37. Отличия мех линии и технологической

МЛ – цепочка механизмов, работающая в определенной связи др с др, предназначенная для перемещения груза в указанном направлении (оснащается человеком).

ТЛ – совокупность взаимодействующих машин, оснастки, докеров, осуществляющих перемещение груза.

ТЛ=МЛ×7часов

ТЛ явл движущим фактором сердцевины.(?..из чьих-то конспектов)

38. Технологические операции: основные и вспомогательные.

Технологическая операция определяет рабочее место технологического звена.

ТО – часть процесса, характеризуемая целенаправленностью, рабочим местом, организационно-техническими условиями.

Основные операции: захват, перемещение, укладка груза.

Вспом: откр/закр крышек люков, дверей вагонов, очистка, сепарация, взвешивание, сортировка.

В свою очередь операции делятся на элементы операций.

Докерами в порту выполняются следующие элементы операций:

ФГ – формирование поддона с грузом.

РГ – расформирование поддона с грузом.

ЗГ – захват груза.

ОГ – очистка груза.

ЗП – захват порожнего грузозахватного приспособления (поддона)

ОП – очистка поддона.

ХГ – ход с грузом

ХП – ход без груза

АНГ – активное наблюдение за грузом.

АНП – активное наблюдение за порожним ГЗП

39. Технологическое звено. Что опр рабочее место технологического звена.

Технолог звено – число докеров, занятых на конкр технологической операции(судовой, трюмной, вагонной, кордонной).

Определяется необходимостью выполнения регламентов.

Технологическая операция определяет рабочее место технолог звена.

40. Оптимизация численности технологического звена.

Бригада любой численности делится на 4 звена, чтобы работать круглосуточно.

3 работает – 1 отдыхает.

Есть административное и технолог звено. Управление через совет бригадиров.

41. Комплексная механизация перегрузочного процесса

Чтобы улучшить финансовые показатели работы порта ее вводят.

По степени механизации делятся на четыре вида:

1. Ручной

2. Механизированный

3. Комплексно-механизированный

4. Автоматизированный

Это комплексно-механизированный – все операции ПП выполняются машинами: захват, перемещение и укладка. Роль человека сводится к управлению перегрузочными машинами и к выполнению вспомогательных технологических операций (застропка, отстропка, расстилка сепарации,зачистка судов или вагонов и крепление груза).

Комплекс действий механизма и человека.

Снижение доли ручного труда.

Сначала найти k=ручная трудоемкость/общая трудоемкость – это уровень комплексной механизации.

В учебнике: степень механизации определяется отношением количества операций, выполняемых машинами, к общему числу технологических операций.

Плюсы: отсутствие тяжелого ручного труда, высвобождение численности

Минусы: (крановщик долго в одном положении=>заболевания); неправильное распределение соц. Проблемы (увольнения)

Далее вопрос 23.

Основные задачи комплексной механизации:

1. Освобождение рабочих от тяжелого физического труда и обеспечение благоприятных условий труда.

2. Повышение производительности труда портовых рабочих, что ведет к снижению количества рабочих.

3. Сокращение времени стоянки транспортных средств под обработкой в порту.

4. Снижение себестоимости ПРР за счет максимального увеличения количества груза, перегружаемого одной установкой (ПТМ).

5. Снижение капитальных вложений в портовое хозяйство за счет повышения пропускной способности причалов.