Контрольные вопросы

1. Как проверить давление открытия предохранительного клапана в регуляторе давления? При каком давлении открывается предохранительный клапан в регуляторе давления?

2. Как проверить давления открытия и закрытия разгрузочного клапана в регуляторе давления?

3. При каком давлении открывается разгрузочный клапан?

4. При каком давлении закрывается разгрузочный клапан?

5. Как проверить герметичность обратного клапана в регуляторе давления?

6. Что произойдёт при нарушении герметичности обратного клапана?

7. Для чего предназначен регулировочный винт, расположенный в верхней крышке РД?

№2. Испытание защитных клапанов

I. Испытание тройного защитного клапана

Испытание тройного защитного клапана осуществляется на стенде (рис. 2), состоящем из тройного защитного клапана 1, ресивера 2, установленного в первом основном контуре, ресивера 3, установленного во втором основном контуре регулировочных кранов 4, 5, 6, 7, манометров 8, 9, 10, 11 и соединительных трубопроводов.

Рис. 2. Стенд испытания тройного защитного клапана

Порядок выполнения работы

1. Изучите устройство и принцип действия тройного защитного клапана.

2. Проверьте монтаж стенда для испытания ТЗК по представленной схеме.

3. Проверьте давление открытия клапанов двух основных контуров.

   1. Установите краном 4 давление на входе исследуемого аппарата, равное 5,6 кгс/см².

   2. Медленно выворачивайте регулировочный винт одного из контуров, например, основного первого, до тех пор, пока манометр 9 на выходе этого контура не начнёт показывать давление.

   3. Повторите эксперимент по п. 3.2 для второго основного контура, на выходе которого установлен манометр 11.

   4. Трижды проверьте давление открытия клапанов путём плавного повышения давления на входе аппарата до величины 5,5…5,7 кгс/см², фиксируя при этом давления на манометрах 9 и 11.

4. Проверьте давление открытия клапана дополнительного контура:

   1. Установите давление, равное 5,1 кгс/см², на манометрах 9 и 11 в двух основных контурах.

   2. Медленно выворачивайте регулировочный винт дополнительного контура до начала поступления воздуха через клапан в этот контур, то есть до момента появления давления на манометре.

   3. Трижды проверьте давление открытия клапана дополнительного контура, равное 5,0…5,2 кгс/см².

5. Проверьте работоспособность тройного защитного клапана:

   1. Установите на входе аппарата давление 7,5 кгс/см²по манометру 8 и наблюдайте поступление воздуха через аппарат во все три контура, контролируя появление такой же величины давления, что и на входе, на манометрах 9, 10, 11.

   2. Отключите подачу воздуха на вход аппарата, наблюдая отсутствие изменения давления во всех его контурах по манометрам 9, 10 и 11.

   3. Выпустите воздух из двух основных контуров, наблюдая отсутствие падения давления в дополнительном контуре по манометру 10.

6. Проверьте работу клапанов двух основных контуров:

   1. Соедините выход одного из основных контуров с атмосферой.

   2. Подайте на вход аппарата сжатый воздух, при этом давление на манометрах герметичных контуров должно быть не менее 5,4 кгс/см².

   3. Проверьте аналогичным образом работу клапана второго основного контура.