21. Процедура разработки товаров-новинок

Товар-новинка = абсолютно новый продукт на рынке, удовлетворяющий новые потребности или это усовершенствованный старый товар

Начинать разработку нов.тов. необходимо тогда, когда 1-й товар окупил затраты на свое создание.

В современном мире создание и пр-во нов.тов. явл. решающим для процветания фирмы.

Этапы создания нового товара

1.Формирование идеи.

Источники идей: патентные бюро, совет потребителей, товары фирм-конкурентов, конъюнктурные обзоры, отраслевые журналы, справочники.

2. Отбор идеи. Задача: отбросить идеи неприемлемые для данного пр-тия

3. Создание прототипа товара, учитыв. как можно больше предпочтений и требований рынка.

4. апробация прототипа товара. Возможность изготовление крупной партии товара

5. доработка товара с учетом требований рынка

6. разворачивание коммерческого производства

7.пробный маркетинг

В зависимости от отношений к новому товару, потребители могут классифицироваться следующим образом:

-авангардисты – 2,5 %;

-быстро реагирующие – 13,5 %;

-быстро реагирующее большинство – 34 %;

-медленно реагирующее большинство – 34 %;

-ретрограды – 16 %.

22. Причины отвержения товаров-товинок. Концепции товаров-новинок.

- неверная идея товара -некорректно отработана концепция созд. нового товара

-недооценка фирм-конкурентов

-не вовремя выбран момент выхода товара на рынок (в фазе кризиса нельзя выходить на рынок)

-неверно посчитано кол-во клиентов-новаторов. Они первые покупают товар.

-места продаж выбраны некорректно, не исп. мерчендайзинг

-торговый персонал не активно ведет политику продвижения товара-новинки.

Концепция нового товара – это научно обоснованное и опирающееся на практику маркетинговой деятельности развернутое представление не только непосредственно о товаре (услуге), его потребительских характеристик, жизненном цикле, рыночном потенциале, но и о внешних по отношению к нему факторах и условий, во многом предопределяющих рыночный успех и неудачу нового товара, его реальное место в товарном ассортименте, прибыль организации.

При разработке нового товара необходимо соблюдать два концептуальных условия:

1)      прогнозировать и активно формировать новые потребности, поскольку главное в концепции не производственные вопросы, а именно точное прогнозирование будущего спроса;

2)      сокращать срок между выдвижением идеи и выходом нового товара на рынок.

23. Конкурентоспособность товара. Виды конкурентоспособности. Методики оценки.

Конкурентоспособность – способность товара быть выбранным среди аналогов.

Конкурентоспособность может быть представлена в виде:

-технического уровня товара,

-организация сервиса, сроки поставки,

-актуальности товара,

-соответствие требованиям, стандартам.

Существует функциональная (наиболее приемлемым способом удовлетворять и формировать новые потребности у потребителей), предметная (быть лучшим среди хороших, выделяться) и видовая конкурентоспособность (иметь лучший дизайн)

Методы оценки конкурентоспособности:

• Параметрический –оцениваются параметры товара с параметрами товара конкурента.

Выбирают тов. конкурента для сравнения. Правило выбора: в кач-ве тов. Конкур. выбир. товар фирмы, занимающий большую долю рынка.

В товаре выдел. 3гр. параметров: нормативные, потребительские: КПД, срок службы; мощность; наличие зарядного устр-ва; Морозост-ть; габариты; дизайн. экономические: цена; расходы на транспорт, обучение персонала, монтаж.

Все потреб. параметры подраздел:

1. Жесткие (технич., оценивают количество).

2.Легкие (оценив. в баллах).

 Оценка конкур-ти осущ. с помощью параметрич. индексов: потребительские и экон.

Iп,э=^γ_факт/^γ_анал . факт- значение параметра оценки нашего тов. анал- значение тов.аналога

Далее расчитыв.сводные индексы потребит.и эк.параметров.Iп=Σ (I_i*α_i/n) Iэ= Σ (I_i*α_i/m) α=вес, значимость параметра

Коэффициент конкурентоспособности: отношение сводного потреб. индекса к сводному эк.индексу.

Кк/с= In/Iэ, если Кк/с>1,то тов. конкурентоспособный

Кк/с<1,тов.не конкурентоспособный

Кк/с=1,приближ. к конкурентоспособному

Метод оценки полезности тов.

 метод построения радара или многоугольника