1. Структура дорожного хозяйства

Основным государственным документом, определяющим правовые, экономические и организационные основы управления автомобильными дорогами является Закон Республики Беларусь "Об автомобильных дорогах", принятый в 1994 году. Президент-глава государства, гарантирует реализацию внешней и внутренней политики, обеспечивает политическую и экономическую стабильность, взаимодействие органов власти. В соответствии с Указом Президента Республики Беларусь от 24 сентября 2001г. №516 "О совершенствовании системы республиканских органов государственного управления и иных государственных организаций, подчиненных Правительству Республики Беларусь" создан Департамент "Белавтодор" Министерства транспорта и коммуникаций с правами юридического лица, осуществляющий исполнительные, контрольные, регулирующие и другие функции в дорожном хозяйстве. Правительство-Совет министров- центральный орган госуправления, осуществляет исполнительную власть, руководит подотчетными органами, разрабатывает внешнюю и внутреннюю политику, бюджет, обеспечивает проведение единой экономической, финансовой и кредитно-денежной политики, выступает от имени собственника в отношении имущества, обеспечивает исполнение Конституции, законов, декретов., издает постановления, имеющие обязательную силу на территории РБ.

Министерство транспорта и коммуникаций: формирование транспортной политики республиканский орган государственного управления в области транспорта, автодорог и дорожной деятельности, проведение единой экономической и научно-технической политики в области дорог, разработка гос. Программ по развитию транспорта, транспортных коридоров, взаимодействие гос. органов в области дорог.Департамент «Белавтодор»- в своей деятельности руководствуется актами законодательства Республики Беларусь, положением о Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь и положением о Департаменте, утвержденным приказом Министерства транспорта и коммуникаций. Основными задачами Департамента являются:

• разработка и реализация дорожной политики, направленной на рациональное развитие и улучшение технического состояния сети автомобильных дорог общего пользования, удовлетворение потребностей экономики и населения республики в автотранспортных услугах, создание условий для развития социальной сферы;

• проведение экономической и научно-технической политики в области дорожного хозяйства;

• контроль, выдача разрешений на проезд тяжеловесным и крупногабаритным транспортным средствам, сезонные ограничения массы и нагрузок на ось, распоряжение и контроль за использованием средств дорожного фонда, международное сотрудничество.

• управление республиканскими автомобильными дорогами.

Организации государственного дорожного хозяйства республиканской собственности: «Бреставтодор» "Витебскавтодор", "Гомельавтодор", "Гродноавтодор", "Минскавтодор", "Могилевавтодор", на которые возложены функции по управлению дорогами на соответствующих территориях, а также республиканскими дорогами с индексом М на территории всей республики. Такое преобразование дало возможность разделить функции заказчика и подрядчика при выполнении работ по ремонту и содержанию дорог. Предприятия, подчиненные «Белавтодору»:

РУП «Автомагистраль» - комплекс работ по ремонту и обслуживанию дорог, имеет ДРСУ в областях;

ОАО ДСТ 1-9, ОАО (ДСТ-№3 г.Могилева- строительство дорог, мостов, ремонт, имеются ДРСУ и ДСУ);

РУП «Мостострой»- проекты и строительство мостов, выпуск техники. Имеет МСУ;ДСТ «Белнефтедорстрой» - строительство дорог в Тюменской обл. на нефтедобывающихобъектах;

РУП «Строительно-монтажный трест №8»- строительство зданий, дорог и объектов, имеет ДСУ;

Предприятия дорожной индустрии, машиностроения:

РУП «Белдортехника» - выпуск специализированных катков, машин для ремонта дорог;

РУП «Дорстройиндустрия»- конструкции из железобетона, завод ЖБМК, опытно-механический, выпуск битумовозов, гудронаторов;

Предприятия, занимающиеся проектирование, наукой, обучениемкадров:

РУП «Белдорцентр» - диагностика прочности, ровности, сцепных качеств, дефектов, банк данных по всем республиканским дорогам, контроль тяжеловесных средств, дизайн и архитектура, проектирование ремонта и строительства.

РУП «Белдорнии»- научно-исследовательские работы в области технологий

РУП «Белгипродор» - проектная организация в области дорожного и мостового строительства, обоснование инвестиций, проекты заводов, инженерные изыскания;

РУП «Компьютерный центр»- разработка компьютерного обеспечения, сбор, обработка и хранение данных, компьютерные сети, картографическая продукция,

РУУЦ «Белдорстрой»-подготовка кадров и повышение квалификации.

Прочие: РУП «Белдортранс» транспортные перевозки, специализированный транспорт; «Белдорсвязь»- обеспечение оперативной технологической связью; «Белдорресурс»- поставка сырья и материалов; Совместное предприятие «Аэродорстрой», дороги и аэродромы; СП «Белдандор»- консалтинг «Белдораспо»- производственная ассоциация. Фирмы по выпуску техники, оборудования, их ремонту, снабжению запчастями, проектные организации.

Местные советы и исполнительные органы, их функции: разработка и реализация программ развития местных автодорог, распоряжение местными дорфондами, руководство организациями, владеющими дорогами и имуществом. Организации государственного дорожного хозяйства коммунальной собственности: проектно-ремонтно-строительное предприятие Могилевоблдорстрой аналогично и во всех областях. Имеют ДРСУ.