Вопрос 25. Характеристика и перспективы развития виник

ВИНК – основной субект построения нефтяной промышленности.

Вертикальная интеграция – объединение в одной структуре различных переделов. Структурные построения должны включать в себя всю технологическую цепь.

+ вертикальной интеграции:

1.компании получают доступ к рынку

2.возможность проведения единой политики: кадровой, финансовой, то есть решать проблемы оптимизации

- вертикальной интеграции:

1.демпинговые цены (трансферты) расхолаживают структурные подразделения

2.компания несет убытки из-за дисбаланса переделов

Пути объединения:

• Интенсивный.

Увеличение присутствия отечественных компаний на внутреннем рынке.

3 направления:

• Углубленное внедрение в рынок;

• Расширение границ рынка;

• Совершенствование рынка.

Т.е. фактически ничего не меняя улучшить сетевой маркетинг, не меняя продукцию увеличить объем продаж.

• Интеграционный рост:

• Регрессивная интеграция;

• Прогрессивная;

• Горизонтальная.

Увеличение в апстрим (разведка, добыча) – регрессивная, в даунстрим(НПЗ,АЗС) – прогрессивная.

• Диверсификацикационный рост.

Диверсификация – освоение новых сфер бизнеса. Стала возможна только с переходом к рынку. В плановой экономике, был монопредприятия. Сейчас – не запрещено.

Разновидности:

1)Использовать все, что есть, отходы производства;

2)Пути использования тепла попутного газа.

Появление ВИНК – 90-е. ЛУКОЙЛ, Сургутнефтегаз, ЮКОС.

На западе они «выращивались», а у нас – создавались в кабинетах группой людей.

Особенности ВИНК в РФ:

1)За рубежом основа ВИНК – передел (покупают только то, что нужно).

ЛУКОЙЛ – собирали все лучшее, но эти мощности оказались в разных частях страны. Лучше не вышло.

2)Транспортный передел не входит в наши ВИНК.

Есть 2 компании ТРАНСНЕФТЬ и ТРАНСНЕФТЕПРОДУКТ, объединились, государственные.

3)Сокращение количества ВИНК вследствие совершенствования структуры (общемировая тенденция), укрупнение.

Перспективы развития ВИНК:

1. снижение числа компаний, их должно было быть 15, 15 создано: Лукойл, Сургутнефтегаз - лучшие. Последние создавались из того, что осталось. Это иногда не хорошо их переформировывают, частично поглощают, т.е. происходит снижение их числа. Сегодня -10, в будущем - 5-6.

2. существует 3 направления:

а) регрессивная интеграции (разведка, добыча, бурение - upstream)

б) прогрессивная интеграция (downstream) - привлечение активов

в) диверсификация (освоение новых сфер бизнеса) - те продукты, которые не свойственны нашим отраслям, например, внедрение в электроэнергетику.

3. должна быть национальная (государственная) компания. Это нужно для проведения национальной политики, например, основные направления экспорта. У нас Роснефть. Сегодня мы теряем компании из-под контроля.

4. присутствует малый и средний бизнес. Это те компании, которые отпочковываются. они вместе добывают не более 5%. Они не играют большой роли, это плохо. Нужно менять законодательство, чтобы делать эту часть привлекательной для инвестиций. Инновационные компании, их задача - внедрение новых технологий.

5. все нефтяные компании являются холдингами - структуры, обычно АО, основой формирования контрольного пакета акций являются компании, входящие в холдинг.

Виды: промышленные, финансовые, финансово-промышленные. В начале были промышленные, но потом стали фин-пром. Есть Татнефть и Башнефть - национальные компании, в основе - национальные интересы.

Отличие российских ВИНК от зарубежных.

1. зарубежные компании «выращивались», привлечение тех структур, которые выгодны.

2. наши компании все созданы в кабинете – нет хоз. логики, связанной с потоками и структурой.

Сейчас 15 ВИНК, в перспективе уменьшение их кол-ва до 5-7 на базе объединения и присоединения, для создания ТНК, конкурентов «Mobil» «Shell»

Преимущества ВИНК:

1. полноценный рыночный субъект.

2. Объединяя различные хоз. субъекты под одной крышей – выработка единой технической политики (увеличение технического уровня у отстающих), финансовой политики (единая акция в рез-те объединения АО), инновационной политики (НТП), кадровой политики(создавать интеллектуальную мощь).

Недостатки ВИНК:

1. Структурные подразделения, входящие в ВИНК, не могут самостоятельно выходить на рынок.

2. Внутри компании существуют демпинговые цены => уменьшение налогообложения, покупка дороже продажи, продажа от бурения к переработке не по рыночным ценам.

3. Иногда в рамках единой инновационной политики вкладывание денег вынуждено осуществляться в свои переделы, для повышения общей эф. компании – это не всегда выгодно в условиях рынка.

4. Нет должной увязки функционирующих структур по хоз. связям.

5. Ни в одной ВИНК нет транспортного передела (магистральный транспорт выделен в отдельную сферу – государство оставило эту функцию за собой). Доля гос-ва 35%