Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
A7_Octavia_Руководство по эксплуатации.pdf
Скачиваний:
71
Добавлен:
12.03.2016
Размер:
35.96 Mб
Скачать

Точки крепления поперечных рейлингов

Илл. 118 Точки крепления

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 123.

Расположение точек крепления поперечных рейлингов » илл. 118

A Передние точки крепления

BЗадние точки крепления

Выполняйте установку и снятие в соответствии с приложенной инструкцией.

ОСТОРОЖНО

Соблюдайте указания по снятию и установке, изложенные в прилагаемом руководстве.

Нагрузка на крышу

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 123.

Допустимая нагрузка на крышу (включая систему рейлингов/багажник) составляет 75 кг. Превышать разрешённую максимальную массу автомобиля запрещается.

При использовании системы рейлингов/багажника с меньшей грузоподъёмностью вы не сможете полностью использовать нагрузку на крышу, разрешённую для автомобиля. В этом случае не следует забывать, что багажник на крыше должен быть загружен грузом только такой массы, которая указана в качестве максимально допустимой в его руководстве по установке.

Отопление и климатическая установка

Отопление, вентиляция, кондиционирование

Введение

Вэтой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

Дефлекторы системы вентиляции

 

 

 

 

125

Рециркуляция

 

 

 

 

 

 

126

Отопитель

 

 

 

 

 

 

127

Климатическая установка (с ручным управлением)

 

 

127

Climatronic (автоматическая климатическая установка)

 

128

Экономное использование кондиционера

 

129

Неисправности

 

 

130

И отопитель, и климатическая установка вентилируют и отапливают салон автомобиля. Климатическая установка может, помимо этого, ещё и охлаждать и осушать воздух в салоне автомобиля.

Эффективность отопления зависит от температуры охлаждающей жидкости; Поэтому на полную мощность отопление начинает работать только при нагретом двигателе.

Кондиционер работает только при следующих условиях:

Кондиционер включён.

Двигатель работает.

Наружная температура выше +2 °C.

Вентилятор включён.

Работа кондиционера снижает температуру и влажность воздуха в салоне автомобиля. В холодное время года включение кондиционера позволяет предотвратить запотевание стёкол.

Для повышения эффективности охлаждения можно кратковременно

 

включить режим рециркуляции воздуха » стр. 126.

 

124 Управление

ВНИМАНИЕ

Для обеспечения безопасности на дороге важно, чтобы стёкла автомобиля не были покрыты снегом или льдом и не запотевали.

Для предотвращения запотевания стёкол вентилятор должен быть постоянно включён.

В определённых условиях при включённом кондиционере из дефлекторов может выходить воздух с температурой около 5 °C.

Для уменьшения риска заболеваний (например, простудой), при пользовании климатической установкой соблюдайте следующие указания:

Разница между температурой в салоне и наружной температурой не должна превышать прим. 5 °C.

Примерно за 10 минут до окончания поездки выключайте режим охлаждения в климатической установке.

Один раз в год выполняйте дезинфекцию климатической установки или Climatronic на сервисном предприятии.

ОСТОРОЖНО

Для исправной работы отопителя и кондиционера необходимо, чтобы воздухозаборник перед ветровым стеклом не был перекрыт льдом, снегом или опавшей листвой.

При работающем кондиционере из испарителя климатической установки может капать конденсат и скапливаться в лужицу под автомобилем. Это не означает, что имеется негерметичность!

При слишком высокой температуре охлаждающей жидкости кондиционер выключается чтобы обеспечить охлаждение двигателя.

Примечание

Воздух выводится из салона через выпускные вентиляционные отверстия в стенках багажного отсека.

Дефлекторы системы вентиляции

Илл. 119 Передние дефлекторы

Илл. 120 Задние дефлекторы

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 125.

В зависимости от положения регулятора и климатических условий снаружи автомобиля из открытых дефлекторов выходит подогретый, не подогретый или охлаждённый воздух.

У дефлекторов 3, 4 » илл. 119 и 6 » илл. 120 можно менять направление об-

 

дува, а также можно закрывать или открывать дефлекторы по отдельно-

 

сти.

 

Отопление и климатическая установка 125

Изменение направления потока воздуха

Направить поток воздуха выше или ниже можно, повернув горизонтальные жалюзи сдвижным регулятором A » илл. 119 / » илл. 120 вверх или вниз.

Изменить боковое направление потока воздуха можно, повернув вертикальные жалюзи сдвижным регулятором A » илл. 119 / » илл. 120 влево или вправо.

Открывание и закрывание

Вращайте регулятор B » илл. 119 или » илл. 120 вверх или вниз.

Обзор возможностей регулировки направления воздушных потоков.

