- •Министерство образования и науки республики казахстан
- •Исходные данные
- •Требуется
- •Содержание курсового проекта
- •Методические указания к выполнению курсового проекта
- •Оформление курсового проекта
- •Методические указания по отдельным разделам курсового проекта
- •1 Определение суточных грузо- и вагонопотоков. Составление ведомости грузов по группам
- •2. Выбор типа складов, разработка технологических процессов погрузки и выгрузки грузов и системы комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных и складских работ
- •Определение вместимости и площади складов, их линейных размеров и погрузочно-разгрузочных фронтов
- •4. Определение необходимого количества погрузочно-разгрузочных машин, штата обслуживающего персонала и простоя вагонов и автомобилей под погрузкой и выгрузкой
- •5. Техникоэкономические расчеты по выбору оптимального варианта комплексной механизации и автоматизации погрузочноразгрузочных работ для переработки одного из заданных грузов
- •6. Технологический график работы средств механизации
- •7. Схема автоматизации управление средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций
- •8. Выбор типа и определения потребного количества автотранспортных средств
- •9. Основные положения техники безопасности и охраны труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ, а также охраны окружающей среды
- •Литература
- •5.2.2. Жүк көтеру машиналары (жкм)
- •5.2.4. Тиеп-түсіру машиналары мен арнайы крандар (ттм)
6. Технологический график работы средств механизации
Составление графика работы погрузочно-разгрузочных машин и устройств студент производит по одному грузовому объекту.
Составление графика преследует цель графического изображения разработанной студентом рациональной технологии комплексной механизации погрузки и выгрузки грузов, привития навыков к рациональной расстановке средств механизации.
Основными исходными данными для составления графика являются:
принятое в технологическом процессе (раздел 2) время подачи вагонов под грузовые операции и продолжительность работы автотранспорта по завозу и вывозу грузов со станции;
рассчитанное количество погрузочно-разгрузочных машин (раздел 4) и их производительность;
суточный грузопоток и принятый размер перегрузки по прямому варианту (раздел 2).
График работы погрузочно-разгрузочных машин может быть построен по следующей примерно форме:
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ГРАФИК
работы электропогрузчиков (кранов) на погрузке
и выгрузке тарно-упаковочных грузов (контейнеров)
Суточный грузооборот |
Средства механизации |
Прибытие.......................….т (шт.) Отправление .................….т (шт.) из них перегружается по прямому варианту: по прибытии...............т (шт.) по отправлению..........т (шт.)
Количество подач по прибытии...................... по отправлению................. |
Количество погрузчиков (кранов).....шт. Производительность ......................….т/ч Работа автотранспорта Продолжительность работы с................до...................ч Количество одновременно перегружа-емого груза на автотранспорт .............т |
№№ п/п |
Наименование операций |
Норма машины |
Продолжительность операций |
Время работы средств механизации, ч |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 .. 24 | ||||
1. 2.
3.
4.
5.
6.
7.
8. 9.
10. |
Подача вагонов Выгрузка груза из вагонов на склад Выгрузка груза из вагонов на автомобили Погрузка груза в вагоны со склада Погрузка груза в вагоны по прямому варианту Погрузка груза со склада на автомобили Выгрузка груза из автомобилей в склад Взвешивание груза Внутрискладская переработка (сортировка и т.п.) Общая продолжительность работы каждой машины |
|
|
|
При заполнении графика каждой машины (или группе машин) присваивается номер и горизонтальная линия. Горизонтальными линиями в строках заполняется время работы каждой машины. Все машины могут одновременно работать как на одной, так и на разных операциях. В последней строке приводится суммарное время работы машины (или группы машин).
В конце раздела дается краткий анализ графика и сопоставление его с ранее выполненными расчетами.
7. Схема автоматизации управление средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ и складских операций
Объектом разработки автоматизации управления, регулирования и контроля работы средств механизации может быть принята схема всего комплексно-механизированного процесса, разработанного студентом, автоматизированного склада тарно-штучных грузов, автоматизации работы кранов на перегрузке контейнеров, тяжеловесных или лесных грузов, автоматизации и управления или программирования работы отдельных машин - конвейеров, кранов, захватных приспособлений, бункерных устройств или других средств механизации.
Схемы автоматизации приводятся в виде блок-схем, выполняемых на половине стандартного ватманского листа, а в пояснительной записке приводится перечень основных эксплуатационных требований и технических условий, вытекающих из новой автоматизированной комплексно-механизированной технологии перегрузочного процесса.
Эксплуатационные требования и технические условия состоят в изложении технологии работы, управление механизмами машины, захватными приспособлениями, обеспечивающими установленный режим работы, равномерную автоматическую загрузку и разгрузку подвижного состава и внутрискладские перемещения.
При разработке схем автоматизации следует пользоваться [9 и др.].