Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
д.doc
Скачиваний:
20
Добавлен:
12.05.2015
Размер:
384 Кб
Скачать

2.4. Таможенное оформление товаров, перемещаемых в рамках

торговли с государствами - участниками Таможенного союза

Соглашение о Таможенном союзе между РФ и Республикой Беларусь было подписано 6 января 1995 г. в Минске. К ним присоединились 20 января 1995 г. Республика Казахстан, 29 марта 1996 г. - Киргизская Республика, а 26 февраля 1999 г. Республика Таджикистан.

Таможенный союз - экономическое объединение государств, основывающееся на принципах:

  1. наличия единой таможенной территории:

  1. отмены в торговле товарами, происходящими с этих территорий, таможенных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие, а также количественных ограничений;

  2. установления и применения в отношениях с третьими странами одинакового торгового режима, общих таможенных тарифов и мер нетарифного регулирования внешней торговли;

  3. формирования механизма взаимоотношений с третьими государствами и международными организациями на основе положений Соглашения о едином порядке регулирования ВЭД от 12 апреля 1994 г.;

    1. наличия однотипного механизма регулирования экономики, базирующегося на рыночных принципах хозяйствования и унифицированном законодательстве. 1

Таможенный союз открыт для присоединения к нему других государств - участников Экономического союза.

В целях создания в перспективе Сообщества интегрированных государств участники Соглашения заключили 29 марта 1996 г. Договор об углублении интеграции в экономической и гуманитарной областях.2 Договором от 26 февраля 1999 г. были образованы органы управления интеграцией - Межгосударственный Совет, Совет глав правительств, Интеграционный Комитет, Межпарламентский Комитет/

В ГТК РФ создано Управление по делам Таможенного союза, которое является структурным подразделением ГТК РФ и обеспечивает взаимодействие с органами федеральной власти, органами управления

Халипов С.В. Таможенное право.: М., Зерцало, 2005. С. 297

Договор между Республикой Белоруссия. Республикой Казахстан, Киргизской Республикой и Российской Федерацией об углублении интеграции в экономической и гуманитарной областях (Москва. 29 марта 1996 г.)//Собрание законодательства РФ. 1997 г. № 17. Ст. 1915

Договор о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве (Москва, 26 февраля 1999 г.) // Собрание законодательства РФ. 2001 г. № 42. Ст. 3983

Союзного государства и органами управления интеграцией, с таможенными и иными компетентными органами государств - участников Таможенного союза и с международными организациями в части, отнесенной к компетенции Управления. Положение об Управлении по делам Таможенного союза утверждено Приказом ГТК РФ от 30 мая 2000 г. № 440.'

Ввозимые из государств-участников Таможенного союза товары освобождаются от уплаты ввозной таможенной пошлины только в случае их происхождения из государств, образующих вместе с РФ зону свободной торговли или таможенный союз (ст. 36 Закона РФ «О таможенном тарифе»). При определении происхождения товаров применяется Решение Совета глав правительств СНГ «О Правилах определения страны происхождения товаров». Происхождение должно подтверждаться представлением сертификата или декларации о происхождении.

Таможенное оформление товаров производится в таможенных органах по месту нахождения получателей в общеустановленном порядке с представлением ГТД и документов, необходимых для таможенных целей.

Вывозные таможенные пошлины установлены Постановлениями Правительства и применяются при вывозе товаров за пределы территорий государств Таможенного союза. Однако, в соответствии с

постановлением Правительства РФ «О применении вывозных таможенных пошлин в отношении некоторых товаров, вывозимых с таможенной территории РФ на таможенную территорию государств - участников Таможенного союза»2 вывозные таможенные пошлины должны взиматься при вывозе товаров, экспортируемых на основании договора (контракта) между резидентом РФ (в значении, предусмотренном Правилами определения страны происхождения товаров) и нерезидентом государства - участника Таможенного союза.

