136. Угон или захват железнодорожного подвижного состава, воздушного, (морского или речного судна

(СТ.278 УК)

Основным непосредственным объектом преступления, предусмотренного ст.278 УК, является нормальная и безопасная работа железнодорожного подвижного состава, воздушного, морского и речного транспорта. Дополнительным непосредственным объектом также выступает здоровье и жизнь потерпевшего, право собственности, нормальная деятельность транспортных предприятий.

К предметам преступного посягательства относятся железнодорожный подвижной состав, а также воздушные и водные судна.

Объективная сторона рассматриваемого преступления сформулирована в законе как преступление с формальным составом и выражается в совершении ряда альтернативных действий:

а) угон железнодорожного подвижного состава, воздушного, морского или речного судна;

б) захват железнодорожного подвижного состава, воздушного, морского

или речного судна.

Угон указанных видов транспортных средств — это незаконное, самовольное завладение железнодорожным подвижным составом, воздушным, морским или речным судном независимо от места его нахождения с целью дальнейшего его передвижения по маршруту, выбранному виновным.

Захват — это незаконное самовольное завладение с целью угона или иного противоправного контроля указанными транспортными средствами, которое препятствует дальнейшему их нормальному использованию и деятельности предприятий железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.

Данное преступление считается оконченным с момента совершения указанных деяний (угона или захвата этих предметов).

Субъективная сторона рассматриваемого преступления характеризуется виной в форме прямого умысла.

При совершении квалифицированных составов преступлений, предусматривающих наступление общественно опасных последствий, субъективная сторона характеризуется смешанной формой вины, то есть умыслом — по отношению к совершению указанных действий и неосторожностью — по отношению к наступившим последствиям.

Субъектом преступления может быть физическое вменяемое лицо, достигшее 14 — летнего возраста.

Квалифицирующими признаками преступления, предусмотренного ч.2 ст.278 УК, является совершение деяния, указанного в ч.1 ст.278 УК,

1) по предварительному сговору группой лиц;

2) соединенного с насилием, не опасным для жизни или здоровья потерпевшего.

Особо квалифицирующими признаками преступления, предусмотренного ч.З

ст.278 УК, является совершение деяния, указанных в частях 1 или 2 ст.278 УК,

1) организованной группой;

2) соединенного с насилием, опасным для жизни или здоровья потерпевшего;

3) повлекшего гибель людей;.

4) повлекшего иные тяжкие последствия.

137. Нарушение правил безопасности дорожного

ДВИЖЕНИЯ ИЛИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСПОРТА ЛИЦАМИ,

УПРАВЛЯЮЩИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ (СТ.286 УК)

Основным непосредственным объектом преступления, предусмотренного ст.286 УК, является общественная безопасность в части безопасности дорожного движения. Дополнительным непосредственным объектом данного преступления выступает здоровье и жизнь граждан.

Объективная сторона рассматриваемого преступления сформулирована в законе как преступление с материальным составом и характеризуется совокупностью трех обязательных признаков:

1) деяния в виде нарушения правил безопасности дорожного движения или правил эксплуатации транспорта;

2) последствий в виде причинения потерпевшему средней тяжести телесных повреждений;

3) причинной связи между указанными деянием и последствиями.

Нарушение правш безопасности дорожного движения и эксплуатации транспорта —это действие или бездействие лица, управляющего-транспортным средством, связанное с нарушением одного или нескольких положений Правил дорожного движения либо иных нормативных актов, регламентирующих безопасность дорожного движения и эксплуатации транспорта.

Преступление может быть совершено только при управлении транспортным средством, под которым следует понимать любой вид автомобилей, тракторов и иных самоходных машин, трамвай и троллейбус, а также мотоцикл и иное механическое транспортное средство с объемом двигателя не менее 50 кубических сантиметров.

Ответственность по ст.286 УК распределяется в соответствии с составами преступлений, предусмотренными ее частями в зависимости от тяжести наступивших последствий.

Квалификации по ч. 1 ст.286 УК подлежат действия лица, в результате совершения которых потерпевшему были причинены средней тяжести телесные повреждения.

Квалификации по ч.2 ст.286 УК подлежат действия лица, в результате совершения которых потерпевшему были причинены тяжкие телесные повреждения или повреждения, повлекшие смерть потерпевшего.

Квалификации по ч.З ст.286 УК подлежат действия лица, которые повлекли гибель нескольких лиц.

Между нарушением правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта и наступившими последствиями должна быть причинная связь. Ее отсутствие исключает уголовную ответственность лица.

Преступления, предусмотренные частями 1, 2 и 3 ст.286 У К, считаются оконченными с момента наступления указанных последствий.

Субъективная сторона преступления характеризуется неосторожной формой вины по отношению к наступившим последствиям. Само же деяние (нарушение правил безопасности дорожного движения или эксплуатации транспорта) может быть совершено лицом как умышленно, так и по неосторожности.

Субъектом рассматриваемого преступления может быть физическое вменяемое лицо, достигшее 16 — летнего возраста, которое управляет транспортным средством.