- •Тема №1: Загальні відомості про інженерні загородження
- •1. Призначення і види із, їх характеристика.
- •Класифікація із
- •2. Застосування із у різних видах бою. Система інженерних загороджень(сіз) у обороні.
- •3. Поняття про щільність і ступінь готовності із і їх ефективності.
- •Тема №2: Інженерні міни армії України
- •2.Протипіхотні міни пмн, пмн-2,озм-72, мон-50.
- •2.2.Протипіхотна міна пмн-2.
- •3. Протитанкові міни типу тм-62.
- •-Замаскувати міну. Чека віддається командиру. Мал.17 .Установлення протитанкової міни в ґрунт із дерновим маскуванням
- •Мал.19.Установлення протитанкової міни в сніг зі сніговим маскуванням
- •Тема №3: Встановлення протитанкових та протипіхотних мінних полів
- •1. Загальні відомості про мінні поля.
- •Схеми встановлення мінних полів:
- •2. Способи встановлення мп.
- •2.1 Встановлення птмп стройовим розрахунком.
- •2.2.Встановлення птмп за мінним шнуром,що вкладається перпендикулярно фронту
- •3. Порядок фіксації мінного поля. Документація на мінне поле.
- •3.1. Прив’язування мінних полів за допомогою приладу пфм.
- •Фіксація мінного поля
- •Вимір азимутів і горизонтальних кутів
- •Тема №4: Міни іноземних держав
- •І. Птм іноземних держав.
- •2. Ппм армії іноземних держав.
- •Протипіхотна міна blu-92/в
- •3. Системи дистанційного мінування (сдм) армій іноземних держав.
- •Тема №5: Засоби розвідки і розмінування мінно–вибухових загороджень
- •Загальні дані про засоби розвідки і розмінування мінно– вибухових загороджень.
- •2. Комплекти засобів розвідки і розмінування „кр-і”, їх призначення, склад і використання.
- •Склад комплектів розвідки і розмінування
- •Склад комплекту розмінування-загальнові„кр-о”
- •Склад комплекту вкр-1 (вкр-2)
- •Призначення та види робіт, що проводяться
- •3. Міношукач імп (імп-2), його загальні характеристики, будова принцип дії, порядок використання.
- •Основні тактико – технічні дані
- •Характеристика засобів пошуку мін
- •Міношукач імп (імп-2)
- •Принцип дії
- •Збирання міношукача для роботи в положенні „стоячи”
- •Настройка міношукача
- •Збирання міношукача в транспортне положення
- •Міношукач рвм-2м
- •Технічні характеристики
- •Склад міношукача
- •Тема №6: "Розвідка мінно-вибухових загороджень і пророблення проходів у мінних полях"
- •1. Мета та завдання ір мвз, основні демаскуючі ознаки мвз, організація несення комендантської служби.
- •1.1. Інженерна розвідка загороджень ведеться з метою:
- •1.2. До демаскуючих ознак мвз відносять:
- •1.3. Комендантська служба.
- •2. Пророблення проходів у мінних полях встановлених дистанційними системами мінування
- •3. Розмінування доріг
- •3.1. Розмінування ґрунтових доріг і колонних шляхів.
- •3.2. Розмінування доріг з твердим покриттям.
- •3.3. Розмінування дорожніх споруд.
- •4. Розмінування районів розташування військ
- •4.1. Перевірка районів розміщення військ на наявність мін.
- •Протипіхотні міни іноземних держав
- •Основні тактико-технічні характеристики міна pmr-2a (Югославія)
- •Основні тактико-технічні характеристики
- •Міна prom – 1 (Югославія)
- •Основні тактико-технічні характеристики міна mrud (Югославія)
- •Міна pma – 2 (Югославія)
- •Основні тактико-технічні характеристики
- •Основні тактико-технічні характеристики
- •Міна tmm – 1 (Югославія)
- •Міна tmа – 1 (Югославія) Основні тактико-технічні характеристики
- •Міна tmа – 5 (Югославія) Основні тактико-технічні характеристики
- •Міна tmrp – 6 (Югославія) Основні тактико-технічні характеристики
- •Основні тактико-технічні характеристики
- •Основні тактико-технічні характеристики
3.2. Розмінування доріг з твердим покриттям.