Приказ ГТК РФ от 30 мая 2000 г. № 440 «Об утверждении Положения об Управлении по делам Таможенного союза»

Постановление Правительства РФ от 16 июля 2002 г. № 530 «О применении вывозных таможенных пошлин в отношении некоторых товаров, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации на таможенную территорию государств - участников Таможенного союза» // Собрание законодательства РФ. 2002 г. № 29. Ст. 2969

При транзите через территорию РФ в Республику Беларусь, Республику Казахстан, Киргизскую Республику, Республику Таджикистан и из этих государств, таможенные сборы за таможенное оформление товаров не взимаются.

Таможенный контроль ввозимых на территорию РФ товаров, происходящих с территории Республики Беларусь, и происходящих с территории РФ и вывозимых на территорию Республики Беларусь, отменен, и таможенное оформление данной категории товаров не производится в соответствии с Указом Президента РФ от 25 мая 1995 г.,1 постановлением Правительства РФ от 23 июня 1995 г.2 и приказом ГТК РФ от 7 июля 1995 г/ Главами РФ и Республики Беларусь подписан Договор о создании Союзного государства от 8 декабря 1999 г. Сроком завершения формирования единого таможенного пространства установлен 2002 г.

Статус товаров, происходящих с территории Республики Беларусь, должен быть подтвержден декларацией о происхождении товаров, в качестве которой могут быть использованы грузовые, транспортные или иные товаросопроводительные документы, содержащие сведения о стране происхождения товара.

При непредставлении указанных документов таможенными органами применяются общие правила производства таможенного оформления и проведения таможенного контроля, определенные таможенным законодательством РФ.

Таможенными органами РФ не осуществляется таможенный контроль на границе с Республикой Беларусь, за исключением следующих категорий товаров:

Указ Президента РФ от 25 мая 1995 г. № 525 «Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь» // Собрание законодательства РФ. 1995 г. № 22. Ст. 2034

Постановление Правительства РФ от 23 июня 1995 г. № 583 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 25 мая 1995 г. № 525 «Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь» // Собрание законодательства РФ. 1995 г., № 26. Ст. 2480

J Приказ ГТК РФ от 7 июля 1995 г. № 443 «Об отмене таможенного контроля и таможенного оформления товаров и транспортных средств, перемещаемых через границу Российской Федерации с Республикой Беларусь» // «Экономика и жизнь» № 30, 1995 г.

нефти, нефтепродуктов, природного газа и электроэнергии, так как эти товары подлежат таможенному оформлению в порядке, предусмотренном приказами ГТК РФ от 19 сентября 2000 г. № 843 и от 9 декабря 2000 г. № 1146 (кроме переработки вне таможенной территории) (телетайпограммы ГТК РФ от 8 июня 2001 г. № ТФ-13878 и от 13 ноября 2001 г. № ТФ-30627);

- драгоценных металлов и драгоценных камней, которые на основании приказа ГТК РФ от 22 августа 2001 г. № 833 подлежат таможенному оформлению в установленном порядке на специальных таможенных постах.

Таможенные платежи (таможенные сборы за таможенное оформление, таможенные пошлины и налоги) не взимаются. Если в соответствии с законодательством РФ в отношении перемещаемых товаров должны применяться меры нетарифного регулирования (лицензирование, квотирование, разрешительная система и т.д.) соответствующие разрешения должны быть представлены таможенным органам.

При таможенном оформлении подакцизных товаров, подлежащих маркировке и (или) лицензированию при ввозе на территорию РФ, происходящих и ввозимых с территории Республики Белоруссия, таможенными органами взимается акциз в соответствии с распоряжением Правительства РФ от 11 января 2000 г. № 47-р и письмом ГТК РФ от 21 января 2000 г. № 01-06/1302 «О контроле за взиманием акцизов в отношении отдельных категорий товаров, происходящих и ввозимых с территории Республики Белоруссия».1

Перевозчик подает уведомление о пересечении в пунктах принятия уведомлений и на железнодорожных передаточных станциях (товарно- транспортные накладные с приложением товаросопроводительных документов и копий лицензий, выданных Министерством экономического

Халипов С.В. Таможенный контроль.: М., Таможня.Ру., 2005. С. 37

развития и торговли РФ, заверенных печатью таможенного органа, принявшего оригинал).

