1.6. Склад машинобудівного заводу.

Для здійснення виробничої діяльності заводу визначається його склад. До складу включаються цехи, служби, підрозділи і господарства.

Цехи підрозділяються на виробничі, допоміжні та обслуговуючі. У свою чергу виробничі цехи поділяються на основні та підсобні.

Основними виробничими цехами називаються цехи, у яких виконується обробка і зборка деталей, складальних одиниць і виробів, що складають основну виробничу програму заводу.

Ці цехи підрозділяються на заготівельні, обробні, складальні.

До заготівельних цехів відносяться: розкрійно-заготівельні (виправлення, різання, іноді зацентровування та обдирання прокату, розкрій листових матеріалів); ливарні (чавуна, сталі, кольорових металів, тугоплавких металів, спеціальних методів лиття); ковальсько-штампувальні.

Обробні цехи це: механічні, електрохімічної та електрофізичної обробки; термічні; пресові (холодне штампування готових виробів); цехи нанесення покриттів (гальванічні, напилення); фарбувальні; деревообробні та інші.

Складальні цехи це: зварювально (паяльно)-складальні; вузлового, агрегатного та загального складання; випробувальні станції, цехи, майданчики, полігони.

Підсобні виробничі цехи забезпечують випуск готових виробів основними виробничими цехами - тарні, картонажні й ін.

Допоміжні цехи - забезпечують нормальну роботу основних виробничих цехів або заводу в цілому, це: інструментальні; ремонтно-механічні; ремонтно-будівельні; електроремонтні; експериментальні, модельні й інші.

До складу допоміжних цехів особливою групою входять:

1. Енергетичні підрозділи: електростанції та теплоелектростанції; котельні; компресорні; станції або вузли для отримання та (або) розподілу промислових газів у рідкому або стисненому стані (кисень, азот, аргон, гелій, ацетилен, метан. пропан-бутан); електромережі; газо-, паро-, повітро- , нафто- та інші продуктопроводи;

1. Санітарно-технічні підрозділи: водопостачання; каналізація; теплофікація; водозабірні спорудження; водоймища; насосні та очисні станції й інші.

Обслуговуючі цехи та підрозділи виконують функції господарського і частково технічного обслуговування заводу, це: заводоуправління; центральна заводська лабораторія; їдальні; поліклініки, амбулаторії, медпункти, лікарні (медично-санітарні частини); навчальні центри (школи, училища, технікуми, коледжі, курси, вищі навчальні заклади або їх філії на заводі); пожежні депо; охорона та контрольно-пропускні пункти; обчислювальні центри; зв'язок, сигналізація, годинникове господарство; транспортне господарство (депо тепловозів, мотовозів, вагонів, гаражі автомобілів (механізовані колони), депо електрокарів, електронавантажників, автомобілів та автонавантажників); складське господарство (матеріальні склади твердого, рідкого та газоподібного палива, склади засобів виробництва, склад готової продукції, склади відходів, станції регенерації для очищення і відновлення мастил, повітря, станції нейтралізації).

1.7. Вантажообіг і вантажопотоки.

Вантажообіг – обсяг перевезень у тоннах (кілограмах) у межах заводу, цеху, дільниці, складу за встановлений період часу (годину, зміну, місяць, рік ).

Вантажопотік – складова частина вантажообігу і характеризує процес переміщення одного будь-якого вантажу.

Вантажопотоки розрізняють за видом вантажів, схемою переміщення та інтенсивністю. За видом вантажів розрізняють вантажопотоки: заготовок, деталей, напівфабрикатів, шихти, формувальних матеріалів, відходів, паливно-мастильних матеріалів, змащувально-охолоджуючих рідин, тари, хімічних продуктів і таке інше. За схемою переміщення вантажопотоки бувають: поздовжні, поперечні, і комбіновані.

Поздовжнясхема руху вантажів має наступний вигляд:

Рис. 1.2. Приклад поздовжньої схеми руху вантажів

За такою схемою рух здійснюється вздовж головної осі послідовно розташованих будинків, цехів, дільниць, одиниць обладнання відповідно до технологічного процесу.

Така схема характерна для заводів важкого машинобудування, де перевезення здійснюються внутрішньозаводською залізницею. Також ця схема використовується в разі розміщення заводу на видовженій ділянці.

Поперечна схема руху вантажів буває з однобічним та зустрічним рухом.

