- •Московский государственный университет природообустройства
- •Isb n5-89231-017-5
- •В в е д е н и е
- •Глава 1. Теоретические положения по всеобщему управлению качеством продукции
- •1.1. Понятия и показатели качества продукции
- •1.2. Смысл управления качеством продукции
- •1.3. Основные понятия о стандартизации продукции
- •1.4. Основные понятия о сертификации продукции
- •1.5. Метрология в управлении качеством продукции
- •Глава 2. Формирование экспертной комиссии по оценке качества продукции.
- •2.1. Общие сведения, сущность и область применения экспертных методов
- •2.2. Анализ правомерности (точности) экспертных методов
- •2.3. Алгоритм, задачи и классификация экспертных методов
- •1. Задачи подготовительного этапа
- •2. Задачи этапа получения индивидуальных экспертных оценок
- •2.4. Краткая классификация экспертных методов по операциям
- •2.5. Формирование экспертной комиссии
- •2.5.1. Задачи, состав и функции рабочей группы
- •2.5.2. Принципы формирования экспертной группы
- •2.6. Структура свойств экспертов и методы получения частных оценок, характеризующих качество экспертов
- •2.6.1. Общие факторы, влияющие на выбор экспертов
- •2.6.2. Самооценка экспертов
- •2.6.3. Взаимооценка экспертов (коллективная взаимная оценка)
- •4. Оценка качества экспертов персоналом рабочей группы.
- •6. Тестовые оценки
- •7. Документальные оценки
- •8. Комбинированные оценки.
- •9. Определение количества экспертов.
- •Глава 3. Выбор приоритетного решения методом экспертного и системного анализа
- •Глава 4. Общие положения по управлению качеством дорожно-строительной продукции
- •4.1. Классификация и показатели качества дорожно-строительной продукции
- •4.2.Общие принципы и методы квалиметрии в дорожном строительстве
- •2.3. Принципы построения моделей качества дорожно-строительной продукции
- •1) Где; (2.9)
- •2) Где; (2.10)
- •3) Где; (2.11)
- •2.4. Методы расчета и порядок установления базовых показателей качества продукции
- •2.5 . Методы определения коэффициентов значимости (весомости) показателей качества продукции.
- •Глава 5. Оценка качества проектной документации (на примере дорожностроительной продукции)
- •Глава 6. Определение статистических характеристик для дюбого из рассматриваемых дифференциальных параметров
- •6.1. Определение статистических характеристик
- •6.2. Определение минимального количества измерений
- •6.3 Оценка ряда измерений на наличие грубых ошибок
- •Глава 7. Определение комплексного показателя качества продукции
- •7.1. Составление квалиметрической модели продукции (на примере дорожно-строительного объекта).
- •7.2. Определение комплексных показателей качества отдельных конструктивных элементов дорог
- •7.3. Определение комплексных показателей качества дорог №1, №2, №3.
- •7.4. Определение комплексного показателя качества дорожно-строительного объекта в целом.
- •7.5. Определение комплексной оценки качества объекта по его стоимости
- •Глава 8. Оценка возможности экономического воздействия на подрядчика за низкое качество работ
- •В рассматриваемом примере, общие издержки Подрядчика, за счет низкого качества выполненных работ, равны 173,58 млн. Руб., что составляет 20,9% от общей стоимости объекта.
- •Глава 1. Теоретические положения по всеобщему управлению качеством продукции
- •Глава 2. Формирование экспертной комиссии по оценке качества продукции.
- •Глава 3.Выбор приоритетного решения методом экспертного и системного анализа
4.2.Общие принципы и методы квалиметрии в дорожном строительстве
Имея номенклатуру показателей, можно судить о качественной стороне продукции. Для формирования принципов управления качеством продукции важно иметь количественную оценку отдельных показателей и их совокупности. Вопросам квалиметрии посвящены фундаментальные работы Г. Г. Азгальдова, А. В. Гличева, Э. П. Райхмана, В. М. Сиденко, С. Ю. Рокаса, С. Д. Ильенковой и других исследователей. В квалметрии количественную оценку качества продукции определяют двумя методами: средствами измерения показателей и путем оценки качества. Количественную оценку дорожно-строительной продукции необходимо рассматривать:
в процессе разработки проектно-сметной документации;
при оценки качества сырья, материалов и изделий промышленного изготовления;
во время производства строительно-монтажных работ;
на стадии эксплуатации дорог.
