122. Калибровочный тип цистерны обозначается:

1. металлическими цифрами.

2. металлическими цифрами, приваренными к боковой поверхности котла под номером цистерны

3. цифрами в накладной

4. металлическими цифрами, цифрами в накладной

5. буквами

123. Для перегрузки самоходных машин и колесных грузов на пограничных станциях применяют:

1. перегрузочные платформы.

2. закрытые склады ангарного типа

3. краны соответствующей грузоподъемности

4. перекидные мостики между дверями вагонов на сближенных путях, крытые и открытые высокие платформы

5. бункерные и безбункерные эстакады, вагоноопрокидыватели, грейферные краны, повышенные пути

124. Для перегрузки наливных грузов на пограничных станциях применяют:

1. устройства для перелива, очистки, промывки и пропарки цистерн.

2. закрытые склады ангарного типа

3. закрытые склады ангарного типа с оборудованием, регулирующим температуру и влажность воздуха внутри помещения

4. краны соответствующей грузоподъемности

5. перекидные мостики между дверями вагонов на сближенных путях, крытые и открытые высокие платформы

125. При международном сообщении на передаваемые грузы сдающая дорога составляет передаточную ведомость:

1. в шести экземплярах: три для сдающей дороги и три для принимающей.

2. в пяти экземплярах: три для сдающей дороги и два для принимающей

3. в четырех экземплярах: два для сдающей дороги и два для принимающей

4. в четырех экземплярах: три для сдающей дороги и один для принимающей

5. в пяти экземплярах: два для сдающей дороги и три для принимающей

126. Передачу вагонов при международном сообщении оформляют:

1. вагонной ведомостью.

2. дорожной ведомостью

3. передаточной ведомостью

4. таможенной декларацией

5. накладной

127. Отказ от приема груза пограничная станция принимающей дороги оформляет:

1. актом общей формы.

2. коммерческим актом

3. техническим актом

4. дорожной ведомостью

5. накладной

128. На перегрузку груза на пограничной станции или перестановку колесных пар отведено:

1. 2 суток.

2. 1,5 суток

3. 1 сутки

4. 0,5 суток

5. 3 суток

129. Мероприятия по ликвидации аварийных ситуаций должны обеспечивать:

1. предотвращение угрозы людям, защиту окружающей среды, возможную сохранность грузов, подвижного состава, сооружений и открытие движения поездов и маневровых передвижений в возможно короткий срок.

2. защиту окружающей среды, возможную сохранность грузов, подвижного состава, сооружений

3. открытие движения поездов и маневровых передвижений в возможно короткий срок

4. предотвращение угрозы людям

5. предотвращение угрозы людям, защиту окружающей среды, возможную сохранность грузов, подвижного состава, сооружений

130. От плотности наливного груза зависит:

1. использование грузоподъемности цистерн

2. использование вместимости цистерн

3. масса наливного груза

4. масса наливного груза, использование вместимости цистерн, использование грузоподъемности цистерн

5. использование грузоподъемности и вместимости цистерн

131. Грузоотправитель при предъявлении опасных грузов к перевозке в накладной под наименованием груза обязан указать:

1. количество мест.

2. номер аварийной карточки

3. номер транспортной маркировки

4. количество мест, номер аварийной карточки

5. номер транспортной маркировки и аварийной карточки

132. С применением льготного габарита допускается перевозка:

1. автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин, железобетонных и металлических конструкций, другие грузы длиной в пределах платформ и полувагонов.

2. сельскохозяйственных и дорожно-строительных машин

3. железобетонных и металлических конструкций

4. другие грузы длиной в пределах платформ и полувагонов

5. автомобилей, тракторов

133. Влияние слоя пены на определение уровня налива может быть исключено путем замера высоты налива при помощи очень простого приспособления, называемого:

1. денсиметр.

2. пеноизолятор

3. метршток

4. водоизолятор

5. пылесос

134. Наименьшая температура, при которой пары нефтепродуктов образуют с окружающим воздухом смесь, способную воспламеняться при поднесении к ней открытого пламени - это:

1. температура вспышки.

2. температура воспламенения

3. оптимальная температура

4. температура кипения

5. температура застывания

135. Для определения качества зерна берут пробы:

1. при погрузке из элеватора - на транспортной ленте при загрузке отпускных бункеров, при погрузке передвижными конвейерами - на транспортной ленте, специальным вагонным щупом после загрузки всего количества зерна.

2. при погрузке передвижными конвейерами - на транспортной ленте

3. специальным вагонным щупом после загрузки всего количества зерна

4. при погрузке из элеватора - на транспортной ленте при загрузке отпускных бункеров

5. при погрузке передвижными конвейерами - на транспортной ленте, специальным вагонным щупом после загрузки всего количества зерна