III. Заключительная часть.

Отметить как достигнута цель занятия, степень усвоения материала темы студентами. Указать на общие недостатки, ответить на вопросы студентов. Оценить состояние дисциплины во время занятий. Дать задание на самоподготовку.

Задание на самоподготовку.

Изучить материал по конспекту и по руководствам:

-Лысухин И.Ф. "Инженерное обеспечение Форсирование рек",

стр. 61 - 64, 83- 86.

-Колибернов Е.С. "Инженерное обеспечение боя" стр. 166 -172, 178 -181

Занятие№3 Порядок оборудования и содержания мостовой переправы.

Учебные цели :

Знать:

- порядок оборудования и содержания мостовой переправы;

Уметь:

-применять переправочно-десантные средства и понтонные парки для организации переправ;

Время: 4 часа.

Место: участок реки

Вид занятия: практическое занятие.

Учебные вопросы и расчёт времени.

I Вступительная часть………………………………..…………………10 мин.

II Основная часть...........................................………….………………160 мин.

1.Требования безопасности при организации и наведении

мостовой переправы………………………………………………………..5мин.

2.Разведка водной преграды с целью выбора места переправы………..15мин

3. Наводка моста из комплекта ПМП…………………………………….50мин.

4.Разведка водной преграды с целью выбора места мостовой переправы……………………………………………………………………45мин.

5.Организация комендантской службы и инженерного оборудования мостовой переправы………………………..…………………………………………..45мин.

6.Отчетные графические документы командира ИРД.

Карточка инженерной разведки реки………..…..……………………….15мин. III Заключительная часть…………………………….….……………….10 мин.

Материальное обеспечение.

Речные и береговые звенъя ПМП.ТММ-1кт.ПММ-1ед.Надувная лодка НЛ-8 с малым якорем, модернизированные плавательные костюмы МТТК -2 шт., спасательные жилеты - 5 , миноискатели -6, КР-И-1 к-т, ДСП-30 -2, бинокли-2, гидроспидометр-1, рулетки (10-20 м) 2 , трос диаметром (3-5мм) - 150м, вехи длиной 2,5-3 м - 10 шт., компасы -3, секундомер-1, поплавки- 2, гиревой ударник -1, пенетпометр-1, рейки с делениями -4,уровень -I, багры-2, указки для обозначения створов, дорожные указатели, указки минного прохода, донный щуп, топор-2, комплект ПХР, БСЛ-11О- 3, бланки карточек инженерной разведки и профиля живого сечения реки на каждого.

Кроме того, весь личный состав взвода должен иметь маскхалаты, каждое отделение и командир взвода бланк карточки инженерной разведки (всего 4 шт.) радиостанции 4шт, спасательные жилеты; у командира взвода карта, компас, таблица сигналов и руководство по ПМП, технологические карты контрольных осмотров.

Организационно- методические указания.

Тема изучается на практическом занятии с взводом продолжительностью 4 часов, на заранее выбранном и подготовленном участке реки, удовлетворяющем тактико-техническим требованиям, предъявляемым к месту оборудования переправы. На занятии студенты изучают порядок подготовки плавающего транспортера к погрузке и вход в воду, порядок организации комендантской службы и инженерного оборудования десантной переправы, приемы организации выполнения задач по ИР водной преграды. Студенты практически проводят контрольные осмотры ,работают приборами разведки водной преграды, самостоятельно составляют карточки инженерной разведки водной преграды.

Занятие отрабатывается на заранее намеченных учебных площадках под руководством преподавателя. На площадках отрабатываются следующие учебные вопросы:

Площадка №1 – Порядок наведении мостов:

Наводка моста из парка ПМП .

Площадка №2 - Разведка водной преграды с целью выбора места мостовой переправы. На участке реки студенты практически отрабатывают вопросы :

Выбор путей выхода к переправе, мест разгрузки техники, районов сосредоточения техники.

-определение ширины реки;

-определение скорости течения реки;

-определение крутизны берегов;

-определение проходимости грунтов;

-снятие живого сечения реки.

Площадка №3 - Организация комендантской службы и инженерного оборудования мостовой переправы.

На участке реки студенты практически отрабатывают вопросы

Инженерного оборудования:

-проделывание проходов в заграждениях противника, на путях выдвижения к водной преграде.

-оборудование створов для мостовой переправы .

-фортификационное оборудование участка переправы, позиций огневых средств речных застав.

НП КП

НП ПКП

КПП

Постов регулирования

Верховая и низовая речные заставы.

Эвако-спасательная служба.

Маскировка переправы.

Взвод делиться на два полувзвода для одновременной работы на площадках №2 и №3. Продолжительность работы на каждой площадке -45 мин, на площадке №1 взвод работает в полном составе -45 мин. Смена рабочих площадок производится по команде преподавателя, согласно расчету времени. На самостоятельной подготовке студенты составляют карточку инженерной разведки участка переправы.