- •Академик а.Н. Крылов Мои воспоминания
- •Составители: н.И. Барбашев и с.А. Шерр
- •Содержание
- •От редакции
- •Раннее детство
- •Теплый стан Сеченовы и Филатов
- •На Волге в 1870-1880 годах
- •Школьные годы
- •Комментарии
- •Школьные годы окончание
- •Последние годы в Морском училище Шторм в Аренсбурге Салют гранатами
- •Выпускные экзамены Зыбин Верховский
- •Комментарии
- •После учения Работы по девиации компаса
- •Служба в эмеритальной кассе Морского ведомства
- •Комментарии
- •Кораблестроительный стаж на Франко-русском заводе п.А. Титов
- •Комментарии
- •Степан Карлович Джевецкий
- •Комментарии
- •Знакомства и встречи Павел Дмитриевич Кузминский и сэр в.В. Захаров
- •Военно-морская академия
- •Комментарии
- •Преподавательская деятельность
- •О морском образовании
- •Комментарии
- •Основание Петербургского политехнического института
- •Комментарии
- •Служба в Опытовом бассейне
- •Комментарии
- •Основание Опытового бассейна
- •Комментарии
- •О двух самых "умных" подводниках
- •Подводная лодка обер-инженера Гласа
- •Тридцатое августа в старые годы в с.-Петербурге
- •Комментарии
- •Как были проектированы наши первые линейные корабли (окончание)
- •Дело о "Рюрике" и чертежах 10-дюймовой пушки
- •Комментарии
- •Дело о "Рюрике" и чертежах 10-дюймовой пушки (окончание)
- •Как были получены 500 миллионов на флот в 1912 году
- •Комментарии
- •Комментарии
- •В Совещании по судостроению
- •В.П. Костенко
- •Комментарии
- •Научная и профессорская деятельность в Военно-морской академии Консультантство
- •Комментарии
- •Русское общество пароходства и торговли
- •Заказ Металлическому заводу установок для 6-дюймовых пушек береговой обороны
- •Цистерны Фрама Экспедиция на пароходе "Метеор"
- •Комментарии
- •Мировая война
- •Мировая война (окончание)
- •Спор с юрисконсультом
- •Избрание в действительные члены Академии наук Назначение директором Главной физической обсерватории
- •Комментарии
- •Гибель линейного корабля "Императрица Мария"
- •Комментарии
- •Командировка за границу
- •Командировка за границу (окончание)
- •Служба в Российской железнодорожной миссии
- •Комментарии
- •Служба в Российской железнодорожной миссии (окончание)
- •Русско-норвежское общество
- •Из истории дипломатии
- •Служба в Нефтесиндикате Постройка танкеров
- •По поводу одного снимка
- •Комментарии
- •Служба в Военно-морской академии и в Академии наук
- •Комментарии
- •Военно-морская академия (к двадцатипятилетию возобновления ее деятельности)
- •О кафедрах прикладных наук
- •Комментарии
- •Академики-кораблестроители
- •Значение математики для кораблестроения
- •Комментарии
- •Значение математики для кораблестроения (окончание)
- •О подготовке специалистов
- •Комментарии
- •В комиссию а.Н. Баха
- •Комментарии
- •В комиссию а.Н. Баха (окончание)
- •Попов и Маркони
- •Очерк развития теории корабля
- •Комментарии
- •Очерк развития теории корабля окончание
- •О волновом сопротивлении воды и о спутной волне
- •Физика в морском деле
- •Комментарии
- •Рассказ о моей жизни
- •Комментарии
- •Мой путь в науке
Комментарии
К странице 61
* - Свидетельства и аттестаты А.Н. Крылова
из Морского училища (Арх., оп.2, #3 и 4).
Среди них документ,
в котором Учебно-воспитательный совет
училища удостоверяет, что гардемарин
фельдфебель Алексей Крылов при выпуске
из училища 30 сентября 1884 г по всем
предметам получил высший балл 12, по
артиллерийскому ученью выказал способности хорошие, по фронтовому
ученью очень хорошие,
по стрельбе в цель из орудий и ружей посредственные. В фехтовании А.Н. Крылов
был слаб, в исполнении служебных
обязанностей очень исправен, к
практическому морскому делу очень
способен и в занятиях очень старателен.