Товары направляются по документу контроля доставки товара в таможенный орган, в регионе деятельности которого находится получатель под письменное обязательство перевозчика (гр. 50 документу контроля доставки товара) о прибытии во внутренний таможенный орган с товарами, транспортными средствами и документами на них.

По прибытии товаров во внутреннем таможенном органе проводится таможенный досмотр для подтверждения статуса, как происходящих с территории Республики Белоруссия и начисляется акциз по ставкам, установленным законодательством РФ с взиманием по ТПО.

Таможенное оформление товаров, происходящих из третьих стран, выпущенных на территории Республики Белоруссия в свободное обращение и ввезенных на таможенную территорию РФ через российско-белорусский участок государственной границы, производится в соответствии с общеустановленным порядком с соблюдением условий тарифного и нетарифного регулирования ВЭД, налогообложения и валютного контроля с уплатой причитающихся таможенных платежей в соответствии с заявленным таможенным режимом без учета суммы таможенных платежей, уплаченных в бюджет Республики Белоруссия при выпуске в свободное обращение (приказ ГТК РФ от 27 ноября 2000 г. № 1069).

Товары могут быть доставлены до таможенных органов, в регионе деятельности которых находится получатель товаров, в соответствии с Правилами доставки товаров под таможенным контролем, утвержденными приказом ГТК РФ от 20 мая 1996 г. № 304, при соблюдении одного из следующих условий1:

- обеспечение уплаты таможенных платежей;

' Правила доставки товаров под таможенным контролем, утвержденными приказом ГТК РФ от 20 мая 1996 г. № 304// ПС «Гарант»

- товары перевозятся до таможенного органа назначения таможенным перевозчиком или с таможенным сопровождением, государственными железными дорогами, в соответствии с Конвенцией МДП 1975 года.

В приграничных таможенных органах таможенное оформление таких товаров может быть произведено только если они помещаются под таможенный режим выпуска для свободного обращения и не соблюдены условия доставки, или, если товары помещаются под другие таможенные режимы и лицо, перемещающее товары, находится в регионе деятельности приграничного таможенного органа. Таможенные сборы за таможенное оформление взимаются в однократном размере.

Контроль за фактическим вывозом с территории РФ товаров, происходящих из третьих стран и перемещаемых из Республики Беларусь в третьи страны транзитом через территорию РФ (кроме происходящих из СНГ) осуществляется в соответствии с приказом ГТК РФ от 12 августа 1999 г.1 В пунктах принятия уведомлений о пересечении таможенной границы РФ либо на железнодорожных передаточных станциях при ввозе товаров через общую границу РФ и Республики Беларусь в качестве уведомления представляются железнодорожные накладные либо книжки МДП, документ контроля доставки товара (ДКД) (с приложением транспортных и товаросопроводительных документов).

Таможенные органы, в регионе деятельности которых товары помещаются под таможенный режим транзита, производят таможенное оформление в соответствии с таможенным режимом транзита. Таможенные сборы за таможенное оформление транзитных товаров не взимаются.

Приказ ГТК РФ от 12 августа 1999 г. № 524 «О контроле за фактическим вывозом товаров, происходящих из третьих стран и перемещаемых из Республики Беларусь транзитом через территорию Российской Федерации» // «Российская газета». 27 сентября 1999 г.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Договор международной перевозки грузов представляет собой соглашение, заключаемое по поводу перемещения товаров через Государственную границу Российской Федерации. Основы правового регулирования данного вида договоров заложены в отраслевом законодательстве России. Вместе с тем, РФ участвует в международных конвенциях, заключенных по поводу перемещения товаров различными видами транспорта. Сущность этих соглашений сводится к унификации правил перевозки, условий возникновения ответственности сторон и порядка рассмотрения споров. При этом в ст. 15 Конституции РФ1 закреплено следующее положение: «Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора».

Значение деятельности таможенных органов для стабилизации международного грузооборота состоит в том, что, в соответствии со ст. 1 ТК РФ, таможенные органы обеспечивают соблюдение мер таможенно- тарифного регулирования и запретов и ограничений, налагаемых на ввоз (вывоз) определенных групп товаров, то есть фактически выполняют роль механизма государственного регулирования внешнеторговой деятельности.

