1.2 Конструкция и принцип работы станка
Станок ЦПА-2 относится к суппортным станкам. Исполнительными механизмами являются механизм резания и механизм подачи. Механизм резания представляет собой электродвигатель 1 (рис. .1) с дисковой пилой 2, закрепленной на удлиненном суппорте 3.
Рисунок 1 – Схема станка ЦПА-2
Суппорт с помощью рукоятки 4 или гидравлического механизма подачи перемещается в направляющей обойме 5, нижняя часть которой переходят в цилиндр 6, входящий в отверстие стойки станины 7.
Посредством маховичка 8 через коническую пару зубчатых колес 9 и винт 10 направляющая обойма вместе с суппортом может перемещаться по высоте для настройки пилы на заданную высоту пропила. Кроме того для осуществления распила под некоторым углом цилиндр 6 может поворачиваться вокруг оси. Как при подъеме или опускании, так и при повороте обоймы надо расстопорить цилиндр 6 клеммовым зажимом 11. Базирование заготовки 12, при распиливании осуществляется на столе 13 с упорной линейкой 14.
Станок работает следующим образом
При нажатии на педаль. 1 (рисунок 2) усилие через тросик 2 передается на плунжер распределительного золотника 3, перемещающийся вправо до упора в винт 4. Масло, насосом 5 подается через распределительный золотник в обе полости гидроцилиндра 6. За счет разности площадей поперечного сечения отверстии левой и правой полостей гидроцилиндра поршень, а с ним через шток и суппорт, перемещается вправо. Осуществляется рабочий ход суппорта.
Необходимость подачи масла при рабочем ходе в обе полости гидроцилиндра объясняется тем, что при попутном резании проекция сил, действующих со стороны заготовки на инструмент, направлена в сторону перемещения суппорта, поэтому при отсутствии подпора в правой полости гидроцилиндра, возможно резкое перемещение суппорта, приводящее к поломке инструмента.
Возвратно-поступательное движение суппорта может осуществляться в ручном и полуавтоматическом режимах. При ручном режиме суппорт совершает рабочий ход до тех пор. пока нажата педаль. Как только педаль отпускается, под действием пружины 7 плунжер распределительного золотника 3 перемещается влево. При этом масло насосом подается в правую полость гидроцилиндра 6. а из левой полости масло вытесняется в бак 8.
В конце холостого хода суппорта упор 11 нажимает на рычаг 12 и переключает плунжер золотника в промежуточное положение, при котором прекращается выход масла из бесштоковой полости цилиндра, а масло, подаваемое насосом, через продольный канал в золотнике сливается в бак. Суппорт останавливается.
При работе в полуавтоматическом режиме пружина 7 снимается. Рабочий ход суппорта осуществляется нажатием на педаль 1. В конце рабочего хода упор 9 нажимает на рычаг 10 и переключает плунжер золотника в крайнее левое положение. Суппорт совершает холостой ход и останавливается в крайнем левом положении, переключив плунжер золотника в промежуточное положение.
Недостатком полуавтоматического режима работы станка является то, что суппорт каждый раз делает максимальный рабочий ход независимо от ширины заготовки. Давление масла в системе регулируется предохранительным клапаном 13.
Обратный клапан 14 пропускает масло только снизу вверх, тем самым задерживая его в системе при включенном насосе. Регулирование скорости подачи осуществляется упорным витом 4 распределительного золотника. При нажатии на педаль 1 плунжер золотника 3 перемещается до упора в винт 4. От положения винта зависит крайнее правое положение плунжера, что изменяет площадь входного отверстия и соответственно, количество проходящего масла.
Рисунок 2 - Гидравлическая схема станка ЦПА-2
Рисунок 2 – Гидравлическая схема станка