5.Система «человек — машина»

Во всех приведенных случаях мы сталкиваемся со специфиче­ской проблемой создания системы «человек — машина». Это одна из центральных проблем любого эргономического анализа. Понятие системы «человек — машина» (или «человек — трудовой процесс») используется как в эргономике, так и в пси­хологии труда. Эта система почти всегда кладется в основу ана­лиза всякой системы, в которой помимо человека выступает ка­кое-либо орудие труда, машина или механическое устройство.

В системе «человек — машина» можно выделить три основные функции:

1) функцию входа, обеспечивающую ввод информации в ор­ганы чувств человека;

2) функцию управления, осуществляемую центральной нерв­ной системой человека;

3) функцию выхода, которая обычно, хотя и не всегда, реа­лизуется посредством сенсомоторных органов и мышечной систе­мы человека.

6.Этапы анализа системы «человек — машина»

Обязательным условием правильного анализа системы «чело­век - машина» является его научная обоснованность, т. е. приме­нение объективных оценок, основанных на тщательно отобранных фактах, которые позволяют сделать соответствующие предложе­ния и рекомендации.

При рассмотрении конкретных систем (проектируемых или уже существующих), в которых имеет место взаимодействие ме­жду человеком и машиной, можно выделить шесть последователь­ных этапов).

1. Описание и анализ системы в целом, и подразделение ее на частные подсистемы (функции). В данном случае можно приме­нить технику анализа, используемую при исследовании методов труда (технологические карты, карты взаимосвязей и т. д.). Затем следует распределить отдельные частные функции между челове­ком и машиной с использованием надлежащих критериев, кото­рые будут приведены ниже.

2. Оптимизация условий взаимодействия между отдельными машинами или между комплексом машин и человеком, который будет находиться в контакте с этими машинами. При исследова­нии действий человека последовательно определяются его кон­такты: а) с машиной; б) с рабочим местом; в) с материальными условиями среды с таким расчетом, чтобы создать наилучшие усло­вия протекания трудового процесса. Исходным пунктом исследо­вания в этом случае является не машина, а человек с учетом его возможностей и ограничений.

3. При разработке конструкции новой машины или устройства, а также при проектировании нового помещения или его рекон­струкции рекомендуется исследовать предлагаемые новые решения на макетах или пластических моделях так же, как это де­лается при решении чисто конструктивных задач. В этом случае можно использовать либо модели машин в натуральную величину, исследуя на них условия работы человека (рабочее положение, движения, прилагаемые усилия), либо манекены с подвижными частями тела.

Три последующие рекомендации относятся к разработке си­стемы «человек - машина» и касаются подбора и профессиональ­ной подготовки работников для выполнения операций на будущих новых или модернизированных рабочих местах.

4. Составление списка выполняемых операций в каждой отдельной подсистеме с указанием необходимой квалификации и производственного опыта работников и специфических трудностей, возникающих при выполнении этих операций.

5. Если данная работа требует профессиональных специальных знаний, следует разработать методику наиболее быстрого обучения и подготовки людей для данного вида работы.

6. Одновременно следует обратить внимание на такие факто­ры, как социальные условия, взаимоотношения в процессе рабо­ты, адаптация к условиям микроклимата, возможность невыходов на работу, многосменность работы, техника безопасности и т. п.