Деятельность таможенных органов в целом направлена на создание правовых, экономических и организационных основ перемещения товаров и транспортных средств через таможенную границу, защиту экономического суверенитета и экономической безопасности государства, активизацию связей российской экономики с мировым хозяйством,

Конституция РФ от 12.012.1993 г.// ПС «Гарант»

обеспечение защиты прав граждан, хозяйствующих субъектов и государственных органов, соблюдение ими обязанностей в области таможенного и иного законодательства.

Вместе с тем, необходимо обратить особое внимание на отмечавшуюся уже обширность и разрозненность нормативной базы этой деятельности. Значительное число нормативных документов, приведенных в настоящей работе, приняты еще в период действия прежнего Таможенного кодекса РФ от 18.06.1993 г. № 5221-1, и в настоящее время применяются со значительными ограничениями.

В данной дипломной работы автор предпринял попытку рассмотреть вопросы компетенции таможенных органов РФ в сфере административно- правового регулирования внешнеэкономической деятельности, что позволило сформулировать следующие предложения, направленные на совершенствование работы органов, задействованных в процессе международной перевозки грузов, в связи с предстоящим вступлением Российской Федерации в ВТО:

  1. необходимость совершенствования и систематизации таможенного законодательства;

  2. информационная доступность к нормативно-правовым актам в таможенной сфере Российской Федерации;

  3. скорейшее приведение всего таможенного законодательства в соответствие с Таможенным кодексом РФ, что несомненно упростило бы и ускорило прохождение таможенных процедур для всех участников внешнеторговой деятельности, исключило бы возникновение коллизий.

По мнению автора, прикладное значение дипломной работы заключается в основном выводе по итогам ее выполнения: в настоящее время в Российской Федерации существует необходимость перейти на качественно новый уровень регулирования внешнеторговых отношений, создания условий для успешной работы в России зарубежных инвесторов, а также в более эффективном нормативно-правовом обеспечении осуществления

административных функций в сфере регулирования международной перевозки грузов.

БИБЛИОГРАФИЯ

Нормативные правовые акты:

  1. Конституция РФ от 12.012.1993 г.// ПС «Гарант»

  2. Международная Конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте (Гаагские правила) (Брюссель, 25 августа 1924 г.) // «Закон», 2000 г., № 6

  3. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшава, 12 октября 1929 г.) (с изменениями и дополнениями от 28 сентября 1955 г.) // «Закон», 2000 г., № 6

  4. Конвенция о дорожном движении (Вена, 8 ноября 1968 г.) // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных с иностранными государствами, М., 1979 г., вып. XXXIII

  5. Таможенная Конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП) (Женева, 14 ноября 1975 г.).

  6. Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов 1978 года (Гамбург, 1 марта 1978 г.) // «Закон», 2000 г., № 6

  7. Конвенция о кодексе поведения линейных конференций (Женева, 6 апреля 1974 г.) // Сборник международных договоров СССР, М., 1985 г., вып. XXXIX

  8. Договор между Республикой Белоруссия, Республикой Казахстан, Киргизской Республикой и Российской Федерацией об углублении интеграции в экономической и гуманитарной областях (Москва, 29 марта 1996 г.) // Собрание законодательства РФ. 1997 г. № 17, ст. 1915

  9. Договор о Таможенном союзе и Едином экономическом пространстве (Москва, 26 февраля 1999 г.) // Собрание законодательства РФ. 2001 г. № 42 ст. 3983

  10. Соглашение о Международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) (1 ноября 1951 г.). Приводится по: Ерпылева Н.Ю. Актуальные

проблемы теории и практики международного транспортного права. // Адвокат (Москва).- 24.02.2003,- 002,- с.39

  1. Соглашение о разделении инвентарных парков грузовых вагонов и контейнеров бывшего МПС СССР между государствами-участниками Содружества, Азербайджанской Республикой, Республикой Грузия, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой и их дальнейшем совместном использовании // Бюллетень международных договоров 1993 г., № 7, стр. 7

  2. Соглашение о совместном использовании грузовых вагонов и контейнеров собственности государств-участников Содружества, Азербайджанской Республики, Республики Грузия, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики // Бюллетень международных договоров 1993 г., № 3, стр. 21

  3. Соглашение о единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств (Москва, 3 ноября 1995 г.) // «Таможенные ведомости», № 1, 1996 г.