Квалиметрическую оценку дорожного строительства обычно осуществляет инженерно-технический персонал в процессе входного, операционного и приемочного контроля, технического надзора, специального инспекторского контроля, а также в процессе выполнения изыскательских работ.
Различают семь принципов и методов количественной оценки качества дорожно-строительной продукции /1,10/.
Для любой дорожно-строительной продукции ее качество характеризуется многообразием дифференциальных показателей. Причем для продукции первого класса система показателей менее сложная, а для продукции второго класса - более сложная.
Система качества продукции, как сложное свойство может быть представлена в виде иерархической совокупности простых свойств. Связь простых свойств (показателей) с более сложными подчиняется иерархическому закону, определяющим модель качества продукции, которая может быть представлена в виде графа (рис. 4.1.).
Свойства качества на нулевом уровне можно характеризовать главными составными частями (также обобщенными) 1-го уровня, которые характеризуются совокупностью свойств второго уровня и т.д. Отсюда следует. Что свойства i-го уровня качества продукции определяются свойствами более высокого i+1-го уровня. Так, например, если рассмотреть вариант строительства дорожного покрытия из битума, то свойство (качество) мазута влияют на качество битума, качество битума влияет на качество асфальтобетонного покрытия, которое в свою очередь влияет на качество дороги. Следовательно, оценка свойств на i-ом уровне обуславливается требованиями свойств i-1-го уровня.
3.Любое свойство продукции на каждом уровне количественно оценивается единичным (дифференциальным) показателем качества, например:
(4.4)
где Рiа - абсолютное значение показателя; Рiб - базовое, эталонное или принятое за определенную категорию значение показателя настоящее время. Значения Кi вычисляются таким образом, чтобы увеличение этого коэффициента соответствовало улучшению качества продукции.
4.Измерение абсолютных значений показателей и оценку их уровня необходимо обосновывать с учетом данных, полученных статистико-вероятностным способом. Это объясняется тем, что каждое свойство на любом из уровней обуславливается изменением процессов и применяемых способов, которые с приемлемым приближением можно отнести к разряду стохастических.
5.Процесс получения обобщенного свойства должен сопровождаться учетом значимости (весомости) каждого простого свойства, так как оно является одним из важнейших компонент дифференциального свойства, влияющего на результаты формирования комплексного свойства. В связи с этим, комплексное свойство продукции данного уровня представляет собой сумму произведений дифференциального относительного показателя свойства () на коэффициент значимости ().
, (4.5)
6.На каждом уровне свойства имеют непосредственное влияние друг на друга, т.е. имеется определенная количественная зависимость между комплексным показателем качества и i-м свойством рассматриваемого уровня.
7.Суммарное количество коэффициентов значимости свойств на любом из уровней принимается постоянным, принимаемым равным 1,0 или 100%, если коэффициенты даны не в долях единицы, а в процентах. Таким образом. Существует зависимость:
. (4.6)
Такая связь позволяет определять влияние любого дифференциального свойства на комплексный показатель качества на нулевом уровне по следующей зависимости:
, (4.7
где 1, 2, 3,...., n - уровни модели качества продукции. Не сложно получить аналогичную количественную оценку значимости свойства любого уровня на комплексный показатель нулевого уровня.
В дорожно-строительном производстве качество окончательной продукции определяют, применяя комплексную оценку. Учитывая вышеприведенные квалиметрические принципы, такую оценку можно получить, применив следующую методику /10/.
Для рассматриваемого объекта определяют цель оценки качества продукции.
Проанализировав рассматриваемую продукцию, устанавливают номенклатуру видов показателей качества (см. табл. 4.1.).
Формируют группу показателей. При этом выделяют наиболее существенные показатели качества.
Назначают количество уровней свойств.
Формируют модель качества продукции.
Выбирают метод определения показателей качества продукции.
Определяют абсолютные значения дифференциальных показателей качества продукции (Рiа).
Устанавливают значения базовых показателей качества продукции (Рiб).
Определяют величины относительных показателей качества продукции (Кi = Рiа / Рiб).
Выбирают метод определения коэффициентов значимости показателей качества продукции.
Определяют значения коэффициентов значимости показателей качества продукции mi.
Вычисляют на каждом уровне значения относительных дифференциальных показателей качества продукции (Кi).
Определяют нулевой уровень качества продукции.
Принимают решение по управлению качеством продукции.