- •3. Внутренняя среда организации и её основные элементы. Особенности внешней среды организации.
- •4. Понятие и основные типы организационных структур управления
- •5) Проектные.
- •6) Матричные
- •5.Контроль как функция менеджмента. Формы и этапы осуществления контроля.
- •6. Сущность, этапы развития и значение стратегического менеджмента. Стратегические установки и цели организации.
- •7. Процесс разработки стратегии развития фирмы.
- •III. Анализ возможных стратегий. При анализе возможных стратегий учитываются базисные стратегии бизнеса:
- •2. Анализ внеш среды(swot)
- •8. Инвестиционный проект, его жизненный цикл и основные фазы.
- •9. Основные методы управления персоналом и их особенности
- •10. Деловые совещания как форма управления персоналом.
- •3. Анализ совещания ??????
- •11. Деловые переговоры как форма организации деятельности руководителя.
- •12. Основные принципы и функции маркетинга в современных условиях
- •13. Основные элементы комплекса маркетинга и их взаимосвязь
- •15. Особенности и проблемы анализа внешнего рынка.
- •16. Стимулирование сбыта в деятельности компании.
- •17. Маркетинговые коммуникации и их роль в продвижении товара на рынок. Особенности маркетинговых коммуникаций во внешней торговле.
- •18. Маркетинговое планирование: основные этапы, виды и значение.
- •19. Транспортные особенности базисных условий поставки инкотермс 2000-2010
- •20. Правовое регулирование внешнеторговых перевозок.
- •21. Посредничество во внешнеторговых перевозках.
- •22. Сущность, значения, задачи и принципы логистики. Современные тенденции в логистике.
- •23. Характеристика базисных концепций логистики.
- •24. Основные задачи и способы оптимизации закупочной логистики внешнеторгового предприятия.
- •25. Основные задачи и способы оптимизации транспортной логистики.
- •26. Основные задачи и способы оптимизации складской логистики. Классификация запасов. Логистический подход к управлению запасами.
- •27. Понятие валютной системы, ее виды и основные элементы, ее определяющие. Эволюция мировой валютной системы.
- •28. Виды балансов, характеризующих состояние внешнеэкономических связей страны. Платежный баланс рф.
- •29. Международные валютно-кредитные и финансовые организации.
- •30. Валютное регулирование и валютный контроль в рф на современном этапе.
- •31. Валютно-финансовые условия внешнеторговых контрактов.
- •33. Бизнес-план и его значение для привлечения иностранных инвестиций.
- •34. Методы оценки стоимости компании при ее покупке или продаже.
- •35. Бухгалтерская отчетность организации: ее состав и содержание основных отчетных форм; методы анализа отчетности.
- •36. Психологические особенности деятельности менеджера вэо.
- •37. Стрессы в управленческой деятельности и способы снижения их влияния на работу менеджера вэд.
- •38. Кросс-культурная психология в деятельности менеджера вэо
- •39. Социално-психологический климат в коллективе внешнеторговой организации.
- •40. Сравнительная характеристика мотивации исполнительной деятельности по Маслоу, Мак-Грегору, Алдерферу.
- •41. Концепция мотивации труда менеджера по д.МакКлелланду
- •42. Психологические предпосылки успешности проведения коммерческих переговоров с зарубежными партнерами
- •43. Деловая презентация
- •45. Взаимоотношения в коллективе вэо: сущность, виды, особенности формальных и неформальных взаимоотношений.
- •И его поведение
- •Предпола-гаемое поведение индивида в
- •Собственное поведение индивида а
- •46. Психология формулирования устных распоряжений, контроля и оценки их исполнения.
- •47. Типовые стили поведения менеджера в конфликтных ситуациях
- •48. Корпоративная культура: сущность, структура, функции. Роль менеджера в формировании корпоративной культуры.
- •Элементы организационной культуры
- •Ритуалы как средство формирования и развития культуры
- •49.Понятие лидерства и руководства в отечественной психологии. Виды лидерства и стадии руководства.
