Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Гидравлические и пневматические системы / Лабораторные работы / ИСПЫТ АППАР ПНЕВМО ТОРМ СИСТ сборник метод.doc
Скачиваний:
56
Добавлен:
17.04.2015
Размер:
1.04 Mб
Скачать

№12. Испытание воздухораспределителя

Стенд для испытания воздухораспределителя содержит сам воздухораспределитель 1 с уравнительным клапаном 2 и краном растормаживания 3, ресиверы 4, 5, регулировочные краны 6, 7, манометры 8 ,9, 10, 11 и соединительные трубопроводы (рис. 22).

Рис. 22. Стенд для испытания воздухораспределителя.

Порядок выполнения работы

  1. Изучите устройство и принцип действия воздухораспределителя (далее ВР).

  2. Проверьте монтаж стенда для испытания ВР по представленной схеме.

  3. Медленно повышайте давление воздуха от 0 до 0,4 кгс/см2 на входе аппарата краном 6 по манометру 8 и наблюдайте появление давления на выходе аппарата по манометру 10. При дальнейшем повышении давления до 7,5 кгс/см2 на входе аппарата наблюдайте синхронное повышение давления на его выходе. Разница между этими давлениями не должна превышать 0,3 кгс/см2.

  4. Отрегулируйте уравнительный клапан:

    1. Вверните регулировочный винт в корпусе уравнительного клапана 2.

    2. Откройте кран и выпустите воздух со входа аппарата.

    3. Плавно выворачивайте регулировочный винт до понижения давления в ресивере до 5,3 кгс/см2. В этом положении зафиксируйте регулировочный винт контргайкой.

  1. Проверьте работу воздухораспределителя в режиме однопроводного привода:

    1. Установите давление воздуха 5,3 кгс/см2 на входе аппарата и наблюдайте возрастание давления в ресивере 4 до 5,3 кгс/см2 по манометру 10 и отсутствие давления в ресивере 5 по манометру 11, имитирующему тормозные камеры.

    2. Понижайте давление от 5,3 кгс/см2 до нуля на входе аппарата краном 6 по манометру 8 (имитация торможения) и наблюдайте подачу воздуха из ресивера 4 в ресивер 5 по показаниям манометров 10 и 11. Ступенчатость изменения давления на манометре 11 при плавном изменении давления на манометре 8 не должна превышать 0,3 кгс/см2. При снижении давления до нуля на манометре 8 разность давлений на манометрах 10 и 11 на должна превышать 0,2 кгс/см2.

    3. Повышайте давление воздуха от нуля до 5,3 кгс/см2 на входе аппарата и наблюдайте синхронное уменьшение давления в ресивере 5 по манометру 11 вплоть до нуля при давлении на входе, равном 4,8…5,3 кгс/см2.

  1. Проверьте работу воздухораспределителя в режиме двухпроводного привода:

    1. Установите давление воздуха 7,5 кгс/см2 на входе аппарата и, соответственно, в ресивере 4 краном 6 по манометрам 8 и 10.

    2. Плавно повышайте давление до 0,4…0,5 кгс/см2 на управляющем входе краном 7 по манометру 9 и наблюдайте начало повышения давления в ресивере 5 по манометру 11.

    3. При дальнейшем повышении давления на управляющем входе аппарата наблюдайте синхронное повышение давления в ресивере 5 по манометру 11. Ступенчатость изменение давления на манометре 11 не должна превышать 0,3 кгс/см2. при повышении давления до 7,5 кгс/см2 на манометре 9 разность показаний манометров 10 и 11 не должна превышать 0,2 кгс/см2.

    4. Плавно уменьшайте давление до нуля на управляющем входе аппарата по манометру 9 и наблюдайте синхронное уменьшение давления до нуля в ресивере 5 по манометру 11.

  1. По результатам испытаний постройте графические зависимости давления на выходе воздухораспределителя (ресивер 5, манометр 11) от давления на управляющем входе для однопроводного и двухпроводного привода прицепа, вид которых показан на рис. 23.

Рис. 23 Зависимость давления на выходе воздухораспределителя от управляющего давления при подсоединении прицепа по однопроводному и двухпроводному приводу.

  1. Проверьте работу крана растормаживания:

    1. Соедините питающую и управляющую магистрали с атмосферой путем открытия кранов 6 и 7. Наблюдайте при этом выпуск воздуха из ресивера 4 через открытый уравнительный клапан и кран 6 в атмосферу по манометру 10.

    2. Наблюдайте при давлении 5,3 кгс/см2 закрытие уравнительного клапана и срабатывание воздухораспределителя в режиме торможения по однопроводному приводу, подачу воздуха из ресивера 4 в ресивер 5 по манометрам 10 и 11.

    3. Переместите рукоятку крана растормаживания и наблюдайте паление давления до нуля в ресивере 5 по манометру 11.

    4. Переместите рукоятку крана растормаживания в исходное положение и наблюдайте одинаковые давления в ресиверах 4 и 5 по манометрам 10 и 11.

    5. проверьте автоматическое возвращение рукоятки крана растормаживания в исходное положение при подаче сжатого воздуха на вход воздухораспределителя.

Содержание отчёта

  1. Схема стенда для испытания воздухораспределителя.

  2. Методика проведения испытаний воздухораспределителя.

  3. Таблицы с результатами испытаний.

  4. Графическая зависимость давления на выходе воздухораспределителя от давления на управляющем входе для однопроводного и двухпроводного привода прицепа.

  5. Выводы по работе.