- •Вопросы по дисциплине "Проектирование технологических процессов сборки машин"
- •1. Служебное назначение машины.
- •2. Размерные цепи. Термины и определения.
- •3. Методы достижения точности замыкающего звена. Метод полной взаимозаменяемости.
- •4. Методы достижения точности замыкающего звена. Метод неполной взаимозаменяемости.
- •5. Методы достижения точности замыкающего звена. Метод групповой взаимозаменяемости.
- •6. Методы достижения точности замыкающего звена. Метод регулирования и пригонки.
- •7. Деление машины на сборочные единицы.
- •8. Анализ технологичности конструкции машины.
- •9. Расчет показателей технологичности конструкции машины.
- •10. Структура и содержание технологического процесса сборки (техпроцесс сборки, операция сборки, переход, прием, виды работ).
- •11. Организационные формы сборки. Непоточная, стационарная и подвижная сборка с расчленением и без расчленения работ.
- •12. Организационные формы сборки. Поточная, стационарная и подвижная сборки с расчленением сборочных работ.
- •13. Исходные данные и последовательность разработки техпроцесса сборки.
- •14. Построение схемы сборки машины.
- •15. Построение циклограммы сборки машины. Формы организации процесса сборки во времени.
- •Существует 3 метода организации сборочного процесса во времени:
- •Последовательный метод;
- •Параллельный метод;
- •Последовательно-паралллельный метод.
- •16. Нормирование сборочных операций.
- •17. Сборка соединений с натягом.
- •18. Сборка соединений с переходными посадками.
- •19.Сборка резьбовых соединений. Способы стопорения резьбовых соединений.
- •20 Сборка шпоночных соединений
- •21 Сборка узлов с подшипниками качения
- •22. Область применения и конструкции подшипников скольжения
- •23.Сборка неразъемных подшипников скольжения. Способы стопорения вкладышей.
- •24. Сборка разъемных подшипников скольжения
- •25. Сборка цилиндрических зубчатых передач
- •26. Контроль качества сборки цилиндрических зубчатых колес.
- •27. Cборка конических зубчатых передач
- •28. Контроль качества сборки конического зубчатых передач.
- •29. Сборка червячных передач
- •30. Контроль качества сборки червячных передач.
- •31. Виды ременных передач. Сборка ременных передач.
- •32. Контроль качества сборки ременных передач.
- •33. Виды цепных передач. Контроль качества сборки цепных передач.
- •34. Сборка цепных передач. Виды и смазка.
- •35. Сборка соединений с направляющими поверхностями.
- •36. Сварные соединения.
- •37. Паяные соединения.
- •38. Клеевые соединения.
- •39.Статическая и динамическая балансировка сборочных единиц.
15. Построение циклограммы сборки машины. Формы организации процесса сборки во времени.
Четкую организацию сборочного процесса во времени позволяет осуществить циклограмма сборки.
Ц иклограмма — это графическое представление, последовательности выполнения операций, переходов или приемов сборочного процесса и затрат времени на их выполнение. При построении циклограммы в вертикальной колонке построчно записывают все операции, переходы и приемы. Степень их дифференциации зависит от уровня циклограммы. Например, в случае циклограммы общей сборки достаточно представить только операции. При построении циклограммы отдельных операций возникает необходимость представления в ней отдельных переходов, приемов и т.д. На горизонтальной оси циклограммы откладывается текущее время и его затраты на выполнение каждого элемента сборочного процесса.
Сборка узла 1 |
|
||||||||||
2 |
|
||||||||||
3 |
|
||||||||||
4 |
|
||||||||||
Регулировка |
|
||||||||||
Время, t |
|
Существует 3 метода организации сборочного процесса во времени:
Последовательный метод;
Параллельный метод;
Последовательно-паралллельный метод.
При последовательном методе каждая последующая операция начинается после завершение предыдущей:
|
|
При параллельном методе все операции процесса начинаются одновременно:
|
|
При последовательно-паралллельный метод последующая операция может начинаться до завершения предыдущй.
С умма перек- рытия времени |
|
16. Нормирование сборочных операций.
Важной частью организации и планирования сборочных работ является определение норм времени на сборочные операции. На основе технического нормирования определяется трудоемкость сборочных работ, производительность рабочих мест, устанавливают расценки, осуществляют календарное планирование производства, реконструируют действующие и проектируют новые сборочные цехи.
Норма времени - это регламентированное время выполнения некоторого объема работ в определенных производственных условиях одним или несколькими исполнителями соответствующей квалификации.
В машиностроении и, в частности при сборке, норма времени устанавливается на технологическую операцию.
При сборке машин, как и при механической обработке заготовок деталей, различают три метода нормирования времени:
♦ технический расчет норм по нормативам;
♦ расчет норм на основе установления затрат рабочего времени наблюдением;
♦определение норм по укрупненным.
Техническое нормирование — это установление обоснованных норм расхода производственных ресурсов. Под производственными ресурсами понимаются энергия, сырье, материалы, инструмент, рабочее время и т.д.
Задачи технического нормирования — выявление резервов рабочего времени, улучшение организации труда на предприятии и, в конечном счете, повышение производительности труда и увеличение объема производства.
Технически обоснованной нормой времени называют регламентированное время выполнения технологической операции в определенных организационных технических условиях, наиболее благоприятных для данного производства.
Норма штучного времени на сборочные операции складывается:
из основного (технологического) времени Та;
вспомогательного времени Тв;
времени на обслуживание рабочего места Тобсл;
времени на отдых Тотд, т.е.
Время на обслуживание рабочего места и отдых нормируется в процентах от оперативного времени, определяемого по формуле
Тогда
где А0ТД — процент оперативного времени для отдыха;
Аобсл— процент оперативного времени для обслуживания рабочего места;
К— поправочный коэффициент на оперативное время, учитывающий число приемов, выполняемых рабочим.
Нормирование сборочных работ ведется по нормативам времени на слесарно-сборочные работы.
При сборке изделий партиями определяется штучно-калькуляционное время;
где — подготовительно-заключительное время на партию изделий; п — размер партии изделий.
При поточной сборке в штучное время включается время на перемещение собираемого изделия (при периодически движущемся конвейере) или на возвращение рабочего в исходную позицию (при непрерывно движущемся конвейере). Если это время перекрывается другими элементами штучного времени, то оно не учитывается.
Обеспечение синхронизации операций в условиях поточного производства часто требует корректировки: изменения содержания, операций путем их совмещения или разбивки, применения более производительных средств оснащения и т.п.
Правила обеспечения технологичности конструкции сборочных единиц установлены ГОСТом и предусматривают следующие требования к оформлению конструкции:
♦ возможность сборки машин из обособленных сборочных единиц без повторной разборки;
♦ максимальное использование стандартных и унифицированных сборочных единиц и деталей;
♦ сокращение объема пригоночных работ;
♦ сокращение длительности цикла узловой и общей, сборки и снижение ее себестоимости.