2.5 Расчет минимальной глубины на мелководье
Плавание на мелководье является одним из наиболее сложных условий, в которых оказывается судно в процессе эксплуатации. Сложность ситуации заключается не только в том, что малый запас воды под килем в данных условиях представляет собой реальную навигационную опасность, но и в том, что поведение судна на мелководье существенно отличается от поведения на глубокой воде.
Минимальная глубина, необходимая для безопасного плавания судна в метрах, рассчитывается по формуле:
Hmin=dk+UKC+dв+Z
Запас воды под килем зависит от водоизмещения, размеров судна и скорости движения.
Ukc=
=UKC=
UKC=
*0.8=0.9м
Вычислим лимитирующую глубину
hlim=dmax+UKC
hlim=8+0.9=8.9 м
dв=1м
Увеличение дифферента на корму на мелководье для морских судов рассчитывается по формуле
dk=
*
*
*
dk=0.025*1.05*1.025*
=1.4
Hmin=8.9+0.9+1+1=12.8 м
Рассчитанные глубины для безопасного захода в порт Bilbao имеются в фарватере порта во время полной воды. Глубина будет составлять 18.3м
2.6 Графический план перехода Заключение
Выбор пути был сделан с учётом советов лоций. Из лоций были взяты гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Используя справочные материалы, руководства и лоции была составлена краткая информация о портах. Плавание является выгодным и с точки зрения метеорологических условий, преобладающих на переходе в данное время года.
Данный переход Karwar – Nishtun равен 1271 NM и может быть пройден судном за 5-6 суток. В качестве сложного участка на переходе был использован этап выхода из порта Карвар.
В курсовой работе приведена информация о портах отхода/прихода, рассчитаны и построены графики приливов, указаны рекомендации из лоций и других пособий.
Разработанный план навигационного перехода может быть принят как исполнительный.
Список использованной литературы
В.Г. Алексишин Методические указания по выполнению курсовой работы для курсантов 3-го курса судоводительского факультета. – Одесса-2014.
NP202(2) Admiralty Tide Tables-The United Kingdom Hydrographic Office, 2015
NP131 Catalogue of Admiralty Charts and Publications -The United Kingdom Hydrographic Office, 2015
NP 136 Ocean Passage For the World 2015
Routeing Charts (May 2015)
NP 286 (3) Pilot Services, VTS and Port Operations.
Brown’s Almanac 2015
Norie’s Nautical Tables 2015
NP 100 Mariner’s Handbook
NP 285 GMDSS code
NP 282 Radio Aids to navigation, Legal time, D-GPS stations.
NP 281 Maritime Radio Stations
NP 283 Maritime Safety Information Services
Guide to Port Entry 2015
Tidal Stream Atlases
Sailing Directions for Mediterranean Sea and Atlantic Ocean