II. Испытание двойного защитного клапана

Испытание двойного защитного клапана осуществляется на стенде (рис. 3), состоящем из двойного защитного клапана 1, ресивера 2, установленного в первом контуре, ресивера 3, установленного на втором контуре, регулировочных кранов 4, 5, 6, манометров 7, 8, 9 и соединительных трубопроводов.

Рис. 3. Стенд испытания двойного защитного клапана.

Порядок выполнения работы

1. Изучите устройство и принцип действия двойного защитного клапана.

2. Проверьте монтаж стенда для испытания ДЗК по представленной схеме.

3. Установите на входе аппарата давление воздуха 3,0 кгс/см²по манометру 7.

4. Наблюдайте открытие клапанов в обоих контурах аппарата в результате появления давления на манометрах 8, 9.

5. Выпустите воздух из ресивера 2 (разгерметизация первого контура) и наблюдайте отсутствие падения давления в ресивере 3 другого контура по манометрам 6.

6. При разгерметизированном первом контуре плавно повышайте давление на входе аппарата и наблюдайте возрастание давление в ресивере 3 второго контура до 5,6…6,0 кгс/см², открытие клапана первого контура и выход из него воздуха в атмосферу.

7. Аналогично п.п. 6 и 7 проверьте работу второго контура.

8. Установите давление воздуха 7,5 кгс/см²в ресиверах 2 и 3 обоих контуров и отключите подачу воздуха на вход аппарата. Наблюдайте при этом отсутствие падение давления в ресиверах по манометрам 8 и 9.

9. Выпустите воздух из ресивера 2 первого контура и наблюдайте отсутствие падения давления во втором контуре по манометру 9.

10. Плавно повышайте давление воздуха на входе аппарата до 5,6…6,0 кгс/см²и наблюдайте при этом поступление воздуха в первый контур.

11. Повторите п. 10 и 11 трижды отдельно по контурам.

III. Испытание одинарного защитного клапана

Испытание одинарного защитного клапана осуществляется на стенде (рис. 4), состоящем из одинарного защитного клапана 1, ресивера 2, регулировочных кранов 3, 4, манометров 5, 6 и соединительных трубопроводов.

Рис. 4. Стенд испытания одинарного защитного клапана.

Порядок выполнения работы

1. Изучите устройство и принцип действия одинарного защитного клапана.

2. Проверьте монтаж стенда для испытания ОЗК по представленной схеме.

3. Установите на входе клапана давление воздуха 5,5 кгс/см².

4. Плавно выворачивайте регулировочный винт 7 до момента начала подачи воздуха в ресивер 2, фиксируя этот момент по манометру 6. Такое положение винта 7 зафиксируйте контргайкой.

5. Повышайте давление в ресивере 2 до 7,5 кгс/см², после чего отключите подачу воздуха на вход клапана путём соединения его входа с атмосферой через клапан 3.

6. Проверьте по манометру 6 отсутствие падения давления в ресивере.

7. Проверьте герметичность клапана при заполнении ресивера 2 и закрытых кранах 3 4 путем наблюдения за отсутствием падения давления на манометрах.

Содержание отчёта

1. Схемы стендов для испытания тройного, двойного и одинарного защитных клапанов.

2. Методика испытаний защитных клапанов.

3. Таблица с результатами испытаний.

4. Выводы по работе.

Контрольные вопросы

1. Как подсоединить к испытательному стенду тройной, двойной и одинарный защитные клапаны?

2. При каком давлении воздуха открываются клапаны в двух основных контурах в тройном защитном клапане?

3. При каком давлении воздуха открывается клапан дополнительного контура в тройном защитном клапане?

4. Для чего предназначены регулировочные винты в крышках тройного защитного клапана?

5. Что произойдёт с работой тройного защитного клапана, если его вход соединить с атмосферой?

6. Каким образом производится регулировка давления открытия клапанов в контурах тройного защитного клапана?

7. При каком давлении воздуха открываются клапаны в двойном защитном клапане?

8. Что произойдёт с давлением воздуха в контурах на выходе двойного защитного клапана, если его вход соединить с атмосферой?

9. При каком давлении воздуха открывается одинарный защитный клапан?

10. Как отрегулировать давление открытия одинарного защитного клапана?