Приложение 7

Особые указания по технике безопасности

Класс груза М-50.

1. Перед началом работы портовые рабочие должны быть проинструктированы по технике безопасности.

2. В трюмах и вагонах запрещается курить, зажигать спички.

3. Груз на вилах погрузчика не должен выступать над вертикальной частью вил свыше 1/3 своей высоты.

4. Запрещается укладка груза краном непосредственно на захватное устройство.

5. Перед началом работ необходимо проверить исправность такелажа.

6. Не допускается подъем груза при наклонном положении грузового троса.

7. Разворот пакета производить багром или оттяжкой.

Класс груза М-80.

Пункты 1-7, перечисленные для класса груза М-50, а также

8. Запрещается вытаскивать груз из нижних рядов штабеля, пока не будет разобран верхний ряд, а также оставлять отдельные места груза в неустойчивом положении.

9. Укладывать мешки на поддон в перевязку.

10. Сигналы крановщику подаются только по знаковой сигнализации.

Класс груза Я-80.

Пункты 1, 2, 3 аналогичны пунктам 1, 5, 7 для класса груза М –50, а также

4. На высоте более 3 м к краю штабеля ближе, чем на 1,5 м не подходить.

5. При механизированной укладке принимать груз со стороны, обращенной к середине штабеля.

6. При подъеме и спуске со штабеля использовать переносные лестницы и стремянки.

Класс груза К-0, К-00.

1. См. п. 1 для класса груза М-50.

2. При перегрузке грузов волокнистого характера (легковоспламеняющиеся) комингсы люков должны быть обвешены брезентами и матами. Крюк крана, крючья, стропы и рама подвески обматываются мешковиной. Захваты для кип (тюков) должны быть обмеднены и оцинкованы, контакторы электропогрузчиков герметически закрываются кожухами.

3. Нельзя применять сжимающие захваты, если кипы (тюки) слабо спрессованы.

4. Кантовать кипы (тюки) можно только в направлении от себя.

5. Не стропить кипы (тюки) за крепительную ленту или проволоку.

6. См. п. 5 для класса груза Я-80.

7. См. п. 7 для класса груза М-50.

Правила размещения грузов на складе

Класс груза М-50.

Высота штабеля при формировании вручную – 2 м; при механизированной укладке: пакетированный груз – в 3 яруса, непакетированный груз – мука – 9 рядов, сахар – 14 рядов.

Проходы – 1 м; проезд для погрузчиков – 3,5 м; проезд для автомашин – 6 м.

Ширина прохода вдоль стороны склада – 0,7 м.

Форма штабеля – усеченная пирамида.

Сахар и муку запрещается хранить вместе с грузом, издающим запах.

Класс груза М-80.

То же, что и для грузов класса М-50.

При укладке штабеля в форме усеченной пирамиды делаются ступеньки через 6 рядов (ширина ступеньки 0,5 м).

При укладке штабеля параллелепипедом выдерживается вертикальность укладки с перевязкой грузов или прокладками из досок в “стопку”.

Класс груза Я-80.

Пакеты укладываются строго друг на друга, по краям штабеля – на один пакет ниже. Высота складирования – в пределах технических возможностей погрузчиков с учетом прочности тары.

При складировании ящики укладывают в штабель в виде усеченной пирамиды с перевязкой груза или в “стопку” с перевязкой прокладками из досок.

Высота штабеля при ручной укладке – 2 м.

Проходы – 1 м, проезд для погрузчиков – 3,5 м, проезд для автомашин – 6 м.

Ширина прохода вдоль стен складов – 0,7 м.

Класс груза К-0, К-00.

Пакеты укладывают друг на друга, по краям штабеля на один пакет ниже.

При складировании кипы и тюки укладываются в штабель в виде усеченной пирамиды со ступеньками в каждом ряду или в виде параллелепипеда с перевязкой прокладками из досок.

Штабель размещается на досках толщиной 50 мм. которые положены на бруски 150 х 150 мм. Высота штабеля при ручной укладке 1,5 м, при механизированной – в пределах технических возможностей перегрузочных машин с учетом сохранности груза.

Проходы между штабелями – 2 м, проезды для погрузчиков 2 – 3,5 м.

Приложение 8