  4. Соглашение о порядке таможенного оформления и таможенного контроля товаров, перемещаемых между государствами - участниками Соглашения о создании зоны свободной торговли (Ялта, 8 октября 1999 г.) // Бюллетень международных договоров, 2000 г., № 12

  5. Протокол о поправках к Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в Варшаве 12 октября 1929 г. (Гаага, 28 сентября 1955 г.) // «Закон», 2000 г., № 6

Решение Совета глав правительств Содружества Независимых Государств о Правилах определения страны происхождения товаров (Минск, 30 ноября 2000 г.) // «Российская газета», 16 января 2001 г., № 3

  1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть первая от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ, часть вторая от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ // Собрание законодательства РФ, 1996, № 5, ст. 410; 1999, № 51, ст. 6288

  2. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть первая от 31 июля

    1. г. № 146-ФЗ; Часть вторая от 5 августа 2000 г. № 117-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 1998 г. № 31 ст. 3824; 2000 г. № 32 ст. 3340

  3. Таможенный кодекс Российской Федерации от 28 мая 2003 г. № 61-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 2003 г. № 22 ст. 2066

  4. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 1997 г. № 12 ст. 1383

  5. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. № 24-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 2001 г., №11, ст. 1001

  6. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля

  1. г. № 81-ФЗ. // Собрание законодательства РФ. 1999 г. № 18 ст. 2207

    1. Устав автомобильного транспорта РСФСР, утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 8 января 1969 г. № 12 // Собрание законодательства РФ, 1998, № 28, ст. 3367

    2. Федеральный закон Российской Федерации от 8 ноября 2007 г. N 259- ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"// "Российская газета" - Федеральный выпуск №4521 от 17 ноября 2007 г.

    3. Федеральный закон от 24 июля 1998 г. № 127-ФЗ «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения» // Собрание законодательства РФ. 1998 г., № 31, ст. 3805

Федеральный закон № 17-ФЗ. от 10.01 2003 г. «О железнодорожном транспорте в РФ»

27.Федеральный закон от 10 января 2003 г. № 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. 2003 г. № 2 ст. 170

28.Закон РФ 21 мая 1993 г. № 5003-1 «О таможенном тарифе» // Ведомости Съезда народных депутатов РФ и Верховного Совета РФ. 1993 г, №23, ст. 821

  1. Постановление Правительства РФ от 6 июля 2001 г. № 517 «О временном ввозе (вывозе) транспортных средств» // Собрание законодательства РФ. 2001 г., № 29, ст. 3024

  2. Постановление Правительства РФ № 1272 от 31 октября 1998 г. «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок» // Собрание Законодательства РФ, 1998, № 45, ст. 5521

  3. Постановление Правительства РФ от 24 января 1998 г. № 85 «О лицензировании деятельности в области гражданской авиации» в редакции от 3 октября 2002 г. // Собрание законодательства РФ, 1998, № 5, ст. 622

  4. Постановление Правительства РФ от 10 июня 2002 г. № 447 «О лицензировании перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом» // Собрание Законодательства РФ, 2002, № 24, ст. 2306

  5. Постановление Правительства РФ от 19 июня 2002 г. № 447 «О лицензировании перевозочной и другой деятельности, осуществляемой на морском транспорте»// Собрание Законодательства РФ, 2002, № 26, ст. 2590

  6. Постановление Правительства РФ от 4 сентября 1999 г. № 1008 «Об акцизных марках» // Собрание законодательства РФ. 1999 г., № 37, ст. 4502

Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2005 г. №786 «Об акцизных марках для маркировки алкогольной продукции» // «Российская газета». 28 декабря 2005 г. № 293