В автобиографическом очерке А.Н. Крылов
сообщает, почему он после окончания
Морского училища не мог стать фронтовым
моряком. Усиленные занятия математикой
сверх корпусной программы, непрестанное
чтение книг н статей с формулами и
значками отразились на его зрении. Оп
стал близорук, а этот недостаток
препятствует службе на корабле (см.
статью "Математика и корабли",Костер, 1941, #4).
После учения Работы по девиации компаса
Приказом от 1 октября 1884 г я был произведен в мичманы с награждением премией имени генерал-штаб-доктора Менде и с занесением моей фамилии на мраморную доску.
Зачислен я был в 8-й флотский экипаж. Раза два отстоял в карауле, раза три был на фронтовом учении, а затем был причислен к компасной части Главного гидрографического управления.
Явился по начальству, а на следующий
день, по приказанию де Коллонга, пришел
в компасную мастерскую, помещавшуюся
тогда в Главном адмиралтействе. Коллонг
отлично и ясно излагал свои печатные
статьи, но совершенно не умел объяснять
изустно, входил в излишние подробности,
которые не уясняли, а затемняли дело,
по пословице из-за
деревьев леса не было видно.
Подвел меня Коллонг к стоящему посередине мастерской на поворотной платформе главному компасу его системы и начал длинное объяснение. Я сперва даже не мог уловить, что ему надо, пока он не сказал, что я должен буду произвести необходимые наблюдения, затем вычислить на основании их деления вертикальных сил для нового дефлектора, произвести заново наблюдения и перевычислить деления горизонтальных сил.
Читаете ли вы
по-латыни?
Я был в классической
гимназии и мы читали Корнелия Непота.
Вот и отлично, и подает мне старинного издания брошюру
Гаусса "Intensitas vis magneticae terrestris ad mensuram
absolutam revocata" (Напряжение
земной магнитной силы, приведенное к
абсолютной мере.). Изучите эту статью самым основательным
образом, сделайте для нее конспект на
русском языке и покажите мне. Если вам
что-нибудь будет непонятно, приходите
ко мне на квартиру после 6 часов вечера,
я вам объясню, что надо, и, кроме того,
каждый день показывайте мне здесь в
компасной части результаты произведенных
вами наблюдений и их предварительную
обработку*.
<- | Страница 64 | ->
Вот тут-то я вспомнил герр Котковица и его тариф и требовательность и увидал, что и латынь полезна; недаром у Козьмы Пруткова сказано: "и теребентин кому-то полезен"; и много раз в течение моей жизни и научной деятельности мне с пользою служила латынь. Конечно, я не мог читать ни Цицерона, ни Ювенала, но все они отлично переведены на французский язык; зато я свободно разбирался в элементарно простой латыни Эйлера, несколько труднее в превосходной латыни Ньютона и еще труднее в чисто классической латыни Гаусса и Якоби.
Как бы там ни было, "Intensitas" я изучил самым основательным образом, показал конспект Коллонгу, он меня как бы в разговоре основательно проэкзаменовал.
Я увидал, что сущность всего, что мне предстояло делать, изложена у Гаусса, и работа, заданная Коллонгом, пошла сама собою. Относящиеся к этой работе вычисления он велел делать с ним "в четыре руки", т.е. дал схемы, графленую бумагу и велел мне делать вычисления у себя на дому, а сам делал у себя, затем вычисления сверялись; если обнаруживалась разница хотя бы в последнем (пятом) знаке логарифмов, то соответствующие числа перевычислялись заново, и он рассыпался в благодарностях, когда оказывалось (это иногда бывало), что надо исправить его результат. Работа эта под заглавием "Вычисление делений сил дефлектора компаса" была затем напечатана в "Записках по гидрографии", #1. Это была моя первая печатная работа*.
В январе 1885 г к компасной части был прикомандирован ряд офицеров, желающих изучить способы уничтожения девиации компаса, разработанные де Коллонгом, и применение его нового дефлектора, картушки с качающимися стрелками барона Штемпеля, новых образцов девиационных приборов. Хотя все эти офицеры были много старше меня, но Коллонг поручил мне руководить их занятиями, на практике показывать обращение с приборами и разъяснять встречающиеся затруднения. Занятия происходили ежедневно с 9 ч утра. В это время В.П. Верховский был уже в чине контр-адмирала и только что получил назначение на пост помощника начальника штаба.
