Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Печать / готовое / Poyasnitelnaya_zapiska.docx
Скачиваний:
72
Добавлен:
04.06.2015
Размер:
452.7 Кб
Скачать

5.2.1 Описание установки для обработки внутренней поверхности кузовов вагонов нефтепродуктом пленкообразующим (нпп)

Установка разработана по проекту Института обогащения твердых горючих ископаемых на основе экспериментальных исследований. Профилактическим средством против примерзания к стенкам вагонов является НПП, в состав которого входит топочный мазут марки М-100 или М-80 и вода в соотношении 1: 0,33.

Установка состоит из следующих элементов:

  • емкости объемом 75м3 с паровым подогревом для приемки мазута из цистерн вагонного парка с целью обеспечения месячного расхода;

  • здания насосной, где расположены мазутофильтры, насосы, мазутоподогреватели и бак для слива конденсата из теплотрассы;

  • теплоизолированных мазутопроводов с паровыми спутниками для подачи мазута основные элементы установки;

  • емкости объемом 10м3 для приготовления эмульсии с паровым подогревом;

  • двух шестеренных насосов типа РЗ-7,5 для приготовления эмульсии и перекачки ее в расходную емкость;

  • емкости объемом 5м3 для суточного запаса эмульсии с паровым подогревом;

  • двух центробежных насосов типа 2К6 для подачи эмульсии к струйному устройству;

  • струйного устройства, обеспечивающего равномерное нанесение эмульсии на поверхность угля с откидным желобом, который обеспечивает защиту наружных поверхностей кузовов полувагонов, сцепки и путей под установкой во время ее работы от загрязнения;

  • пульта дистанционного управления механизмами установки, автоматики и контрольно-измерительных приборов.

Также установка обеспечена системой, исключающей загрязнение эмульсией вагонов, сцепок и путей за счет автоматического отключения подачи эмульсии на форсунки в момент поднятия желобов.

Также установка обеспечена телефонной связью с оператором погрузки.

Рисунок 5.2 – Схема защитного комплекса по нанесению защитного покрытия на поверхность кузова вагона

6 Технико-экономическое обоснование внедрения новой технологии

6.1 Определение величины капиталовложений для обработки угля Северином

Годовые эксплуатационные расходы для имеющегося варианта механизации определяются по формуле

ΣЭ = Эфот + Эсц + Ээн + Эм + Эао+ Эпр, (6.1)

где Эфот– расходы по фонду оплаты труда работников;

Эсц – отчисления предприятия на социальные выплаты;

Ээн – расходы на электроэнергию;

Эам – отчисления на амортизацию;

Эм – годовые расходы на ГСМ;

Эпр – расходы на текущие техобслуживание.

Определение расходов на содержание рабочей силы:

, (6.2)

где Змес – месячная зарплата одного работника;

Чяв – явочный контингент работников каждой профессии.

, (6.3)

где Змт– месячная тарифная ставка

, (6.4)

где Змин – часовая тарифная ставка;

Ктар– тарифный коэффициент, соответствующий каждой профессии;

Тн– норма рабочего времени за месяц.

ДУ – оплата за условия труда:

, (6.5)

где Ку– коэффициент за условия труда;

СП – сдельный приработок

, (6.6)

где а – процент перевыполнения плановых норм выработки;

ДН – оплата за работу в ночное время

, (6.7)

ДП – доплата за работу в праздничные дни

, (6.8)

П– плановый размер премии из фонда заработной платы

, (6.9)

где Кпр – процент премии из фонда заработной платы;

РК, СК – соответственно районный и северный коэффициенты

, (6.10)

гдеКр – районный (северный) коэффициенты.

Произведем расчеты фонда оплаты труда для сокращаемого контингента

Змт = 6523 руб.

ДУ = 4523 * 0,08 = 561,84 руб.

ДП = (6523 + 561,84) * 0,0257 = 182,08 руб.

СП = (6523 + 561,84) * 0,05 = 354,24 руб.

П = (6523 + 561,84) * 0,15 = 1062,73 руб.

РК = СК = (6523 + 561,84) * 0,3 = 2125,45 руб.

Змес = 10809,4 руб.

ФОТгод = 10809,4 * 4* 7 = 302,7 тыс.руб.

Отчисления на социальные нужды составляют 26% от ФОТобщгод.

Отчисления на социальные нужды составят 78,7 тыс.руб.

Общая экономия от сокращения персонала – 224 тыс.руб.

Суммарные годовые расходы на электроэнергию складываются из расходов на силовую электроэнергию и электроэнергию на освещение, то есть

, (6.11)

Расходы на силовую электроэнергию, руб.

, (6.12)

где N – суммарная мощность электродвигателей старого механизма, кВт

Тф– число фактических часов работы электродвигателей за год

, (6.13)

где η0 – коэффициент использования двигателей по мощности и времени (0,7);

η1 – коэффициент, учитывающий потери в электрораспределительной сети;

Сэ – стоимость 1 кВт-ч электроэнергии, руб.;

Птех – техническая производительность механизма, т/ч.

Стоимость электроэнергии на освещение площадки

, (6.14)

где Еос – общий расход энергии на освещение, кВтч;

η1 – коэффициент, учитывающий потери в осветительной сети

, (6.15)

где У– удельная мощность освещения, 5Вт/м2;

Fосв– освещаемая площадь, 6480 м2;

Тосв – число часов освещения места погрузки, 2600 ч;

Эс = 190 * 636,93 * 0,7 * 1,03 * 0,75 = 65439,78 руб.

Эо = 84240 * 1,03 * 0,75 = 65075,4 руб.

Ээл = 65075,4 + 65439,78 = 130,515 тыс.руб.

Суммарная величина затрат на электроэнергию – 130,515 тыс.руб. в год

Величина расходов на материалы для обслуживания нового механизма определяется по формуле

, (6.16)

Отчисления на амортизацию для приобретения новых основных фондов в замен выбывающих

, (6.17)

где Кмех – стоимость механизма;

Ар–норма отчислений на полное восстановление.

Отчисления в техническое обслуживание и ремонт

ЭРФ = 0,07*КВ (6.18)

М = 0,15 * 130515,18 = 19577,28 руб.

Эам = 0,13 * 2560 = 332,8 тыс.руб.

Эпр = 0,07 * 2560 = 179,2 руб.

В результате годовые эксплуатационные расходы на содержание старого механизма составляют862,755 тыс.руб. в год.

Соседние файлы в папке готовое