Нормативы времени на перемещение (подъем, поворот, опускание) грузов

Условия выполнения крановой операции	Суммарная высота подъема и опускания, м	Угол поворота стрелы крана, град
		45	90	135	180
		Время, с
С грузом / без груза	5 6 8 10 12 15 18 20	9 / 8 10 / 9 11/10 13/12 14/13 17/17 19/19 21/21	13/11 13/12 14/13 16/14 18/16 20/20 22/22 23/23	15/13 16/14 17/15 19/17 21/19 22/23 25/25 27/27	18/16 19/17 20/18 21/19 23/22 26/26 29/29 31/31

Таблица 12

Продолжительность цикла крана, с

Технологическая схема	Класс груза	Слой груза	Элементы цикла крана				Тц.к
		I
		II

1.3.Определение состава комплексной бригады докеров-механизаторов

Для перегрузки тарно-штучных грузов. Состав рабочих комплексной бригады, обслуживающей данный перегрузочный процесс, определяется необходимым (расчетным) количеством рабочих на всех операциях перегрузочного процесса.

Ниже приводятся указания и нормативы для расчета численного состава бригады для условий выполнения курсовой работы по операциям перегрузочного процесса.

Судоваяоперация выполняется докерами-механизаторами, численность которых при перевозке груза в трюме судна пакетами на поддоне определяется по нормативам численности: m_с= 2чел.

(2 человека выполняют застропку и отстропку пакетов грузов).

Численность рабочих для выполнения судовой, вагонной и складской операций с непакетированным грузом определяется трудоемкостью их выполнения. Продолжительность цикла звена рабочих на выполнение судовой, вагонной и складской операций рассчитывается по формулам:

• при выгрузке груза из судна:

Тзв.с = tз + tоп.п + tот.п + tпер.з.у + tз.г + tп.г;

• при погрузке груза в судно:

Тзв.с = tр + tоп.г + tот.г + tпер.з.у + tз.п + tп.п ,

где: tз, tр – время загрузки и разгрузки поддона, определяемое исходя из нормативов времени загрузки, разгрузки 1 т (табл. 13) и веса подъема груза;

tп.г, tоп.г, tп.п, tоп.п – время наблюдения при подъеме из трюма судна и опускании в судно груза и порожнего захватного устройства (крюка крана), равное соответствующим элементам цикла крана; определяется по нормативам табл. 14;

tз.г, tот.г – время застропки и отстропки груза (см. цикл крана);

tпер.з.у – время на перемещение захватного устройства крана от порожнего (груженого) к груженому (порожнему) поддону (табл. 6);

• при загрузке (разгрузке) вагонови перемещении груза погрузчиком:

tзв.в = tз(р) + tз(у).г + tр + tз(у).п,

где: tз(р) – время загрузки (разгрузки) поддона;

tз(у).г – время наблюдения за захватом (установкой) поддона с грузом автопогрузчиком, равное соответствующему элементу цикла автопогрузчика;

tз(у).п – то же порожнего поддона;

tр – норматив времени на разворот погрузчика без груза после установки груза или порожнего поддона (см. формулу цикла погрузчика).

• при загрузке (разгрузке) вагонови перемещении груза краном:

t зв.в =tз(р) + tз(от).г + tз(от).п + tпер.г.у + tп(оп).г + tп(оп).п,

где: tз(р) – время разгрузки (загрузки) поддонов.

tпер.г.у – перемещение грузозахватного устройства крана от порожнего (груженого ) к груженому ( порожнему ) поддону (берется из цикла крана).

Остальные элементы так же берутся из цикла крана.

Трудоемкость складскойоперации рассчитывается так же, как и вагонной (при перемещении груза погрузчиком).

Таблица 13