- •1. Сущность и история развития логистики.
- •2. Понятийный аппарат логистики.
- •3. Цель, научные проблемы и принципы логистики.
- •4. Логистические системы, принципы их формирования и функционирования.
- •5. Характеристика основных методов логистики.
- •6. Сущность системного подхода. Понятие и основные свойства систем.
- •7. Основные принципы организации логистической деятельности на предприятии. Структура логистических служб.
- •8. Основные функции менеджеров по логистике.
- •9. Рынок логистических услуг.
- •10. Логистические издержки. Логистический подход к управлению издержками фирмы.
- •11. Классификация логистических издержек.
- •12. Понятие и функциональная структура коммерческой логистики.
- •14. Методы определения потребности в товарах и материалах.
- •15. Характеристика методов прогнозирования спроса.
- •16. Базисная однономенклатурная детерминированная модель управления поставками.
- •17. Поставщики и потребители в логистике. Логистический канал и логистическая цепь, их строение.
- •18. Факторы, влияющие на выбор логистических каналов.
- •19. Задача выбора поставщиков в логистике.
- •20. Распределительная логистика на макро- и микро- уровнях. Сбытовая логистика.
- •21. Характеристика задач распределительной логистики на макроуровне.
- •22. Роль распределительных центров в управлении логистическими процессами.
- •23. Торговая логистика. Функции и классификация торгово-посреднических предприятий.
- •24. Складское хозяйство, его элементы и функции.
- •25. Сущность и классификация складов.
- •26. Схема технологического процесса работы склада.
- •27. Общая характеристика складских операций.
- •28. Условия и техника хранения основных видов материальных ресурсов.
- •29. Технико-экономические характеристики складов.
- •30. Сущность и классификация запасов.
- •32. Основные показатели, характеризующие состояние запасов.
- •33. Планирование запасов.
- •34. Контроль и регулирование запасов. Оценка ущерба от дефицита и излишков запасов.
- •35. Тара, классификация и унификация тары. Понятие грузовой единицы.
- •36. Предмет и задачи транспортной логистики. Классификация и границы сферы транспортной логистики на предприятии.
- •37. Общая характеристика транспортной системы России.
- •38. Базисные условия поставки. Причины ввода и общая структура «Инкотермс».
- •39. Характеристика групп условий «Инкотермс» «е» и «f».
- •40. Характеристика групп условий «Инкотермс» «с» и «d».
- •41. Выбор вида транспорта и типа транспортных средств. Сравнительная характеристика различных видов транспорта.
- •42. Материально-техническая база транспорта. Основные характеристики и показатели функционирования железнодорожного, водного и автомобильного транспорта.
- •43. Экономико-математическое моделирование задачи построения оптимального плана перевозок.
- •44. Маршруты движения транспортных средств. Маршрутизация перевозок.
- •45. Документальное оформление основных операций по движению товарно-материальных ценностей.
- •46. Цели и организация процесса инвентаризации товарно-материальных ценностей.
- •47. Технология проведения инвентаризации товарно-материальных ценностей.
- •48. Материальная ответственность работников. Договор о полной индивидуальной материальной ответственности.
- •49. Основные положения договора о коллективной материальной ответственности.
- •50. Современные тенденции развития логистики.
5. Характеристика основных методов логистики.
Для решения логистических задач необходимо использовать знания, разработанные наукой. Логистические задачи предстают перед предприятием почти каждый день и требуют незамедлительного решения. Логистические задачи должны решаться с помощью научной базы логистики. Научную базу логистики составляет широкий спектр методов, разработанных в рамках различных дисциплин.
Математика: теория вероятностей; математическая статистика; теория случайных процессов; теория матриц; факторный анализ, математическая логика; теория нечетких множеств и др математические методы решения логистических задач.
Исследование операций: линейное, нелинейное и динамическое программирование; теория игр; теория статистических решений; теория массового обслуживания; теория управления запасами; метод имитационного моделирования; метод сетевого планирования и управления; теория эффектив ности и др.
Техническая кибернетика: теория больших систем; теория прогнозирования; общая теория управления; теория автоматического регулирования; теория графов; теория информации; теория расписаний и др.
Современное предприятие для решения логистических задач должно использовать экономическую кибернетику. Экономическая кибернетика: теория оптимального планирования; теория эффективности; теория квалиметрии; функционально-стоимостной анализ по логистическим задачам; методы маркетинговых исследований; менеджмент; теория принятия решений; производственный менеджмент для логистических задач и не только; стратегическое и оперативное планирование; ценообразование; управление качеством; управление персоналом как средство достижения логистических задач; управление проектами; управление инвестициями; социальная психология; экономика и организация транспорта составляющая логистических задач, складского хозяйства, торговли и др.
Прогностика: методы перспективного экономического прогнозирования для логистических задач ; прогнозирование временных рядов; регрессионный и корреляционный анализ; методы логического прогнозирования с целью решения логистических задач; экспертные методы и др.
6. Сущность системного подхода. Понятие и основные свойства систем.
Методологической основой сквозного управления материальным потоком является системный подход (системный анализ), принцип реализации которого в концепции логистики поставлен на первое место.
Системный анализ — это направление методологии научного познания, в основе которого лежит рассмотрение объектов как систем, что позволяет исследовать трудно наблюдаемые свойства и отношения в объектах.
Логистическая система — это адаптированная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции.
Логистическая система состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.
Свойства логистических систем:
1. целостность и делимость;
2. связь;
3. организация;
4. качества присущие системе в целом, но не свойственных не одному из ее элементов в отдельности.
При формировании логистической системы необходимо учитывать принципы системного подхода:
1. Принцип последовательного продвижения
2. Принцип согласования информационных, материальных и других характеристик проектируемых систем.
3. Принцип отсутствия конфликтов между целями отдельных подсистем и целями всей системы.
На основании принципов системного подхода, формирование логистической системы можно осуществить в три этапа:
1 этап – определение целей функционирования системы;
2 этап – определение требований, которые должна удовлетворять система;
3 этап – на базе требований подбираются подсистемы, а затем формируется система.
Создание и эффективное функционирование логистической системы, требует поступления и прохождения большого потока информации, который должен быть систематическим и достоверным. К основным объектам логистических систем относятся: рынок, материальные, информационные и финансовые потоки