Задачі для розв’язання

Задача 5.1

Добовий випуск деталей на механічній ділянці складає 80 шт. Кожна деталь транспортується електромостовим краном на відстань 75 м. Швидкість руху крана  40 м/хв. Вага однієї деталі  30 кг. На кожну деталь при її навантаженні і розвантаженні доводиться по 4 операції тривалістю по 3 хвилин кожна.

Режим роботи ділянки  двозмінний. Тривалість робочої зміни  8 годин. Час, затрачуваний на планові ремонти, складає 15 %.

Визначити час, затрачуваний на один рейс крана, кількість електрокранів і їх годинну продуктивність.

Задача 5.2

Місячний вантажообіг між двома цехами складає 50 т. Заготівки поступають із заготовчого цеху в механообробний на автокарах номінальною вантажопідйомністю 1 т, які рухаються із швидкістю 40 м/хв. На вантаження заготівок в заготовчому цеху необхідні 10 хвилин, а на їх розвантаження у механообробному  6 хвилин. Відстань між цехами  500 м. Коефіцієнт використання вантажопідйомності автокара  0,75. Коефіцієнт використання фонду часу  0,9. Режим роботи  двозмінний. Кількість робочих днів в місяці  21.

Визначити необхідну кількість автокарів, кількість щоденних рейсів і годинну продуктивність автокара.

Задача 5.3

Змінний вантажообіг механічного і термічного цехів рівний 10 т. Маршрут руху електрокарів між цехами  маятниковий двосторонній. Відстань між цехами  600 м. Номінальна вантажопідйомність електрокара  1 т. Швидкість руху електрокара  40 м/хв. Навантаження деталей в кожному цеху вимагає 10 хвилин, а розвантаження  6 хвилин. Тривалість зміни  1 год. Коефіцієнт використання вантажопідйомності  0,8. Коефіцієнт використання фонду часу  0,9.

Визначити необхідну кількість електрокарів, коефіцієнт їх завантаження і кількість рейсів кожного електрокара за зміну.

Задача 5.4

З центрального інструментального складу заводу кожні два дні за допомогою електрокарів забезпечуються інструментом цехи заводу. Обсяг постачання  2 т. Вантажопідйомність електрокара  1 т. Маршрут руху кільцевою із затухаючим вантажопотоком протяжністю 1500 м. Швидкість руху електрокарів  50 м/хв. Сортування і вантаження інструменту в інструментальному складі вимагає 30 хвилин, на розвантаження ж в кожному цеху йде (в середньому) 6 хвилин. Коефіцієнт використання номінальної вантажопідйомності електрокара  0,7; коефіцієнт використання фонду часу роботи електрокарів  0,85. Режим роботи складу  однозмінний.

Визначити необхідну кількість електрокарів, кількість рейсів і коефіцієнт завантаження електрокарів.

Задача 5.5

В складальний цех поступають деталі і дрібні складальні одиниці з чотирьох цехів заводу на електрокарах номінальною вантажопідйомністю 1 т. Маршрут  кільцевий із зростаючим вантажопотоком протяжністю 1,5 км. Сумарний добовий вантажообіг рівний 20 т. Швидкість руху електрокара 50 м/хв. Час вантаження в кожному цеху (в середньому)  8 хвилин; розвантаження ж в складальному цеху триває 20 хвилин. Режим роботи електрокарів  двозмінний. Тривалість зміни  8 годин. Коефіцієнт використання фонду часу роботи електрокарів  0,9. Коефіцієнт використання номінальної вантажопідйомності  0,8.

Визначити необхідну кількість електрокарів, коефіцієнт їх завантаження, кількість щодобових рейсів, продуктивність одного рейсу.

Задача 5.6

Збірка виробу А проводиться на напільних конвеєрах. Добова продуктивність конвеєра  16 т при роботі у дві зміни з двома регламентованими перервами по 10 хвилин в кожну зміну. Середня вага виробу  6 кг. Швидкість руху конвеєра  0,3 м/с. Крок конвеєра  1м.

Визначити необхідну кількість конвеєрів і коефіцієнт їх завантаження, годинну продуктивність конвеєра.

Задача 5.7

Формувальна суміш в цеху подається транспортером, що рухається із швидкістю 0,25 м/с. Добова кількість суміші, що подається, складає 65 т. Питома вага суміші  1,4 т/м³. Використовується транспортер шириною 0,35 м. Висота навантажувальної суміші  10 см. Транспортер працює в одну зміну тривалістю 7 год. Коефіцієнт використання фонду часу  0,85.

Визначити необхідну кількість конвеєрів і коефіцієнт їх завантаження.