- •1Создание команды
- •50. Коммерческое предложение. Акцепт твердой оферты. Запрос. Заказ. Другие документы, необходимые для заключения сделки.
- •51. Особенности вт операций по основным товарным группам (торговля сырьевыми товарами, товарами широкого потребления, машинами, оборудованием и услугами).
- •52. Особенности международной торговли машинами и оборудованием. Роль машин и оборудования в мировом экспорте. Главные продавцы и покупатели сырья и машин и оборудования на мировом рынке.
- •53. Особенности международной торговли товарами широкого потребления. Роль товаров широкого потребления в удовлетворении потребностей населения.
- •Роль обновления номенклатуры на структуру и динамику спроса на товары ширпотреба. Франчайзинг.
- •54. Виды внешнеторговых сделок (экспортные, импортные, реэкспортные, реимпортные, встречная торговля, бартер, компенсационные сделки).
- •1. Товарообменные и компенсационные сделки на безвалютной основе
- •2. Компенсационные сделки на коммерческой основе
- •3. Компенсационные сделки на основе соглашений о производственном сотрудничестве
- •55. Структура контракта международной купли-продажи товара и его основные положения
- •56. Условия и формы платежа в контракте международной купли-продажи товара.
- •55. Международное разделение труда – основа международной торговли.
- •56. Основные тенденции развития современной международной торговли.
- •57. Внешнеторговая политика и средства ее осуществления.
- •59. Россия в современной структуре международной торговли товарами и услугами.
- •60. Внешнеторговая политика России и основные средства ее осуществления.
- •61. Тарифные и нетарифные методы регулирования внешней торговли в России – их взаимосвязь и взаимодействие.
- •62. Россия в процессах международной экономической интеграции.
- •63. Присоединение России к вто – итоги завершения переговорного процесса.
- •64) Право собственности в международной торговле
- •65) Договор как основа экспортно-импортных операций: общий порядок заключения, основания и порядок изменения и расторжения договора.
- •66) Доверенность и представительство в м/н экономических отношениях.
- •67) Неустойка и возмещение убытков как форма ответственности за неисполнение договора.
- •68. Коллизионные вопросы договорных обязательств в праве рф. Автономия воли и ее ограничения в экспортно-импортных операциях.
- •69. Интеллектуальная собственность в м/н экономических отношениях
- •70) Роль Венской конвенции в правовом обеспечении заключения и исполнения контрактов м/н купли-продажи товаров в России.
- •Часть I. Сфера применения и общие положения
19. Транспортные особенности базисных условий поставки инкотермс 2000-2010
Сущность и значение базисных условий поставки. Характеристика групп. Изменения в 2010 по сравнению с 2000. Особенности применения условий в зав-ти от вида транспорта.
Инкотермс – документ, созданный международной торговой палатой, который является сводом международных торговых терминов. В нем заключены базисные условия поставки. Базисные условия поставки – элементы договора купли-продажи, определяющие обязанности сторон и распределение расходов и рисков между ними.
Инкотермс имеет отношение только к контракту купли-продажи.!!!
Инкотермс – факультативные условия, которые не обязаны применяться, но есть страны, где инкотермс обязательны – пример Испания.
Инкотермс регламентирует:
Обязанности продавца и пок-ля по договору купли-продажи, касающиеся доставки товара.
Определяет место доставки товара
Определяет момент перехода рисков утраты или повреждения груза с продавца на пок-ля
Определяет момент перехода расходов по доставке товара с продавца на пок-ля
Определяет расположение товара по отношению к транспортному средству.
Экономическое значение – определяет составляющие цены товара. (цена товара; тара, упаковка, маркировка; оформление док-тов; таможенные формальности; проверка товара; внутренняя транспортная перевозка; погрузка, выгрузка в порту; морской фрахт; страхование груза)- важно для пок-ля
Правовое значение – определяет момент перехода рисков повреждения или утраты груза (в этот момент продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке)- важно для продавца
!!! Инкотермс НЕ регламентирует момент перехода права собственности. Этот момент должен быть отдельно оговорен в контракте купли-продажи. (2 варианта: наступает в момент поступления оговоренных денежных средств на счет продавца- выгодно для продавца или наступает в момент перехода рисков)
ИНКОТЕРМС – 2000. Включает в себя 13 базисных условий поставки.