  1. Постановление Правительства РФ от 16 октября 2001 г. № 730 «Об утверждении Положения о допуске российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок» // Собрание Законодательства РФ, 2001, № 43, ст. 4109

  2. Постановление Правительства РФ от 27 мая 2002 г. №345 «Об утверждении Положения о лицензировании отдельных видов деятельности на внутреннем водном транспорте» // Собрание Законодательства РФ, 2002, №23, ст. 2158

  3. Приказ ГТК РФ от 12 августа 1999 г. № 524 «О контроле за фактическим вывозом товаров, происходящих из третьих стран и перемещаемых из Республики Беларусь транзитом через территорию Российской Федерации» // «Российская газета». 27 сентября 1999 г.

  4. Приказ ГТК РФ от 28 декабря 2000 г. № 1230 «О маркировке отдельных подакцизных товаров акцизными марками» // «Таможенный вестник», 2001 г., № 8, 9, 10

  5. Приказ ГТК РФ от 27 апреля 2001 г. № 402 «О ставках для расчета суммы обеспечения выполнения обязательства импортера» // «Российская газета». 9 июня 2001 г.

  6. Приказ ГТК РФ от 11 января 1996 г. № 18 «Об использовании таможенными органами банковских гарантий при транзите и доставке товаров под таможенным контролем» // «Таможенные ведомости», 1997 г., №8

  7. Приказ ГТК РФ от 7 июля 1995 г. № 443 «Об отмене таможенного контроля и таможенного оформления товаров и транспортных средств, перемещаемых через границу Российской Федерации с Республикой Беларусь» // «Экономика и жизнь» № 30, 1995 г.,

  8. Приказ ГТК РФ от 19 августа 1994 г. № 426 «Об утверждении нормативных актов, относящихся к надлежащему оборудованию транспортных средств (контейнеров)» // «Российские вести», № 199, 20 октября 1994 г.

  1. Приказ ГТК РФ от 18 декабря 2003 г. № 1467 «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль товаров, перемещаемых по таможенной территории Российской Федерации автомобильным транспортом» // «Таможенные ведомости», 2004 г, № 4

  2. Приказ ГТК РФ от 8 сентября 2003 г. № 973 «Об утверждении Инструкции о совершении таможенных операций при внутреннем и международном таможенном транзите товаров» // «Российская газета». 27 ноября 2003 г. №241

  3. Приказ ГТК РФ от 22 августа 2002 г. № 883 «Об утверждении Положения о применении средств защиты документов, необходимых для таможенных целей, и таможенных средств идентификации товаров, перемещаемых под таможенным контролем автомобильным транспортом» // «Российская газета». 16 октября 2002 г., № 196

  4. Приказ ГТК РФ от 30 мая 2000 г. № 440 «Об утверждении Положения об Управлении по делам Таможенного союза»

  5. Приказ ГТК РФ от 10 октября 2002 г. № 1087 «Об утверждении Правил перемещения через таможенную границу Российской Федерации товаров отдельными категориями иностранных лиц» // «Российская газета». 24 декабря 2002 г., № 240

  6. Приказ ГТК РФ от 27 декабря 2001 г. № 1255 «Об утверждении Правил таможенного оформления и таможенного контроля воздушных судов» // «Российская газета». 28 февраля 2002 г., № 37

  7. Приказ ГТК РФ от 8 сентября 2003 г. № 973 «Об утверждении Инструкции о совершении таможенных операций при внутреннем и международном таможенном транзите товаров» // «Российская газета», 27 ноября 2003 г. № 241

  8. Приказ ГТК РФ и Минфина РФ от 18 ноября 2002 г. № 1205/112н «Об утверждении образцов акцизных марок для маркировки табака и

табачных изделий иностранного производства, ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации» // «Российская газета». 9 января 2003 г. № 2

  1. Письмо ГТК РФ от 7 июня 2001 г. № 01-06/22617 «Об особенностях таможенного оформления товаров, облагаемых косвенными налогами во взаимной торговле Российской Федерации с государствами - участниками СНГ» // «Таможенный вестник», 2001 г., № 14

