- •5.1. Понятие баз и их классификация.
- •5.2. Выбор технологических баз.
- •1. Производственный и технологический процессы. Структура технологического процесса.
- •2. Технологическая классификация оборудования.
- •3. Типы машиностроительного производства
- •4. Виды заготовок, применяемых в современном машиностроении.
- •4.1. Основы выбора метода получения заготовок.
- •4.2. Методы получения заготовок.
- •5. Базы и базирование в машиностроении.
- •5.1. Понятие баз и их классификация.
- •5.2. Выбор технологических баз.
- •6. Припуски на механическую обработку.
- •7. Методика проектирования технологических процессов изготовления деталей.
- •7.1. Исходные данные и последовательность проектирования технологических процессов.
- •Выбор оборудования.
- •7.2. Разработка маршрутной технологии обработки детали.
- •7.3. Термообработка и ее место в технологическом процессе.
- •8. Разработка технологических операций
- •8.1. Выбор средств технологического оснащения (сто). Общие правила выбора сто
- •8.2. Выбор оборудования
- •8.3. Выбор режущего инструмента.
- •8.4. Назначение и расчет режимов резания и норм времени.
- •9. Технико-экономические расчеты вариантов технологического процесса.
- •9.1. Экономические критерии оценки вариантов технологических процессов.
- •9.2. Определение себестоимости методом прямого калькулирования.
- •9.3. Определение себестоимости нормативным методом.
- •10. Документация технологического процесса
- •Большинство граф операционной карты соответствуют аналогичным графам маршрутной карты. Информацию по дополнительным графам следует вносить в соответствии с рис. 9.2 и табл. 9.3.
- •Точность и качество поверхности при обработке наружных цилиндрических поверхностей
- •Точность и качество поверхности при обработке отверстий
- •Окончание табл.П.6
- •Точность и качество поверхности при обработке поверхностей
- •Минимальные припуски
- •Минимальные припуски на шлифование отверстий
- •Припуски на протягивание отверстий
- •Припуски на чистовое подрезание торцев и фрезерование плоскостей
- •Припуски на обработку прямозубых колес
- •1. Описание конструкции детали, химический состав и свойства
- •2. Выбор заготовки
- •3. Разработка маршрутной технологии
- •3.1. Установление этапов обработки поверхностей
- •3.2. Операции маршрутной технологии
- •4. Расчет операции 90 Токарная
- •4.1. Выбор оборудования и режущих инструментов
- •4.2. Расчет режимов резания
- •4.3. Расчет норм времени
- •5. Расчет операции 120 Долбление
- •5.1. Выбор оборудования и режущих инструментов
- •5.2. Расчет режимов резания
- •5.3. Расчет норм времени
- •Список использованной литературы
Точность и качество поверхности при обработке наружных цилиндрических поверхностей
Метод обработки |
Шерохо- ватость поверх- ности Ra, мкм |
Дефек- тный слои, мкм |
Ква- ли- тет |
Допуск на обработку при номинальном диаметре, мм |
||||||||
18-30 |
30-50 |
50-80 |
80-120 |
120-180 |
180-250 |
250-315 |
315-400 |
400-500 |
||||
Обтачивание: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
черновое |
25-30 |
120-60 |
14 |
0,52 |
0,62 |
0,74 |
0,87 |
1,00 |
1,15 |
1,30 |
1.40 |
1,55 |
|
|
|
12 |
0,21 |
0,23 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,46 |
0,52 |
0,57 |
0,63 |
получистовое |
12,5-3,2 |
50-20 |
12 |
0,21 |
0,23 |
0,30 |
0,35 |
0,40 |
0,46 |
0,52 |
0,57 |
0,63 |
однократное |
|
|
11 |
0,13 |
0,16 |
0,19 |
0,22 |
0,25 |
0,29 |
0,32 |
0,36 |
0,40 |
чистовое |
6,3-1,6 |
30-20 |
10 |
0,084 |
0,10 |
0,12 |
0,14 |
0,16 |
0,19 |
0,21 |
0,23 |
0,25 |
|
|
|
9 |
0,062 |
0,062 |
0,074 |
0,087 |
0,10 |
0,12 |
0,13 |
0,14 |
0,16 |
Шлифование: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
обдирочное |
1,6-0,8 |
20 |
8 |
0,033 |
0,039 |
0,046 |
0,054 |
0,063 |
0,072 |
0,081 |
0,089 |
0,097 |
чистовое |
0,8-0,16 |
15-5 |
7 |
0,021 |
0,025 |
0,030 |
0,035 |
0,040 |
0,046 |
0,052 |
0,057 |
0,063 |
|
|
|
6 |
0,013 |
0,016 |
0,019 |
0,022 |
0,029 |
0,032 |
0,036 |
0,040 |
0,044 |
Притирка |
0,32-0,16 |
5-3 |
5 |
0,009 |
0,011 |
0,013 |
0,015 |
0,018 |
0,020 |
0,023 |
0,025 |
0,027 |
Суперфиниши- рование |
0,16-0,08 |
- |
- |
0,006 |
0,007 |
0,008 |
0,010 |
0,012 |
0,014 |
0,016 |
0,018 |
0,020 |
Примечание: Значения допусков относятся к деталям из сталей. Для деталей из чугуна или цветных металлов предельные отклонения по точности можно принимать на один квалитет точнее.
Таблица П.6