Компасная часть помещалась тогда под штабом в нижней компасной мастерской, из которой станки были вынесены и вместо них поставлены поворотные платформы с установленными на них главными компасами, снабженными девиационными приборами разных образцов. Перед началом занятий я был вызван в Главный морской штаб к Верховскому, который приказал мне доложить ему программу предполагаемых занятий, их цель и значение и ежедневно утром докладывать список офицеров, участвующих в этот день в занятиях, так как число офицеров превышало число платформ и соблюдалась очередь.
Как-то я доложил Верховскому список. Он его просмотрел и сказал, что придет сам в компасную часть, и ушел в свой кабинет,
<- | Страница 65 | ->
оставив меня в общей приемной. Я пошел в компасную часть предупредить занимающихся, что придет адмирал. Вдруг слышу, что за мной кто-то бежит и окликает:
Мичман Крылов, мичман
Крылов, куда вы идете, не дождавшись
моих распоряжений.
Ваше превосходительство
изволили сказать, что пожалуете в
компасную часть; я хотел предупредить
об этом господ офицеров.
Не надо никаких
предупреждений, я хочу видеть, что они
делают, идите за мной.
Оказалось, что все на местах и заняты своим делом. Верховский расспросил каждого о предложенном ему задании, приказал показать ему, как производится измерение сил дефлектором и пр. Остался доволен, поблагодарил и ушел к себе в штаб.
Тогда же был прикомандирован к Главному гидрографическому управлению окончивший Морскую академию мичман Н.С. Сергеев; ему было предоставлено право представить диссертацию и получить годичную командировку с научной целью за границу. Сергеев избрал тему: "О расположении стрелок в картушке компаса". Коллонг поручил мне оказывать содействие Сергееву в его работе.
Этот вопрос был еще в 60-х годах рассмотрен основателями теории девиации компаса Ар. Смитом и Дж. Эвансом, но их решение являлось лишь первым приближением и могло быть уточнено. Я занялся этим вопросом, изучил статью Смита и Эванса, по указанию Коллолга изучил статью Гаусса "О силах, действующих обратно пропорционально квадратам расстояний" и книгу Лежен Дирихле под таким же заглавием и на основании этих источников составил общие уравнения, которыми решается поставленный вопрос. Сообщил все это Сергееву, но он решил диссертации не представлять, а итти в заграничное плавание.
Я представил свою работу И.П. де Коллопгу, он ее одобрил и рекомендовал "Морскому сборнику" принять ее для напечатания. Это была моя вторая научная работа*.
На лето 1885 г уходило во внутреннее плавание 20 миноносок; почему-то они были снабжены шлюпочными компасами шведского общества, устанавливаемыми на маленьком деревянном кронштейне, прикрепленном к боевой рубке миноноски. На эту рубку они и показывали при всяком курсе, так что девиация их доходила до 180°.
Миноноски стояли в Гребном порту; канал, ведущий в этот порт, был удобен для работы по уничтожению девиации. Так как дефлектора для этих компасов не было, то единственным применимым методом был метод Эри, причем сперва, прикрепляя к рубке добавочный магнит, надо было довести девиацию примерно до 45°. Коллонг на эти работы брал меня с собой и поручал мне самостоятельно уничтожать девиацию на одном миноносце, а он
<- | Страница 66 | ->
делал то же самое на другом. Я не добивался щепетильной точности, а лишь практически необходимой, поэтому, пока Коллонг производил возможно точное уничтожение девиации на избранном им миноносце, я поспевал это сделать на двух.
И.П. де Коллонг брал меня также с собой для уничтожения девиации на больших судах, причем он применял свою знаменитую задачу об определении коэффициентов девиации по девиациям и силам, измеренным на трех курсах. Задача эта и ее графическое и аналитическое решение изложены в моей статье "Основания теории девиации компаса", изданной Академией наук в 1940 г*.
Работая под руководством И.П. де Коллонга, я не только усвоил теорию девиации компаса и практику ее уничтожения, но усвоил и практические приемы производства численных вычислений, как-то: расположение их по столбцам, складывание двух рядом стоящих логарифмов от левой руки к правой, выписывая сумму сразу, а не цифру за цифрой, пользование клочком бумаги, на котором вписывается логарифм, который надо придавать к ряду других, и пр., чему научаешься при "показе", а не при "рассказе", как во всяком практическом деле.
Весною 1885 г я был переведен в 4-й флотский экипаж, расположенный в Кронштадте; осенью я поступил на краткие курсы минного дела, которые нам читали Э.Н. Щенснович и И.Ф. Бострем. Эти курсы я окончил в декабре того же 1885 года.