Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Теличко ответы.docx
Скачиваний:
54
Добавлен:
08.05.2019
Размер:
202.08 Кб
Скачать

22. Факторы, определяющие функциональную комфортность зданий.

Функциональная комфортность — это удобство пребывания людей и их деятельности в искусственной среде квартиры, здания или придомового участка. В этой среде возникают пространственные связи. Их изучают в двух аспектах: антропометрии и психологии поведения человека в пространстве (проксематики).

Пространство психологически оценивается человеком с точки зрения расстояний и ориентации. Так, большие личные пространства имеют свойство разобщать людей. С другой стороны, помещения небольших размеров вызывают ощущение тесноты.

Пользуясь антропометрическими характеристиками, получают среднестатистические данные о размерах человеческого тела и различных его позах.

Размеры элементов пространства, называемые вторичными антропометрическими данными, назначают, исходя из первичных.

Оптимизировать искусственную среду можно, если создать желаемую модель психологии поведения, свойственную людям в данной ситуации. Параметры этой среды можно задать, оценив функциональные процессы, протекающие в помещениях, наметив сценарий жизнедеятельности человека, семьи или другой группы лиц.

Разработка такого сценария позволяет: выявить важнейшие «узловые моменты» или «точки перехода» от одной функции пространства к другой; определить психологическое состояние субъекта: его эмоции, ориентацию, ощущение защищенности, возможности переключения с одного вида деятельности на другой. Важно установить разумную меру информационной нагру-женности среды, опираться на результаты исследований эргономистов. Средствами ориентации в пространстве могут служить не только визуальные изменения (отделка помещений и др.), но и физические (уклон пола и др.).

Архитектурно-планировочную структуру здания подчиняют разработанному сценарию поведения людей. Характерным примером такого подчинения является планировка квартир жилого дома. Здесь структура ставится в зависимость от течения жизненных процессов семьи. Их делят на коллективную деятельность и пассивный отдых или индивидуальное времяпрепровождение.

Учитывая различный состав и социальное положение семьи, квартиру делят на зоны, разграничивая коллективные помещения от индивидуальных различного назначения. Иногда эти зоны называют зонами дневного и вечернего пребывания.

Строительные элементы и детали оборудования дома приспосабливают к физиологическим особенностям человека. Например, с учетом поведенческих реакций предпочтение отдают правой навеске дверей. На двухстворчатые двери ручки укрепляют справа. В смысле удобства не меньшее значение имеют габариты дверей, высота установки перил и санитарных приборов.

Инженерные системы в жилом доме необходимы для нормального его Функционирования. Современное городское здание немыслимо без этих систем. С ростом возможностей общества наблюдается закономерное повышение технического оснащения жилья. Так, развивается кабельное телевидение, устанавливаются спутниковые антенны, вместо лифтов с традиционным управлением их монтируют с программным и запоминающими устройствами. Вместо центрального отопления все шире применяют кондиционирование и индивидуальные котельные. Местную коммутаторную связь заменяют комплексной диспетчерской, устанавливают автоматические системы охраны входов в лестничные клетки и квартиры.

В практике используют системы пневматического и гидравлического мусороудаления, связывающие приемный клапан в квартире с микрорайонной станцией сбора, автоматической первичной обработки и механизированной погрузки отходов на мусоровозы.

Следует предположить, что кибернетизация быта горожан будет продолжаться. Найдут применение более совершенные централизованные и индивидуальные системы. Развитие компьютерной техники уже сегодня позволяет обеспечить жилье информационными системами интернета. Сейчас решается проблема трудовой деятельности на дому. Это ставит новые задачи архитектурно-планировочной организации квартиры, выделения помещений для индивидуального труда членов семьи, оборудованных сложной компьютерной связью с миром.

Все инженерные системы здания потребляют много энергии и природных ресурсов. Количество таких систем с каждым годом будет увеличиваться, а ресурсов становится все меньше. Есть два^ути ликвидации этого противоречия. С одной стороны, энергосбережение за счет создания экономичных систем, с другой — использование нетрадиционных источников.

Эстетическое восприятие здания и застройки через призму эргономики относят к функциональной комфортности, поскольку они вызывают определенные эмоции. Высокие эстетические свойства объекта, его красота создают условия, способствующие появлению чувства удовлетворения от пребывания в данной среде.

Художественное восприятие здания и его интерьеров во многом зависит от того, насколько внешний вид отражает их назначение.

Эстетической выразительности достигают различными архитектурно-художественными средствами. Используют закономерности построения пространственных форм, распределения масс, пропорциональности и ритма архитектурных объемов и деталей, соподчинения разнообразной фактуры и цвета применяемых материалов.

В современном обществе функция архитектуры усложнилась. С внедрением в строительство стандартизации и индустриализации возникла проблема монотонности и безликости застройки. Индустриальные методы вступают в противоречие с художественным восприятием зданий и ансамблей. Преодоление этих противоречий — основная задача зодчих на современном этапе. Особенно сложна эта задача при реконструкции.

Структура внешних связей входит в современное понятие комфортности жилья. Сейчас уже нельзя оценивать индивидуальное пространство семьи в трыве от его окружения. Это связано с трансформацией запросов населения, отребностью в общении как альтернативы замкнутой жизни семьи в отдельных квартирах. В мире наблюдается тенденция укрепления социальных связей каK по месту жительства, так и более дальних.

Рост подвижности — важный фактор, способствующий расширению потребностей горожан. Их удовлетворение связывают с транспортной доступностью объектов культуры, обслуживания и отдыха.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]