Задание № 18.

1. Привести периоды непарного частично пакетного графика и рассчитать пропускную способность однопутного электрофицированного перегона аб, оборудованного автоматической блокировкой.

Исходные данные:

• время хода поездов по перегону 20 мин в четном и 18 мин в нечетном направлении; τ_р = 2 мин и τ_з = 1 мин;

• преимущественным (грузовым) является четное направление движения;

• станционные интервалы на станциях а и б одинаковые и равны: τ_н= 2 мин, τ_с = 2 мин;

• интервал между поездами в пакете I= 8 мин;

• коэффициент непарности β_н = 2 : 3;

• при скрещении с одиночными поездами пакет поездов пропускается без остановки, в остальных случаях без остановки пропускаются нечетные поезда;

• число поездов в пакете к=2;

• продолжительность технологического «окна» t_техн= 60 мин;

• коэффициент надежности α_н= 0,96.

2. Типы станционных парков.

3. Башмачные тормозные позиции.

4. Действия товарной конторы станции при приеме и выдачи грузов.

5. На промышленное предприятие прибывает железнодорожным транспортом однородный груз со следующими реквизитами:

• наименование груза – уголь коксующийся (аглоруда, концентрат и т.п.)

• количество груза – 288000 кг.

• количество вагонов – 4

• расстояние перевозки – 3850 км

• плата за перевозки (тариф) – 12700 руб. (на 1 вагон)

• дата приема груза к перевозке - ДП (01.01.2004)

• дата выдачи груза железной дорогой - ДВ (12.01.2004)

При приеме грузов оказалось масса по накладной и фактически составляет:

1-го вагона: 72000; 72500

2-го вагона: 72000; 71000

3-го вагона: 72000; 70500

4-го вагона: 72000; 72700

Определить:

• вид отправки груза;

• наименование документов, связанных с учетом приемки грузов;

• норму точности взвешивания и естественную убыль;

• наличие и величину недостачи прибывшего груза;

• наличие и величину пени за просрочку в доставке груза.

6. Вертикальная планировка методом красных горизонталей.

Задание № 19.

1. Привести периоды графика и определить пропускную способность двухпутного перегона аб, оборудованного полуавтоматической блокировкой. Время хода 22 мин в нечетном направлении и 20 мин в четном направлении, τ_пдля станции а и б в сторону этого перегона одинаковые и равны 4 мин. Продолжительность технологического «окна»t_техн= 120 мин. Коэффициент надежности α_н= 0,94.

2. Расчет расстояния от центра стрелочного перевода до предельного столбика, расположенного между путями, идущими после разветвления параллельно друг другу.

3. Расчет концентрической веерной стрелочной улицы.

4. Виды отправок на ж.д. транспорте.

5. На промышленное предприятие прибывает железнодорожным транспортом однородный груз со следующими реквизитами:

• наименование груза – уголь коксующийся (аглоруда, концентрат и т.п.)

• количество груза – 288000 кг.

• количество вагонов – 4

• расстояние перевозки – 3900 км

• плата за перевозки (тариф) – 12800 руб. (на 1 вагон)

• дата приема груза к перевозке - ДП (01.01.2004)

• дата выдачи груза железной дорогой - ДВ (12.01.2004)

При приеме грузов оказалось масса по накладной и фактически составляет:

1-го вагона: 72000; 72500

2-го вагона: 72000; 71000

3-го вагона: 72000; 70500

4-го вагона: 72000; 72700

Определить:

• вид отправки груза;

• наименование документов, связанных с учетом приемки грузов;

• норму точности взвешивания и естественную убыль;

• наличие и величину недостачи прибывшего груза;

• наличие и величину пени за просрочку в доставке груза.

6. Проектирование генерального плана и транспорта предприятий лесоперерабатывающей промышленности.