Регулировка направления

Активные дефлекторы » илл. 119

потока воздуха

и » илл. 120

 

 

 

1, 2, 4

 

 

 

1, 2, 4, 5, 7

 

 

 

3, 4, 6

 

 

 

4, 5, 7

 

 

 

3, 4, 5, 6, 7

 

 

Примечание

Не перекрывайте дефлекторы никакими предметами.

Рециркуляция

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 125.

Режим рециркуляции предотвращает попадание в салон автомобиля загрязнённого воздуха, например, при проезде тоннеля или в пробке.

В режиме рециркуляции воздух забирается из салона автомобиля и подаётся обратно в салон.

Отопитель и климатическая установка (климатическая установка с ручным управлением)

Чтобы включить или выключить режим рециркуляции, нажмите клавишу

.

126 Управление

Режим рециркуляции автоматически выключается при повороте регулятора потоков воздуха C в положение » илл. 121 на стр. 127 или » илл. 122

на стр. 127.

При данном положении регулятора рециркуляцию воздуха можно вновь включить повторным нажатием клавиши .

Climatronic (климатическая установка с автоматическим управлением)

Для включения нажмите клавишу . Под клавишей загорается контрольная лампа.

Для выключения нажмите клавишу ещё раз (контрольная лампа под клавишей гаснет) или клавишу .

Функции включения и выключения автоматической рециркуляции доступ-

ны также в системе Infotainment » Руководство по эксплуатации инфор- мационно-командной системы Infotainment, глава Настройки систем автомобиля.

В системе Climatronic имеется собственный датчик загрязнения воздуха, распознающий концентрацию вредных веществ в приточном воздухе. Если датчик загрязнения воздуха распознаёт значительное повышение концентрации вредных веществ в приточном воздухе, временно включается режим рециркуляции.

Когда концентрация вредных веществ опускается до нормального уровня, рециркуляция автоматически выключается, чтобы в салон автомобиля вновь поступил свежий воздух.

Если датчик качества воздуха не включает автоматический режим рециркуляции при неприятном запахе в приточном воздухе, рециркуляцию можно включить самостоятельно.

ВНИМАНИЕ

 

Режим рециркуляции воздуха нельзя оставлять включённым надолго,

 

так как в этом случае в салон не поступает свежий воздух. «Несвежий»

 

воздух повышает утомляемость водителя и пассажиров и снижает кон-

 

центрацию внимания, а также иногда вызывает запотевание стёкол.

 

Повышается опасность аварии. Немедленно выключайте режим рецир-

 

куляции, если стёкла начнут запотевать.

 

ОСТОРОЖНО

При включённом режиме рециркуляции в автомобиле не рекомендуется курить, так как дым из салона будет оседать в этом случае на испарителе кондиционера. Это ведёт к появлению устойчивого запаха при работе климатической установки, такую проблему можно устранить лишь путём сложных и дорогостоящих работ (замены испарителя).

Примечание

Автоматическое включение режима рециркуляции в системе Climatronic работает только при наружной температуре выше 2 °C.

Отопитель

Илл. 121 Органы управления отопителем

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 125.

Отдельные функции можно регулировать, включать или выключать поворотными регуляторами и клавишами. Когда функция включена, под соответствующей клавишей горит контрольная лампа.

Функции отдельных органов управления » илл. 121

AНастройка температуры

уменьшение температуры

увеличение температуры

BРегулировка скорости вентилятора (ступень 0: вентилятор выключен, ступень 6: максимальная скорость вентилятора).

CРегулировка направления воздушных потоков » стр. 125.

поток воздуха направлен на стёкла

поток воздуха направлен на верхнюю часть тела

поток воздуха направлен в зону ног и на верхнюю часть тела (в зону ног подаётся более тёплый воздух, чем на верхнюю часть тела)

поток воздуха направлен в зону ног

поток воздуха направлен на стёкла и в зону ног.

Включение/выключение обогрева заднего стекла » стр. 86

Включение и выключение режима рециркуляции » стр. 126

Климатическая установка (с ручным управлением)

Илл. 122 Элементы управления климатической установкой

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 125.

Отдельные функции можно регулировать, включать или выключать поворотными регуляторами и клавишами. Когда функция включена, под соответствующей клавишей горит контрольная лампа.

Функции отдельных органов управления » илл. 122

AНастройка температуры

уменьшение температуры

увеличение температуры

BРегулировка скорости вентилятора (ступень 0: вентилятор выключен, ступень 6: максимальная скорость вентилятора).

C Регулировка направления воздушных потоков » стр. 125.

 

поток воздуха направлен на стёкла

 

поток воздуха направлен на верхнюю часть тела

 

поток воздуха направлен в зону ног и на верхнюю часть тела (в

 

зону ног подаётся более тёплый воздух, чем на верхнюю часть тела)

 

поток воздуха направлен в зону ног

 

поток воздуха направлен на стёкла и в зону ног.

 

Отопление и климатическая установка 127

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]