- •1. Сущность и история развития логистики.
- •2. Понятийный аппарат логистики.
- •3. Цель, научные проблемы и принципы логистики.
- •4. Логистические системы, принципы их формирования и функционирования.
- •5. Характеристика основных методов логистики.
- •6. Сущность системного подхода. Понятие и основные свойства систем.
- •7. Основные принципы организации логистической деятельности на предприятии. Структура логистических служб.
- •8. Основные функции менеджеров по логистике.
- •9. Рынок логистических услуг.
- •10. Логистические издержки. Логистический подход к управлению издержками фирмы.
- •11. Классификация логистических издержек.
- •12. Понятие и функциональная структура коммерческой логистики.
- •14. Методы определения потребности в товарах и материалах.
- •15. Характеристика методов прогнозирования спроса.
- •16. Базисная однономенклатурная детерминированная модель управления поставками.
- •17. Поставщики и потребители в логистике. Логистический канал и логистическая цепь, их строение.
- •18. Факторы, влияющие на выбор логистических каналов.
- •19. Задача выбора поставщиков в логистике.
- •20. Распределительная логистика на макро- и микро- уровнях. Сбытовая логистика.
- •21. Характеристика задач распределительной логистики на макроуровне.
- •22. Роль распределительных центров в управлении логистическими процессами.
- •23. Торговая логистика. Функции и классификация торгово-посреднических предприятий.
- •24. Складское хозяйство, его элементы и функции.
- •25. Сущность и классификация складов.
- •26. Схема технологического процесса работы склада.
- •27. Общая характеристика складских операций.
- •28. Условия и техника хранения основных видов материальных ресурсов.
- •29. Технико-экономические характеристики складов.
- •30. Сущность и классификация запасов.
- •32. Основные показатели, характеризующие состояние запасов.
- •33. Планирование запасов.
- •34. Контроль и регулирование запасов. Оценка ущерба от дефицита и излишков запасов.
- •35. Тара, классификация и унификация тары. Понятие грузовой единицы.
- •36. Предмет и задачи транспортной логистики. Классификация и границы сферы транспортной логистики на предприятии.
- •37. Общая характеристика транспортной системы России.
- •38. Базисные условия поставки. Причины ввода и общая структура «Инкотермс».
- •39. Характеристика групп условий «Инкотермс» «е» и «f».
- •40. Характеристика групп условий «Инкотермс» «с» и «d».
- •41. Выбор вида транспорта и типа транспортных средств. Сравнительная характеристика различных видов транспорта.
- •42. Материально-техническая база транспорта. Основные характеристики и показатели функционирования железнодорожного, водного и автомобильного транспорта.
- •43. Экономико-математическое моделирование задачи построения оптимального плана перевозок.
- •44. Маршруты движения транспортных средств. Маршрутизация перевозок.
- •45. Документальное оформление основных операций по движению товарно-материальных ценностей.
- •46. Цели и организация процесса инвентаризации товарно-материальных ценностей.
- •47. Технология проведения инвентаризации товарно-материальных ценностей.
- •48. Материальная ответственность работников. Договор о полной индивидуальной материальной ответственности.
- •49. Основные положения договора о коллективной материальной ответственности.
- •50. Современные тенденции развития логистики.
2. Понятийный аппарат логистики.
Объектом исследования логистики как науки и объектом управления логистики как сферы предпринимательства является система материальных, информационных, финансовых и других потоков.
Главными категориями логистики являются поток и запас, которые не могут существовать друг без друга. Очевидно, в долгосрочном периоде все совокупности ресурсов представлены в виде потоков, а запасы могут рассматриваться как частные случаи последних. Но в краткосрочном периоде в прагматическом плане допустимо и целесообразно рассмотрение потоков и запасов как паритетных логистических категорий.
Понятие потока
Поток - это один или множество объектов, воспринимаемое как единое целое, существующее как процесс на определенном временном интервале и измеряемое в абсолютных единицах.
Поток в определенные моменты времени может быть запасом материальных ресурсов, незавершенного производства или готовой продукции. Выделяют ряд основных параметров, характеризующих поток: его начальный и конечный пункты, геометрия пути (траектория), длина пути (мера траектории), скорость и время движения, промежуточные пункты, интенсивность.
Логистическая операция и логистическая функция
Логистическая операция - это любое действие, не подлежащее дальнейшей декомпозиции, направленное на преобразование материального и сопутствующих ему потоков (погрузка, разгрузка, маркировка, сбор информации, передача информации и т. д.).
Логистические операции с материальными потоками в сфере обращения представляют собой операции погрузки, разгрузки, транспортировки, комплектации, складирования, распределения, затаривания.
Логистические операции с материальными потоками в сфере производства сводятся к размещению заказов, управлению складированием, выбору оборудования, продуцентов и поставщиков, планированию и диспетчированию производственного процесса, учету и управлению запасами.