Під час розмінування доріг із твердим покриттям перевірці підлягає дорожнє полотно, узбіччя, кювети і дорожні споруди. Одночасно проводиться розвідка смуг безпеки шириною до 100м по обидві сторони дороги на наявність протибортових і самонавідних (протидахових) мін.
Особлива увага звертається на штучні дорожні споруди (мости, труби і ін.) і ділянки доріг у виїмках і насипах, на крутих поворотах і пересіченнях доріг, в місцях, де обхід небезпечний, а також на ділянках доріг, що перетинають межі оборони.
3.3. Розмінування дорожніх споруд.
Для розмінування дорожніх споруд в залежності від їх характеру і
об'єму робіт призначаються інженерно-саперні підрозділи або підрозділи розмінування, що крім комплектів розмінування оснащуються спеціальними приладами і інструментом (глибинними щупами, бомбошукачами і ін.).
На безпечній відстані від об'єкту, що розміновується, виставляється оточення або попереджувальні знаки і влаштовується укриття для особового складу.
За демаскуючими ознаками або із допомогою щупів визначається місце розкриття дорожнього покриття, кам'яної кладки опори і т.д. Під час обстеження об'єкту, що розміновується, п'єзостетоскопами необхідно прийняти міри для максимального зменшення сторонніх шумів (роботи машин, вибухів, земляних робіт і т.д.)
Під час розмінування мостів (шляхопроводів) знайдені заряди ВР знімаються після видалення із них електродетонаторів або інших підривних пристроїв. Підводні частини опор обстежуються водолазами, а надводні - саперами з лодок, відмосток.
4. Розмінування районів розташування військ
При виборі або займанні районів розміщення необхідно враховувати, що вони можуть бути заміновані. В цих районах можлива наявність мінних полів, замінованих споруд, фортифкаційних і дорожніх споруд, переправ, залишеної техніки, спорядження і майна. Крім того, райони розміщення і шляхи виходу із них можуть дистанційно мінуватися.
До виходу військ в райони розміщення вони перевіряються на наявність мін і вибухонебезпечних предметів. З цією метою в склад рекогносцировочних груп включаються підрозділи інженерних військ із засобами розвідки загороджень.
В окремих випадках для перевірки місцевості на наявність мін і розмінування районів, а також контролю якості розмінування, що проведені іншими підрозділами, можуть залучатися підрозділи собак мінно-пошукової служби.
розмінуванню підлягають місця розміщення підрозділів і пунктів управління, шляхи підходу до них, прилеглі дороги.
4.1. Перевірка районів розміщення військ на наявність мін.
В районі розміщення в першу чергу перевірці підлягають основні дороги і їх об'їзди, райони розгортання пунктів управління, позиційні райони ракетних і зенітно-ракетних частин; далі - дороги, що залишилися і окремі ділянки місцевості вздовж доріг, що передбачені безпосередньо для розміщення підрозділів.
При перевірці місцевості на наявність мін можуть використовуватися танки, що оснащені мінними тралами, інженерні розвідувальні машини, дорожні і індивідуальні міношукачі, щупи, комплекти розвідки і розмінування, оптичні засоби розвідки і ін.
В лісі перевірка місцевості проводиться по обидва боки від доріг і просік, як правило, вручну з допомогою міношукачів і щупів на ширину, що необхідна для розміщення підрозділів.
Мінні поля, що виявили огороджуються і позначаються, а при наявності часу - розміновуються. Окремі міни і боєприпаси, що не вибухнули- підриваються.
Командир підрозділу, що виконує завдання з перевірки місцевості на наявність мін, при постановці завдання підлеглим повинен вказати:
- особливості місцевості, можливі способи її мінування і очікувані найбільш ймовірні типи мін противника;
- ділянки місцевості, що підлягають перевірці, і маршрути переміщення до них;
- вихідне положення підрозділу перед початком виконання завдання; строки виконання, засоби і порядок виконання завдання;
- час і місце доповіді про результати виконання завдання. Перевірка проводиться під безпосереднім керівництвом командира
взводу. Межі перевірених смуг місцевості позначаються прапорцями.
