- •Развитие логитстики как науки
- •2.Исторические предпосылки. Этапы развития логистики
- •6 Правил современной логистики:
- •3.Концепция и принципы логистики
- •4.Взаимосвязь коммерческой логистики с маркетингом и планированием производства
- •5.Логистический поток: понятие, виды, классификация
- •6.Понятие материального потока и его классификация
- •7.Понятие информационного потока и его классификация
- •8.Понятие финансового потока и его классификация
- •10.Классификация логистических систем
- •Составляющие логистической системы
- •12 Понятие и сущность коммерческой логистики
- •13Функциональные области коммерческой логистики
- •Основные концепции и системы коммерческой логистики
- •15. Принципы эффективного использования логистики в коммерческой деятельности предприятия
- •Понятие и сущность производственной логистики
- •Внутрипроизводственные логистические системы
- •Системы управления материальным потоком в производственной логистике
- •Функции производственной логистики
- •Пространственные и временные связи в процессе организации производств
- •21Понятие и сферы распределительной логистики
- •22 Каналы распределения товаров
- •24 Типы посредников в распределительной логистике
- •25.Формы доведения товаров до потребителей
- •26. Размещение распределительных центров в логистике
- •27. Понятие и сущность транспортной логистики
- •28. Сравнительная характеристика основных видов транспорта
- •29. Организация внутренней транспортировки груза
- •30. Расчет грузооборота, расчет потребного количества транспортных средств на предприятии
- •Понятие складского хозяйства. Место и роль склада в логистической системе
- •Классификация складов
- •34 Процесс складирования
- •35. Расчёт складских площадей
- •36. Показатели эффективности работы складского хозяйства:
- •37.Понятие информационной логистики. Основные задачи и функции информационного процесса.
- •38.Информационные логистические системы и их виды
- •39.Вертикальная и горизонтальная интеграции в информационной логистике. Принципы формирования информационных логистических систем.
- •40.Понятие сервиса и сервисного обслуживания
- •41. Уровень логистического обслуживания.
- •42. Формиров-иесист. Логист-го сервиса. Послепрод. Лог-оеобслуж-е.
- •43. Понятие финанс. Логистики, цель и виды фин-х потоков.
- •44. Способы образования базисной цены в логистике. Сист. Нетто-, брутто- цен.
- •45. Способы образования базисной цены в логистике. Скидки и надбавки в логист.
- •51. Использование в логистике толлинговых и бартерных операций
- •52. Логистическая организация таможенного дела
- •53. Управление потоками в таможенной логистике
- •54. Компонентная структура таможенной логистики
- •55. Региональная структура таможенной логистики
- •56. Функциональная структура таможенной логистики.
- •57. Сущность управления лог.Затратами. Компоненты лог.Затрат.
- •58. Способы определения затрат
- •59. Зависимость величины затрат на транспортировку от количества складов в системе распределения
- •60. Зависимость затрат связанных с управлением распределительной системой от количества входящих в неё складов.
- •62. Зависимость затрат содержания запасов от количества складов в системе распределения
- •63Определение груза, грузоперевозки, классификация грузов по разным требованиям и видам.
- •64. Основные виды единиц измерения грузов.
- •65. Классификация упаковки.
- •66. Требования к упаковке, требования к маркировке.
- •67. Меры обеспечения безопасности при перевозке грузов.
- •68. Порядок проведения осмотра груза и заявления претензий.
- •69. Договор перевозки грузов, транспортно-сопроводительные документы
- •70. Правила incoterms
- •71.Штриховые коды и их виды
- •72.Логистический процесс(лп),его сущность и стр-ра
- •73.Время лог.Процесса и конкурентоспособность пр-тия
- •74.Виды временных циклов в лог-ке.
60. Зависимость затрат связанных с управлением распределительной системой от количества входящих в неё складов.
Материальный поток с одним распределительным центром - снабжение всех потребителей осуществляется из одного склада. Увеличивая число складов, сокращается область обслуживания каждого из них. Так, при переходе к модели обслуживания, материальный поток с шестью распределительными центрами, зона обслуживаемая одним складом, уменьшается примерно в 6 раз. Сокращение зоны обслуживания влечет за собой сокращение запасов на складе. Однако запас сокращается, как правило, не столь быстро, как зона обслуживания. Причин тому может быть несколько. Например, необходимость содержания страхового запаса. В модели с одним складом страховой запас необходимо иметь в одном месте. Увеличение складской сети влечет за собой тиражирование страхового запаса, т.е. создавать шесть складов, необходимо в каждом из них создать страховой запас. В результате суммарный запас во всех шести складах возрастет (по сравнению с запасом в распределительной системе с одним центральным складом).
Рисунок 4.5 – Зависимость затрат на содержание запасов от количества складов в системе распределения
Потребность складов в некоторых группах товаров при уменьшении зоны обслуживания может оказаться ниже минимальных норм, по которым товар получают сами склады. Это вынудит завозить данную группу на склады в количестве, большем потребности, что также повлечет за собой рост размера запаса. При увеличении количества складов совокупный размер запаса в системе распределения увеличивается.
Графический характер зависимости затрат на содержание запаса от количества складов в системе распределения представлен на рис.4.5.
61. Зависимость затрат на эксплуатацию складского хозяйства от количества складов в системе распределения.При увеличении количества складов в системе распределения затраты, связанные с эксплуатацией одного склада, снижаются. Однако совокупные затраты распределительной системы на содержание всего складского хозяйства возрастают. Происходит это в связи с так называемым эффектом масштаба: при уменьшении площади склада эксплуатационные затраты, приходящиеся на один квадратный метр, увеличиваются. Например, в торговле при уменьшении площади склада с 10,5 тыс. м2до 1,5 тыс. м2, то есть в 7 раз, эксплуатационные затраты уменьшаются всего лишь в 5,25 раза. Замена одного склада семью (общая площадь остается той же –10,5 тыс.м2), повлечет за собой увеличение эксплуатационных расходов в 1,4 раза. Зависимость величины удельных эксплуатационных расходов от размера склада (сфера торговли товарами народного потребления табл.4.1)Таблица 4.1 – Зависимость эксплуатационных затрат, в расчете на 1 м2 площади склада, от размера складской площади
Складская площадь, м2 |
Эксплуатационные затраты, в расчете на 1 м2 склада, условных денежных единиц |
1500 |
60 |
3000 |
53 |
5750 |
49 |
10500 |
45 |
13000 |
39 |
В общем виде графически зависимость между количеством складов в системе распределения и размером эксплуатационных затрат представлена на рис.4.6.
Рисунок 4.6 –Зависимость между количеством складов в системе распределения и размером эксплуатационных затрат