Классификация торговых терминов:
1) группа E – поставлено с завода. EXW
2) группа F – группа отправления (основная перевозка не оплачена) FCA, FAS,FOB.
3) группа С – основная перевозка оплачена. CFR, CIF, CPT, CIP.
4) группа D – прибытие (товар должен прибыть в согласованное место назначения.) DAF, DES, DEQ, DDU,
Из них для морского или внутр водного транспорта – FAS; FOB; CFR; CIF; DES; DEQ. Остальные используются при транспортировке любым видом транспорта.
Ex-works
Продавец считается выполнившим свои обязанности в момент предоставления им товара без таможенной очистки на своем складе.
Документ – акт сдачи-приемки товара.
Транспорт - любой
FCA (free carrier) франко перевозчик
Продавец выполняет свои обяз-ти в момент передачи товара первому перевозчику. Документ – транспортная накладная или коносамент.
Продавец обязан:
загрузить груз в транспортное средство перевозчика, если передача товара на складе у продавца;
передать товар перевозчику без погрузки, если передача товара – на терминале перевозчика;
экспортные таможенные формальности.
Д-т: накладная или коносамент
Транспорт: контейнерные перевозки всеми видами транспорта
Чаще всего это условие исп. при воздушных перевозках и автомобильных перевозках.
FAS (free alongside ship) свободно вдоль борта судна
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности; разместить товар вдоль борта судна на указанном покупателем месте в оговоренном порту отгрузки. (момент перехода рисков и расходов)
Покупатель обязан: оплатить перевозку от порта погрузки; оплатить погрузку; оплатить выгрузку; импортные таможенные формальности
Документ: чистая доковая расписка
Транспорт: морской
Оно встречается в контрактах только тогда, когда товар классифицируется как генеральный груз и его доставка осуществляется морским транспортом на линейных ролкерных судах или на лихтерах. (Ролкер - грузовое судно с горизонтальным способом погрузки-выгрузки.) (Лихтер - грузовое несамоходное морское судно, используемое для перевозки грузов с помощью буксирных судов, а также для беспричальных грузовых операций при погрузке или разгрузке на рейде глубокосидящих судов, которые не могут пройти в порт.)
FOB (free on board) свободно на борту
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности; погрузка;
Момент перехода рисков и расходов: пересечение грузом поручней судна в порту отгрузки
Транспорт: морской
Д-т: коносамент
П-ль обязан: оплатить перевозку, фрахт, выгрузка; импортные таможенные формальности
CFR (cost and freight)
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка; перевозка;
Момент перехода рисков и расходов: пересечение товаром поручней судна в порту погрузки
Покупатель обязан: импортные таможенные формальности
Выгрузка: по договору
Транспорт: морской
Д-т: коносамент
CIF (cost, insurance and freight)
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, перевозка, страховка груза в пользу покупателя,
Момент перехода рисков: пересечение товаром поручней судна в порту погрузки
Момент перехода расходов: порт назначения
Д-т: коносамент
Покупатель обязан: импортные таможенные формальности
Выгрузка: по договору
Транспорт: морской
Продавец должен заключить договор морского страхования грузов за свой счет, груз страхуется продавцом в пользу покупателя, так как именно на последнем лежат риски доставки товаров с момента пересечения ими поручней судна в порту отгрузки. Продавец должен застраховать товар на 110% его фактической стоимости, где 10% - гарантированная прибыль, которую покупатель потеряет, если товар или его часть будет повреждена или утрачена (полностью или частично).110% - покрытие минимальных рисков. Стоимость CIF = Ст перех риска + Ст трансп + Ст CIF * ((1.1*t страх)/100)
CPT (carriage paid to) перевозка оплачена до..
