- •Введение
- •1.1 Общие сведения о хозяйстве
- •1.2 Природно-климатические условия
- •1.3 Земельный фонд хозяйства
- •1.4 Размеры производства
- •1.5 Анализ использования рабочей силы
- •1.6 Анализ интенсивности и экономической эффективности производства
- •1.7 Анализ использования основных производственных фондов
- •1.8 Состав и использование машинно-тракторного парка в хозяйстве
- •1.9 Основные экономические показатели хозяйственной деятельности спк «Тотемский»
- •1.10 Техническая вооруженность ремонтной базы и хранение машин
- •2 Обзор литературы по организации технического обслуживания тракторного парка
- •2.1 Система технического обслуживания тракторного парка
- •2.2 Основные работы по проведению технического обслуживания тракторного парка
- •2.3 Схемы организации технического обслуживания тракторного парка
- •2.4 Оптимальное размещение и развитие пункта технического обслуживания тракторного парка
- •2.5 Организация технической диагностики тракторного парка
- •3 Технологическая часть
- •3.1 Выбор рационального метода технического обслуживания тракторного парка
- •3.2 Организация технического обслуживания тракторного парка
- •3.3 Планирование технического обслуживания тракторного парка
- •3.4 График загрузки пункта технического обслуживания.
- •3.5 Режим работы пто
- •3.6 Расчёт площадей пункта технического обслуживания
- •3.7 Расчет количества оборудования и оснастки для пункта технического обслуживания и диагностирования тракторного парка
- •Подбираем одну моечную машину высокого давления, 1650 Вт, 105 бар, 5,7 л/мин, переносная denzel 58255
- •Принимаем одну установку, которая уже расположена на территории пункта смазочно-заправочная установка (модель цпктб-3141)
- •3.8 Расчет освещения производственных помещений
- •3.9 Расчет естественного освещения
- •3.10 Расчет искусственного освещения
- •3.1 Расчёт защитного заземления
- •3.12 Расчёт защитного заземления
- •3.13 Расчет пожарного водоема
- •3.14 Расчет путей эвакуации
- •3.15 Расчёт отопления и водоснабжения
- •3.16 Расчет вентиляции
- •3.17 Расчет среднегодового расхода силовой энергии
- •4. Конструкторская часть
- •4.1 Обзор существующих конструкций
- •4.2 Устройство и принцип действия раскатной установки.
- •4.3 . Тяговый расчет привода
- •4.3.1 Выбор электродвигателя
- •4.3.2 Расчет передаточного числа привода и его разбивка
- •4.3.3 Определение основных кинематических и энергетических параметров передач привода.
- •4.3.4 Определение расчетного момента и выбор муфт
- •4.4 Подбор и расчет винтовой передачи
- •5. Безопасность жизнедеятельности на производстве
- •5.2 Анализ опасных и вредных производственных факторов на станции технического обслуживания спк «Тотемский»
- •5.3 Анализ опасных зон станции технического обслуживания
- •5.4 Прогноз возможных последствий воздействия овпф на эллементы системы «ч-м-с» и организацию
- •7. Экономическое обоснование проекта
- •7.1 Стоимость конструктивной разработки
- •7.2 Экономическая эффективность технического обслуживания после внедрения нового оборудования.
4.3.4 Определение расчетного момента и выбор муфт
Для соединения выходных концов двигателяи быстроходного вала редуктора, применяют упругие втулочно пальцевые муфты.
Основной характеристикой при выборе муфт, является номинальный вращающий момент Т, нм , установленый стандартом, и должен быть больше расчетного.
Расчетный момент муфт определяется по формуле:
Тр=КрТ1(Т2)≤Т, (4.15)
где Кр –коэффициент режима нагрузки=2 для винтовых передач;
Т1(Т2)–вращающийся момент на соответствующем валу редуктора Нм.
Для валов электродвигателя-редуктора:
Тр= 2*19,6=39,2Нм≤63 Нм.
63 Нм-момент для муфты упругой втулочно пальцевой ГОСТ 21425-93.
Габаритные размеры:
-длина L=76 мм,
-отверстие d=20 мм,
-Диаметр наружный 32 мм.
Для валов редуктора-винта:
Тр= 2*195=390Нм≤500.
500-момент для муфты упругой втулочно пальцевой ГОСТ 21425-93.
Габаритные размеры:
-длина L=169;
-отверстие d=40 мм;
-Диаметр наружный 70 мм.
4.4 Подбор и расчет винтовой передачи
Для перемещения отсоединенной части трактора для регулировки и при необходимости замены сцепления, перемещаемым органом будет служить траверса с домкратом, движущаяся в обе стороны по винту
Для этого подбираем винт с нужными параметрами.
4.4.1Подбор диаметра винта
Ориентировочно подбирают по пониженому допустимому напряжению:
d1= , (4.16)
где d1-внутренний диаметр винта,см.
Q-перемещаемый груз, кгс; ( примерное800 кгс для половины трактора)
– допустимое напряжение в материале (для стали 45 = 1109 кгс/см2;
d1= = 1,2 см.
С учетом всех нагрузок выбираем винт, с внутренним диаметром резьбы 1,7 см (d1=1,7 см), тогда наружный диаметр винта будет равным 2 см, резьба трапецидальная, шаг резьбы 0,2 мм.
4.4.2Расчет крутящего момента винта
Должно быть самоторможение винта, т.е. угол β должен быть меньше угла трения ρ:
tgβ = , (4.17)
uде Р – шаг винта, см;
d2 –средний диаметр, см
tgβ = =0,034,
β=2 град.
КПД вычисляется по формуле:
η= , (4.18)
где ρ – коэффициент скольжения (ρ =7 град, при малых скоростях скольжения);
η= = 0,22 = 22 %
Крутящий момент винта:
Mкр = Q, (4.19)
Mкр =800*19/2*tg9 = 1162 кгс/см2.
4.4.3 Расчет напряжений винта:
Расчетная площадь сечения винта F находится:
F=0,785*d2, (4.20)
F=0,785*1,72 = 2,27 см2.
Допустимое напряжение в материале:
[Ϭв] = , (4.21)
где Ϭт – предел текучести материала (3550кгс/см2).
[Ϭв] = =1109 кгс/см2.
Приведенное напряжение винта:
Ϭпр = )2 , (4.22)
Ϭпр = )2 = 502 кгс/см2.
Значит напряжение на винте допустимое
4.4.4 Расчет на устойчивость
Расчетный момент инерции сечения винта:
נрасч = 0,01(2,5)d14 (4.23)
נрасч = 0,01(2,5)1,84 = 0,29 см4.
На устойчивость винт проверяется по формуле Эйлера
ny = m , (4.24)
где ny – запас устойчивости;
m=2,8 – коэффициент устойчивости;
E – модуль упругости ( Е = 2100 кгс/см2).
ny = 2,8 = 7,5.
ny≥4 – для горизонтальных ходовых винтов.
Характеристика опор.
Выбираем одну опору, на которой будет держаться винт, вторую опору исключаем, поскольку весь груз будет перемещаться на колесах, и вторая опора будет в бездействии.
Характеристика опоры расчитывается:
λ|оп = l/оп/ d/оп , (4.25)
где l/оп – длина опоры, мм;
d/оп – диаметр опоры винта, мм.
λ|оп =75/23 = 3,3.
В данном случае винт будет держаться в опоре туго.
Винтовой расчет и подбор винта удовлетворяет всем требованиям и является оптимальным для нагрузок данной конструкции.