Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МЖФ лекции.doc
Скачиваний:
118
Добавлен:
12.02.2015
Размер:
559.62 Кб
Скачать

Механизация погрузочно-разгрузочных и транспортных работ в животноводстве.

Для погрузки и транспортировки выбирают машины в зависимости от фермы.

Общий грузооборот за сутки Рсуткормподстнавозпрод, кг/сут.

Ркорм – количество корма: Ркорм=КРi*ni, кг

К – коэффициент страхового запаса (1,08-1,1)

Рi – суточная потребность в кормах

ni – поголовье

Рподст – количество подстилки: Рподст=N1*n1+N2*n2+…+Ni*ni

Ni – норма расхода подстилки на 1 голову в сутки

ni – количество голов в группе

Рн – количество навоза: Рн=D(qi+П)*n

D – время хранения навоза

qi – количество навоза, выделяемое одним животным в сутки

П – величина подстилки на 1 голову

n – поголовье

Рпрод – количество продукции: , кг/сутки

Gi – годовой удой на фуражную корову

n – поголовье.

По известным величинам выбирают погрузочно-разгрузочные машины.

Для погрузки грубых кормов: ПЭ – 0,8 – погрузчик-экскаватор.

Для силоса, сенажа, соломы – ПСС – 5,5 (5,5 т/час); ФН – 1,4 – фронтальный навесной погрузчик (1,4 – длина захвата барабана).

Для корнеплодов: ПЭ – 0,8, ПФ – 0,5, транпортер ТК – 5

Для навоза – ПЭ – 0,8, ТСН – 3 (5, 160), НПК – 30

Для молока – молочные насосы НМУ – 6

Для перевозки кормов: мобильные кормораздатчики КТУ – 10, РСП – 10, АРС – 10, ИСРК – 12 и др. Можно также использовать ПСЕ – 12,5, 4ПСК – 6, 2ПТС – 6, ГАЗ – 53Б

Для перевозки концентрированных кормов: 3СК – 10 (загрузчик сыпучих кормов), БСК – 10 (20) (бункера сыпучих кормов)

Для перевозки навоза – тракторные прицепы 4ПТС – 6, в цистернах по трубам – УТН – 10 (20)

Для перевозки молока – АЦ -1900 кг автомобильные цистерны, АЦ – 2800 (5600).

Выбрав машину для транспортировки, определяют потребное количество машин:

, шт. Pi – количество перевозимого груза, L – расстояние груза, Tсм – время смены,  - коэффициент использования рабочего времени, Vт – скорость транспортной единицы, км/ч, v – коэффициент использования скорости, Gi – грузоподъемность транспортной единицы, кг, K – коэффициент использования грузоподъемности.

, Vраб – паспортная скорость. v зависит от качества дорог и исправности машины.

.

Механизация раздачи кормов.

Затраты труда на транспортировку и раздачу составляют 30-40% общих трудовых затрат по уходу за животными. Процессу раздачи кормов уделяется больше внимания. Раздача – одна из самых ответственных операций. От нее зависит здоровье и продуктивность животных. В зависимости от природно-экономических условий и способов содержания применяют 2 способа кормления: нормированное (при привязном содержании) – все корма раздаются в кормушки; ненормированное (при беспривязном содержании) – грубые корма животные потребляют из скирд, навесов.

Для условий Вологодской области на фермах преобладает в зимний период силосно-сенажно-концентратный тип кормления; в летний – травянисто-концентратный, силосно-травянисто-концентратный.

Механизация раздачи кормов осуществляется различными по принципу действия и конструкции кормораздатчиками. К кормораздаточным машинам предъявляются требования:

  • они должны выдавать корм в кормушки равномерно (грубые корма 15%, концентрированные 5%);

  • возврат корма не должен превышать 1%;

  • время раздачи кормов в одном помещении не более 20 минут;

  • они должны обладать возможностью регулировки нормы выдачи кормов от минуты до максимальной величины в зависимости от вида корма;

  • не должны раздваивать кормосмеси на фракции;

  • не должны создавать лишнего шума, травмировать животных, нарушать микроклимат в помещении;

  • должны легко очищаться от остатков корма;

  • должны обладать возможностью транспортировки и других видов груза, должны легко автоматизироваться;

  • должны иметь коэффициент готовности не менее 0,98; должны окупаться за 2 года.

В настоящее время на фермах применяют 3 технологических линии раздачи кормов: стационарная, мобильная и комбинированная раздача.

1. Стационарные кормораздатчики – машины, у которых двигатель установлен на фундаменте, а транспортировка, дозированное распределение кормов среди животных осуществляется различными транспортерами. Функция дозированного распределения корма отличает кормораздаточные устройства от обычных транспортных средств. Стационарные кормораздатчики: механические, гидравлические, пневматические. Главное преимущество стационарных кормораздатчиков в том, что они не нарушают микроклимат в помещении, меньше требуют полезной площади, легко поддаются автоматизации. Механические кормораздатчики могут быть в виде ленточных, стрелковых, шнековых, спирально-пружинных, отдельных бункеров, ковшей. В настоящее время выпускается более 40 стационарных кормораздатчиков. РВК – ф – 74, КВД – ф – 150, РК – 50, КЛО – 75. гидравлические кормораздатчики – это такие кормораздатчики, у которых корм транспортируется насосами, для раздачи полужидких кормов. Воздушные кормораздатчики – КРС – 150.

Производительность: Qк=A*Vл*, кг/ч, А – площадь поперечного сечения, Vл – скорость ленты,  - плотность корма.

31.01.12