В окремих випадках для перевірки придорожньої смуги можуть використовуватися інженерні розвідувальні машини і дорожні міношукачі, котрі при перевірці місцевості рухаються аналогічно танкам з тралами, але відстань між сусідніми точками повороту зменшується до 40 м. При знаходженні мін або не підірваних боєприпасів розрахунки із міношукачами і щупами виходять із машин, уточнюють місце встановлення мін і позначають їх. В наступному міни знищуються закладними зарядами.
При перевірці місцевості з обох сторін дороги на наявність мін вручну кожному окремо назначається ділянка довжиною і шириною 200м. Відділення діє розрахунками по три чоловіки. Один розрахунок перевіряє смугу місцевості по одну сторону дороги, другий - по другу. Розрахунки рухаються зигзагоподібно з відстанню між сусідніми точками повороту 40-50 м, перевіряючи підозрілі місця. Кожний номер перевіряє міношукачем смугу шириною 2-2,5 м, уточнює місця розміщення і характер знайдених предметів з допомогою щупа.
Знайдені мінні поля огороджуються.
Додаток1
Невибухові загородження
Протитанкові невибухові загородження
Додаток 2
„Цілком таємно”
При загрозі захвату
противником-знищити!
ФОРМУЛЯР МІННОГО ПОЛЯ №______
ВСТАНОВЛЕНО____________________________________________________
КАРТА____________ АРКУШ______________КООРДИНАТИ____________
І. Встановлення проведене за наказом командира _______________
_________________________________________________________
(посада, звання, прізвище, ім’я, по батькові )
ІІ. Дата встановлення ______________________________________
ІІІ. За чиїм розпорядженням здійснюється зміна бойової готовності
_________________________________________________________
(посада)
ІV. Кількість мін у мінному полі _____________________________
V. Тип мін і заводське маркування ___________________________
VІ. Засоби керування мінним полем __________________________
(вказати спосіб керування, тип, і заводське
_________________________________________________________
маркування приладів керування і спеціальні відомості про них)
VІІ. Умови встановлення мін ________________________________
(товщина маскувального шару
_________________________________________________________
і де проведене встановлення – рілля, луки і т.д.)
VІІІ. Особливості встановлення окремих мін __________________
(вказати кількість, позначення
_________________________________________________________
мін, що не вилучаються і мін сюрпризів на схемі мінного поля)
ІХ. Відмітка про зміни у стані (знятті) мінного поля і його роботі
Дата |
Які зміни відбулися |
За чиїм розпорядженням |
Підпис |
Виконано в _____3__ прим.
Прим.№1. – начальнику інженерних військ ______________
Прим.№2. – начальнику інженерної служби ______________
Прим.№3. – начальнику інженерних служби _____________
(На кероване мінне поле складається прим.№4. – який знаходиться на посту керування)
Х. Схема мінного поля, М: _________________________________
Примітка: на схемі вказують: контур мінного поля, кількість рядів, відстань між рядами і мінами, накладання мін, що не вилучаються, залишені проходи. Для УМП вказують: розподільчу сітку, місця підключення лінії або приладу керування і інші деталі.
ХІ. Схема прив’язки, М1: __________________________________
Примітка: Схема складається у масштабі 1:5000-10000, на схемі вказується: контур мінного поля, азимути і відстані від орієнтирів до кутових точок контуру; для керованого мінного поля, крім того, вказується положення пункту і лінії керування.
ХІІ. Орієнтири:
№1. ________________________________________________
№2. ________________________________________________
№3. ________________________________________________
ХІІІ Проходи залишені у мінному полі, їх кількість, ширина, огляд; відмітка про зміни місць проходів____________________________
_________________________________________________________
XIV. Наявність загороджень і порядок зняття __________________
_________________________________________________________
XV. Встановлення мін керував і фіксацію провів ______________
_________________________________________________________
___________
(підпис)
XVІ. Відмітка про передачу мінного поля та ознайомлення з його границями і розташуванням проходів на місцевості.
Дата передачі і ознайомлення |
Посада і підрозділ |
Звання, прізвище, ім’я, по-батькові |
Підпис |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
XVІІ. Правильність складання формуляра перевірив
_________________________________________________________
(посада, звання, прізвище, ім’я, по батькові)
___________
(підпис)
XVІІІ. Результати перевірки мінних полів.
Дата перевірки |
Виявлені несправності |
Відмітка про ліквідацію несправностей |
Додаток3