а)	б)

Рис. 1.3. Поперечна схема руху вантажів

а) з однобічним рухом; б) із зустрічним рухом

Поперечна схема використовується на заводах та в цехах середнього і дрібного машинобудування, де міжцехові перевезення здійснюються безрейковим та підвісним транспортом. Розміри дільниць характеризуються невеликою довжиною та значною глибиною (шириною). Ділянка місцевості, на якій споруджується завод або цех витягнута в напрямку. перпендикулярному до основних шляхів сполучення. Вантажопотік здійснюється перпендикулярно до поздовжньої осі цехів, дільниць, одиниць обладнання.

Комбінована схема поєднує в собі переваги поздовжньої та поперечної схеми. Інша назва комбінованої схеми вантажопотоків – проста та складна вилка. У випадку, якщо основний вантажопотік розділяється на два або два вантажопотоки сходяться в один має місце проста вилка. Якщо три і більше – складна. Схема простої вилки може бути застосована для прямокутних та П-подібних будівель, складної – для прямокутних, квадратних та Ш-подібних. На рисунку 1.4 наведені схеми простої вилки у різних варіантах виконання.

Рис. 1.4. Комбінована схема руху вантажів (проста вилка)

При такій схемі рух вантажів здійснюється як у поздовжньому, так і в поперечному напрямку, що дозволяє застосовувати будь-які транспортні засоби. Комбінована схема може використовуватися на заводах різних видів машинобудування і в усіх цехах.

У поздовжньому та поперечному напрямках рух вантажів здійснюється і в разі використання кутової та кільцевої схеми.

Рис. 1.5. Кутова схема руху вантажів

Використовується у випадку, коли ділянка землі має відповідну форму. Рух вантажів може здійснюватися під будь-яким кутом до основних шляхів сполучення у відповідністю з формою ділянки землі та розташуванням будівель.

Рис. 1.6. Кільцева схема руху вантажів

Кільцева схема руху вантажів використовується у випадку, коли ділянка землі має форму квадрата або близьку до квадратної. Будівлі розташовуються по периметру, що забезпечує можливість розташувати необхідну кількість обладнання

Інтенсивність вантажопотоку визначається за формулою:

;

де G - кількість вантажу (т);

Т_Н - нормований інтервал часу (година).

На плані заводу, цеху або ділянки складаються схеми вантажопотоків переміщуваних вантажів.

Вантажопотік зображується у вигляді смуги шириною пропорційною його інтенсивності І та стрілкою, яка вказує напрямок.

Така схема показує:

1. Місця згущення однієї групи вантажів.

2. Завантаження шляхів міжцехового транспорту.

3. Дотримання принципу найкоротшого шляху руху вантажів.

4. Раціональність зустрічних переміщень, перетинань, згущень та дальності вантажопотоків.

Для транспортування вантажів використовуються різноманітні транспортні засоби, які будуть додатково розглянуті у розділі 2.

Контрольні завдання до розділу 1.

1. Наведіть економічні задачі, які вирішуються при проектуванні машинобудівних заводів та цехів

2. Наведіть технічні задачі, які вирішуються при проектуванні машинобудівних заводів та цехів

3. Наведіть організаційні задачі, які вирішуються при проектуванні машинобудівних заводів та цехів

4. Опишіть передпроектні роботи при створенні нового заводу (цеху)

5. Наведіть основні розділи бізнес-плану, який розробляється за результатами перед проектного дослідження

6. Наведіть основні розділи аванпроекту

7. Наведіть основні розділи завдання на проектування

8. Наведіть вихідні дані, які необхідні для проектування

9. Вкажіть основні розділи технічного проекту

10. Охарактеризуйте основні принципи побудови генерального плану підприємства

11. Наведіть загальну класифікацію підрозділів машинобудівного заводу

12. Наведіть класифікацію виробничих цехів

13. Наведіть класифікацію допоміжних цехів

14. Наведіть класифікацію санітарно-технічних підрозділів

15. Наведіть класифікацію обслуговуючих цехів та підрозділів машинобудівного заводу

16. Охарактеризуйте поздовжню (прямолінійну) схему вантажопотоків на машинобудівному заводі.

17. Охарактеризуйте поперечну схему вантажопотоків на машинобудівному заводі.

18. Охарактеризуйте комбіновану схему (схему простої та складної вилки) вантажопотоків на машинобудівному заводі.

19. Охарактеризуйте кутову схему вантажопотоків на машинобудівному заводі.

20. Охарактеризуйте кільцеву схему вантажопотоків на машинобудівному заводі