
2 000 |
|||
2 |
Датчики давления |
125 |
10 |
1 250 |
|||
3 |
Трубоукладчик |
8 500 |
1 |
8 500 |
|||
4 |
Кабель для подключения оборудования, пог.метр (зем.снар. перекачивающая станция.) |
1.25 |
1100 + 7 000 |
10 125 |
|||
|
|
|
|
||||
5 |
Трансформаторная подстанция |
6 500 |
3 |
19 500 |
|||
6 |
Неучтенные расходы, принимаем в размере 10% от балансной стоимости |
72 575.5 |
|||||
7 |
Итого: |
798 330,5 |
К 1.2
Балансовая стоимость оборудования для случая перевозки добытой породы на автомашинах
Наименование затрат |
Стоимость 1 единицы, у.е. |
Количество единиц |
Суммарные затраты, у.е. |
||
1 |
Земснаряд. 300-40 |
225 000 |
1 |
225 000 |
|
2 |
Катер при земснаряде |
36 400 |
1 |
1 300 |
|
3 |
Плавучий пульповод |
110 |
50 |
5 500 |
|
4 |
Плавучие понтоны |
150 |
50 |
7 500 |
|
5 |
Шарнир береговой |
200 |
1 |
200 |
|
6 |
Береговой трубопровод |
160 |
125 |
20 000 |
|
Пункт погрузки |
|||||
1 |
Бункер |
64 300 |
2 |
128 600 |
|
2 |
Конвейер |
19 650 |
2 |
39300 |
|
3 |
Обезвоживатель КГД-2-100 |
14 200 |
3 |
42600 |
|
4 |
Парк автомашин, КамАЗ 5511 |
11 100 |
35 |
388 500 |
|
5 |
Неучтенные расходы, принимаем в размере 10% от балансной стоимости |
109030 |
|||
6 |
Итого: |
1 199 330 |