Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЛАБОРАТОРНЫЕ работы по ДМ.doc
Скачиваний:
118
Добавлен:
12.03.2015
Размер:
4.43 Mб
Скачать

Лабораторная работа № 10 Определение коэффициентов трения в резьбе и на торце гайки

Цель работы: определение коэффициента трения в витках резьбы и на торце гайки.

Задание: определить числовые значения коэффициентов трения в витках резьбы fp и на торце гайки fт.

Теоретическое введение

Трение, возникающее в резьбовой паре, делится на трение непосредственно в витках резьбы и трение на торце гайки, когда она поворачивается относительно прижимаемой поверхности.

Как известно, трение в витках резьбы сильно зависит от диаметра резьбы, шага, профиля резьбы, осевого усилия, возникающего в резьбе.

При завинчивании гайки резьбового соединения со стороны ключа на гайку передается крутящий момент Мзав, преодолевающий моменты сопротивления в резьбе Мр и на торце гайки МТ (рис. 10.1)

Мзав = Мр + Мт. (1)

Рис. 10.1. Схема резьбового соединения

Возникающие в результате затяжки болта осевое усилие Рзат и моменты Мр и Мт, связаны соотношениями:

Мр = Рзат d2 tq + ), (2)

Мт = Рзат dср fт, (3)

где d2 – средний диаметр резьбы; λ – угол подъема витка резьбы, S – шаг резьбы;  – угол трения в резьбе, соответствующий коэффициенту трения в резьбе fp

fp = (4)

(5)

где D – наружный диаметр опорной поверхности гайки, (равный размеру ключа); dотв – внутренний диаметр опорной поверхности равный, отверстию под болт (принять равным диаметру резьбы d); dср – средний диаметр опорной поверхности гайки; fр – коэффициент трения на торце гайки.

Для резьбы с углом профиля  приведенный коэффициент трения fp и коэффициент трения в резьбе fp связаны зависимостью

.

Для метрических крепежных резьб с треугольным профилем α

fпр = 1,15. (6)

При определении коэффициентов трения fпр и fт по известной величине крутящих моментов в резьбе Мр и на торце гайки Мт из формулы (2) следует:

, (7)

из формулы (3)

fт = . (8)

Далее по формулам (4) и (6) определяется коэффициент трения fp в резьбе.

Допустимое усилие затяжки болта вычисляется по формуле

Pзат = (9)

где d1 – внутренний диаметр резьбы; – допустимое напряжение на растяжение для материала болта.

Среднее значение давления Рр, возникающего от осевой силы Рзат на витках резьбы при допущении о равномерном распределении его по виткам определяют из соотношения:

(10)

где z – число витков резьбы на высоте гайки; H – высота гайки.

Давление на торце гайки Рт, возникающее от осевой силы Рзат, определяют по формуле:

(11)

Оборудование

Установка для определения коэффициентов трения в резьбе и на торце (рис. 10.2) состоит из основания 1, к которому приварена вертикальная пластина 1. На основание устанавливается плоская О-образная пружина 2 с отверстием. Через отверстие в вертикальной пластине и пружине 2 вставляется болт 5, головка которого вставляется в стопорную головку 3, а на резьбовую часть болта наворачивается гайка 6 до упора в переходную шайбу 8. Подшипник 7 позволяет исключить потери на трение на торце гайки. Для определения коэффициента трения fт между торцами гайки и вертикальной пластины на болт одевается вкладыш 10 взамен упорного подшипника. Для определения величины деформации пружины на ней устанавливается индикатор 4 часового типа.

Рис. 10.2. Установка для определения коэффициента трения в резьбе

Рис. 10.3. Динамометрический ключ

На рис. 10.3 показан динамометрический ключ, в котором момент затяжки пропорционален перемещению стрелки на стержне 1 с рукояткой 2 относительно пластины 3 (со шкалой), жестко связанной с головкой ключа. С его помощью определяется усилие затяжки Рзат. Плавно прилагая нагрузку на рукоятку 2, следует считывать показания стрелки 1 на шкале 3.