Логистические операции с информационными потоками сводятся к созданию информационных систем и осуществлению в рамках этих систем действий по сбору, хранению, обработке и передаче информации, сопутствующей материальным потокам, инициирующей эти потоки и управляющей ими.
Логистические операции с финансовыми потоками сводятся к проведению стоимостного анализа на всех этапах экономической деятельности, к составлению бюджетов для всей программы и для ее отдельных миссий и операций с материальными и информационными потоками, а также к контролю расходов и запасов, выраженных в денежной форме.
Логистическая функция - одно из основных понятий логистики, которое можно определить как совокупность логистических операций, направленную на достижение целей, поставленных перед логистической системой или ее элементами (звеньями). Большинство ученых и специалистов по логистике к основным (базисным) логистическим функциям относит снабжение, производство и сбыт (распределение). Общий перечень логистических функций достаточно широк: управление заказами, управление запасами, транспортировка, хранение, грузопереработка, пакетирование, сервисное обслуживание и т. п.
Основные виды потоков
Материальный поток - это продукция (различные изделия, детали, товарно-материальные ценности), рассматриваемая в процессе приложения к ней различных логистических (погрузка, разгрузка, сортировка и т. д.) и/или технологических операций (резание, ковка, плавка, сборка и т.п.) и отнесенная к определенному временному интервалу.
Финансовый поток - это направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения определенного товарного потока. Из этого определения следует: логистический финансовый поток - это не просто движение финансовых ресурсов, а их направленное движение; направленность движения финансовых ресурсов в логистике обусловливается необходимостью обеспечения перемещения соответствующего товарного потока.
Информационный поток - упорядоченное множество сообщений, циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой, необходимое для управления потоковым процессом. Существует в различных формах (речевой, на бумажных или магнитных носителях и т. д.).
Поток услуг - особый вид деятельности, удовлетворяющий общественные и личные потребности (транспортные, оптово-розничные, консультационные, информационные и т. п.). Услуги могут оказываться людьми и оборудованием, в присутствии клиентов и в их отсутствии, быть направленными на удовлетворение как личных потребностей, так и нужд организаций.
Логистическая система
Логистическая система - это совокупность элементов (звеньев), находящихся в отношениях и связях между собой и образующих определенную целостность, предназначенную для управления потоками.
Звено логистической системы - функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках построения логистической системы, выполняющий свою локальную цель, связанную с определенными логистическими функциями и операциями. Звенья логистической системы могут быть трех основных типов: генерирующие, преобразующие и поглощающие материальные и сопутствующие им информационные и финансовые потоки. Часто встречаются смешанные звенья логистической системы, в которых указанные три основные типа звеньев комбинируются в различных сочетаниях. В звеньях логистической системы материальные (информационные, финансовые) потоки могут сходиться, разветвляться, дробиться, изменять свое содержание, параметры, интенсивность и т. п. В качестве звеньев логистической системы могут выступать предприятия–поставщики материальных ресурсов, производственные предприятия и их подразделения, сбытовые, торговые, посреднические организации разного уровня, транспортные и экспедиционные предприятия, биржи, банки и другие финансовые учреждения, предприятия информационно-компьютерного сервиса и связи и т. д.
Логистическая цепь
Логистическая цепь представляет собой упорядоченное множество физических и/или юридических лиц, осуществляющих логистические операции по обеспечению потребителя конкретной продукцией. Это также последовательность технологических и логистических операций в любом производстве, находящаяся под единым контролем.
В логистической цепи, т. е. цепи, по которой проходят товарный и информационный потоки от поставщика до потребителя, выделяются следующие главные звенья: закупка и поставка материалов, сырья и полуфабрикатов; хранение продукции и сырья; производство товаров; распределение, включая отправку товаров со склада готовой продукции; потребление готовой продукции. Каждое звено логистической цепи включает свои элементы, которые в совокупности образуют материальную основу логистики. К материальным элементам логистики относятся: транспортные средства и их обустройство, складское хозяйство, средства связи и управления.
Логистическая система, естественно, охватывает и кадры, т. е. тех работников, которые выполняют все последовательные операции и осуществляют руководство системой в целом.
Формирование логистической цепи может осуществляться целенаправленно путем юридического слияния и поглощения фирм. Формирование такой цепи может также происходить путем добровольного сотрудничества различных служб, подразделений и фирм, что соответствующим образом юридически и организационно оформляется.
Правила логистики
Выделяют семь правил логистики:
· Продукт должен быть необходим потребителю.
· Продукт должен быть соответствующего качества.
· Продукт должен быть в необходимом количестве.
· Продукт должен быть доставлен в нужное время.
· Продукт должен быть доставлен в нужное место.
· Продукт должен быть доставлен с минимальными затратами.
· Продукт должен быть доставлен конкретному потребителю.