Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
A7_Octavia_Руководство по эксплуатации.pdf
Скачиваний:
71
Добавлен:
12.03.2016
Размер:
35.96 Mб
Скачать

Выключение двигателя

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 133.

Остановитесь » стр. 139, Парковка.

Поверните ключ в положение 1 » илл. 126 на стр. 134.

Двигатель и зажигание выключаются.

В автомобилях с автоматической коробкой передач извлечь ключ из замка зажигания можно только, если рычаг селектора находится в положении P.

ОСТОРОЖНО

ВНИМАНИЕ

Оставляя автомобиль (например, на стоянке), всегда берите ключи с собой. Посторонние люди, например дети, могут запереть автомобиль, включить зажигание или запустить двигатель — опасность травмирования и аварии!

Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем без присмотра — опасность аварии, угона и других нежелательных последствий!

Запрещается выключать двигатель, пока автомобиль не остановился

опасность аварии!

После долгой поездки с высокой нагрузкой сразу глушить двигатель нельзя

 

 

ВНИМАНИЕ

 

 

 

— дайте ему поработать на холостом ходу ещё примерно минуту. Перед

 

 

Никогда не оставляйте автомобиль с работающим двигателем в закры-

 

выключением нагретый двигатель должен немного остыть.

 

 

том помещении (напр., в гараже) - опасность отравления!

 

 

Примечание

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ОСТОРОЖНО

 

 

 

После выключения зажигания вентилятор радиатора может работать (в

 

 

 

 

 

 

 

 

Система может обнаружить действительный ключ, даже если его забыли

том числе с перерывами) ещё около 10 минут.

 

 

 

 

в передней части потолочной консоли D » илл. 34 на стр. 60 - опасность

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

потери или повреждения ключа!

 

 

 

Запуск и выключение двигателя – KESSY

 

 

 

 

 

 

Запускайте двигатель только, когда автомобиль неподвижен - в против-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ном случае возможно повреждение двигателя и стартера!

Введение

 

 

 

Запрещается запускать двигатель с помощью буксировки автомобиля –

В этой главе вы найдёте сведения по следующим темам:

 

 

опасность повреждения двигателя и каталитического нейтрализатора! В

 

 

качестве помощи при пуске можно использовать АКБ другого автомоби-

Запирание/отпирание блокировки рулевой колонки

 

 

 

135

 

 

 

 

 

ля » стр. 234.

 

 

 

 

 

 

 

 

Включение/выключение зажигания

 

 

 

136

 

 

Примечание

 

 

 

Пуск двигателя

 

 

 

 

 

 

 

136

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Не прогревайте двигатель на месте. По возможности начинайте движе-

Выключение двигателя

 

 

 

 

137

 

Аварийный пуск двигателя

 

 

 

 

 

137

 

ние сразу после пуска двигателя. В этом случае двигатель быстрее достиг-

Система KESSY (Keyless Entry Start Exit System, далее просто "система") по-

 

нет рабочей температуры.

 

 

 

 

Система KESSY оснащена защитой от нежелательного выключения дви-

зволяет включать и выключать зажигание, а также запускать и выключать

 

гателя во время движения, т.е. при движении двигатель может быть вы-

двигатель без активного использования ключа.

 

 

ключен только в экстренном случае » стр. 137.

 

 

 

Для разблокирования рулевой колонки, включения зажигания, пуска дви-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Запирание/отпирание блокировки рулевой колонки

 

гателя и движения необходимо, чтобы в автомобиле находился ключ.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сначала прочтите и примите к сведению

 

и

 

на стр 135.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Блокировка рулевого управления предназначена для защиты автомобиля

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

от кражи.

 

 

 

Трогание с места и езда 135

Запирание

Заглушите двигатель.

Откройте дверь водителя.

Рулевая колонка автоматически заблокируется.

Если сначала открыта дверь водителя, а затем выключено зажигание, рулевая колонка автоматически блокируется только после запирания автомобиля.

Отпирание

Откройте дверь водителя и сядьте в автомобиль.

Закройте дверь водителя.

Рулевое управление разблокируется автоматически.

В некоторых случаях (например, после выключения зажигания и открывания водительской двери) рулевое управление разблокируется только после включения зажигания или пуска двигателя.

ВНИМАНИЕ

Не допускайте качения автомобиля с заблокированной рулевой колонкой - опасность ДТП!

Включение/выключение зажигания

Илл. 127

Кнопка пуска двигателя

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 135.

Кратковременно нажмите на кнопку » илл. 127. Зажигание включится или выключится.

У автомобилей с механической коробкой передач для включения/выключения зажигания нельзя нажимать на педаль сцепления, в противном случае система попытается повторно завести двигатель.

136 Движение

У автомобилей с автоматической коробкой передач для включения/выключения зажигания нельзя нажимать на педаль тормоза, в противном случае система попытается повторно завести двигатель.

Если открыть дверь водителя при включённом зажигании, раздастся звуковой сигнал, а на дисплее комбинации приборов появится сообщение:

Зажигание включено!

ЗАЖИГАНИЕ ЕЩЕ ВКЛЮЧЕНО

Выходя из автомобиля, обязательно выключайте зажигание.

Примечание

В автомобиле с дизельным двигателем после включения зажигания загорается контрольная дампа предварительного накаливания .

Пуск двигателя

Сначала прочтите и примите к сведению и на стр 135.

Порядок пуска двигателя

Затяните стояночный тормоз.

Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение/переведите рычаг селектора в положение P или N.

Автомобили с МКП: выжмите до упора и удерживайте педаль сцепления, пока двигатель не будет запущен.

Автомобили с АКП: нажмите и не отпускайте педаль тормоза, пока двигатель не будет запущен.

Нажмите на кнопку » илл. 127 на стр. 136 – двигатель автоматически запускается.

В автомобиле с дизельным двигателем после нажатия кнопки загорается контрольная лампа предварительного накаливания . После того как контрольная лампа погаснет, двигатель можно заводить.

Примечание

После пуска холодного двигателя шум его работы может кратковременно быть сильнее обычного. Это нормальное явление и не должно вызывать опасений.

Во время предварительного разогрева не следует включать мощные электрические потребители, чтобы не подвергать АКБ чрезмерной нагрузке.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]