  2. Приказ Министерства транспорта РФ от 30 сентября 1 999 г. №73 «О порядке выдачи лицензий на перевозки автомобильным транспортом пассажиров и грузов в международном сообщении» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 1999, №44

  3. Приказ Министерства транспорта РФ от 13 мая 1997 г. № 46 «Об утверждении порядка организации работы по обеспечению российских юридических и физических лиц (перевозчиков), осуществляющих перевозки грузов и пассажиров в международном автомобильном сообщении, иностранными разрешениями на эти перевозки» // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, 1997, № 13

  4. Соглашение о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах от 15 апреля 1994 г. // «Экономика и жизнь», 1994, № 21

  5. Правила международных воздушных перевозок пассажиров, багажа и грузов, утв. приказом Министерства гражданской авиации СССР от 3 января 1986 г. № 1/И // Закон, 1997, № 8

  6. Правила выдачи грузов на железнодорожном транспорте. Утв. Приказом МПС РФ от 18 июня 2003 г. № 29 // «Экономика железных дорог», 2003 г., № 12

Положение о лицензировании перевозок морским транспортом грузов (утв. постановлением Правительства РФ от 19 июня 2002 г. № 447) // Собрание законодательства РФ. 2002 г. № 26 ст. 2590

  1. Указ Президента РФ от 25 мая 1995 г. № 525 «Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь' // Собрание законодательства РФ. 1995 г. № 22 ст. 2034

  2. Постановление Правительства РФ от 23 июня 1995 г. № 583 «О мерах по реализации Указа Президента Российской Федерации от 25 мая 1995 г. № 525 «Об отмене таможенного контроля на границе Российской Федерации с Республикой Беларусь» // Собрание законодательства РФ. 1995 г., №26, ст. 2480

  3. Постановление Правительства РФ от 16 июля 2002 г. № 530 «О применении вывозных таможенных пошлин в отношении некоторых товаров, вывозимых с таможенной территории Российской Федерации на таможенную территорию государств - участников Таможенного союза» // Собрание законодательства РФ. 2002 г. № 29 ст. 2969

Научная методическая литература:

  1. Андрианов В.Б. Перевозка грузов. Договоры. Претензии. Иски. - СПб., Информационный центр «Выбор», 2002, с. 336

  2. Богуславский М.М. Международное частное право. - М.: Зерцало, 2005, с. 368

  3. Витрянский В. В. Понятие и виды договора перевозки. Система договоров перевозки/Хозяйство и право. - 2001. - № 1, с. 74

  4. Воскобойникова М.А. Юридические аспекты углубления интеграции в гражданской авиации // Московский журнал международного права. - 1996. - № 3, с. 68

  5. Давыдов Ю.Г. Таможенное право в вопросах и ответах. - М.: Проспект, 2005, с. 120

  6. Дегтярева О.И. Внешнеэкономическая деятельность. Учебное пособие. -М.: Дело, 2004, с. 320

  7. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник для вузов. (3-е изд.. стер.) - М.: ЗАО Юстицинформ, 2005, с. 205

  1. Ерпылева Н.Ю. Актуальные проблемы теории и практики международного транспортного права. // Адвокат .- 24.02.2003.- 002, с. 58

  2. Международные автомобильные перевозки. Вопросы - ответы. Изд. 3. Перераб. и дополн. - М., АСМАП, 2000, с. 205

  3. Международные автоперевозки. Таможенный альманах // Благовест-В. -2003. №2, с. 50

  4. Николаев Д.С. Международные торговые перевозки: Учебное пособие. - М.: МГИМО-Пресс, 1995, с. 192

73.Основные документы при выполнении международных автомобильных перевозок. Изд. 2-е, переработ. - М., АСМАП, 2000, с. 75

    1. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. - М.: Юридическая литература, 1981, с. 286

    2. Стюарт Т., Дуайер Э., Макдонав П. И др. Правила ВТО и Россия. - М.: Международные отношения, 2005, с. 120

    3. Халипов С.В. Таможенное право.: М., Зерцало, 2005, с. 328

    4. Халипов С.В. Таможенный контроль.: М., Таможня.Ру., 2005, с. 173