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, перевозка
Момент перехода рисков: передача груза 1-ому перевозчику
Момент перехода расходов: пункт назначения
Д-т: накладная
Пок-ль обязан: выгрузка, импортные таможенные формальности
Транспорт: любой
Чаще всего автомобильные, воздушные и мультимодальные перевозки
CIP (carriage, insurance paid to..)
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, перевозка, страховка в пользу покупателя
Момент перехода рисков: передача груза 1-ому перевозчику
Момент перехода расходов: пункт назначения
Д-т: накладная
Пок-ль обязан: выгрузка, импортные таможенные формальности
Транспорт: любой
Чаще всего автомобильные, воздушные и мультимодальные перевозки
DAF (delivered at frontier) доставлено до границы
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, поставить товар в неотгруженом виде на пограничный пункт, перевозка до границы
Момент перехода рисков и расходов: момент поступления товара на пограничный пункт
Д-т: транспортная накладная
Покупатель обязан: выгрузка, импортные таможенные формальности
Транспорт: любой
Используется при торговле с российскими компаниями из-за перелома норм права на границе (на территории России действует одна конвенция - СМГС, на территории Европы другая – CIM COTIF)
Чаще всего железнодорожный транспорт, намного реже автомобильный.
DES (delivered ex ship) поставлено с судна
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, перевозка
Д-т: коносамент
Момент перехода рисков и расходов: пересечение товаром поручней судна в порту назначения
Покупатель обязан: импортные таможенные формальности, выгрузка
Транспорт: морской
Условие неудобно для продавца, он несет риски в течение всей перевозки, сложно объяснить пок-лю, почему он должен платить больше, чем за CIF.
DEQ (delivered ex quay) доставлено с пристани в порту назначения
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, перевозка, выгрузка
Д-т: доковая расписка
Момент перехода рисков и расходов: размещение товара на пристани вдоль судна в порту назначения
Покупатель обязан: импортные таможенные формальности
Транспорт: морской
DDU (delivered duty unpaid)
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, выгрузка, перевозка до пункта назначения
Д-т: накладная
Момент перехода рисков и расходов: передача груза пок-лю в пункте назначения
Пок-ль: импортные таможенные формальности
Транспорт: любой
DDP (delivered duty paid)
Продавец обязан: экспортные таможенные формальности, погрузка, выгрузка, перевозка до пункта назначения, импортные таможенные формальности
Д-т: накладная
Момент перехода рисков и расходов: передача груза пок-лю в пункте назначения
Пок-ль: принять товар
Транспорт: любой
ИНКОТЕРМС – 2011
Вступил в силу с 1 января 2011 года
Изменения: 1) Новая структура: 2 группы терминов: 1- термины, используемые при перевозке любыми средствами транспорта; 2- термины, используемые при перевозке морским и внутр водным транспортом.
2) рекомендуется использовать и при международных и при внутренних перевозках
3) необходимо указывать место и год ИНКОТЕРМС
Всего 11 терминов
1 группа:
Ex-works
FCA
CPT
CIP
DAT (delivered at terminal)
Продавец считается выполнившим свои обязанности, когда товар разгруженный с прибывшего транспортного средства предоставлен в распоряжение пок-ля в согласованном терминале или месте назначения.
DAP (delivered at place)
Продавец считается выполнившим свои обязанности, когда товар предоставлен в распоряжение пок-ля на прибывшем транспортном средстве, готовым к разгрузке в согласованном месте.
DDP
В 2010 убрали: DAF и DDU
2 группа:
FAS
FOB
CFR
CIF
В FOB, CFR, CIF убрали понятие «поручни судна» как пункта поставки, т.к. этот товар считается поставленным, когда он на борту судна.
Теперь если продавец грузит – FOB, если не грузит - FAS
Убрали DES и DEQ
Также с целью уточнения в соответствующие термины наряду с обязанностью продавца по погрузке товара, включена обязанность «предоставление отгруженного товара» при продаже товара в пути.