- •Расстояния между портами, мили
- •Содержание
- •Раздел 1 Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судна
- •1.5 Транспортные характеристики грузов
- •1.4. Технико-эксплуатационные характеристики судов
- •Раздел 2 Схемы движения судов
- •2.1. Построение схем движения судов
- •2.2. Уточнение полученных схем движения
- •2.3 Расчёт средних параметров схем движения
- •Раздел 3 Составление плана закрепления судов за схемами движения
- •3.1. Определение соотношения ресурсов флота и объёмов перевозок
- •3.2. Постановка и экономико-математическая модель задачи расстановки флота по направлениям работы
- •3.2.2. Постановка задачи расстановки флота по направлениям работы
- •3.3. Подготовка исходных данных
- •3.3.1. Провозная способность одного судна серии b по схеме c ()
- •3.3.4. Время работы одного судна серии b по схеме с ()
- •3.3.6. Провозная способность одного судна серии b по схеме с (Pbc)
- •3.3.7. Расчётное количество судов b-той серии ( ) с учётом графика ремонта
- •3.3.8. Расходы судна серии b по схеме с за рейс () и за эксплуатационный период (Rbc)
- •3.3.9. Составление сводной таблицы результатов
- •3.4.Составление распределительной таблицы
- •Раздел 4 составление графика работы судов
- •4.1. Число причалов по каждому порту ()
- •4.2. Количество грузов в загрузке судна по участкам рассматриваемых схем () , по отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (q)
- •4.3. Расстояния, пройденные судами в грузу и в балласте, соответственно, по участкам рассматриваемых схем (,). По отдельным судам (, ), по сериям( , ) и в целом по флоту (l, lбалл)
3.3.4. Время работы одного судна серии b по схеме с ()
(3.22)
Результаты расчётов показателя по судам всех серий и по всем схемам представлены в табл. 3.9.
Таблица 3.9
Результаты расчёта показателя
Схема |
, сут |
, сут |
, сут |
Для судов серии 1 | |||
1 |
9,7 |
18,5 |
28,2 |
2 |
14 |
27,6 |
41,6 |
3 |
16,8 |
44,2 |
61 |
4 |
16,6 |
46,7 |
63,3 |
5 |
9,6 |
24,2 |
33,8 |
Для судов серии 2 | |||
1 |
10,7 |
11,6 |
22,3 |
2 |
15,4 |
17,3 |
32,7 |
| |||
3 |
18,4 |
27,76 |
46,16 |
4 |
18,3 |
29,3 |
47,6 |
5 |
10,6 |
15,2 |
25,8 |
Для судов серии 3 | |||
1 |
9,3 |
19,55 |
28,85 |
2 |
13,3 |
29,2 |
42,5 |
3 |
16,6 |
46,7 |
63,3 |
4 |
15,9 |
49,4 |
65,3 |
5 |
14,5 |
25,7 |
40,2 |
3.3.5. Количество условных рейсов одного судна серии b по схеме с
где - заданный плановый период работы, сут.
Результаты расчётов показателя по всем сериям судов и по всем схемам представлены в табл. 3.10.
Таблица 3.10
Результаты расчёта показателя
Схема |
, сут |
, сут |
, рейсов |
Для судов серии 1 | |||
1 |
31 |
28,2 |
1,1 |
2 |
31 |
41,6 |
0,75 |
3 |
31 |
61 |
0,51 |
4 |
31 |
63,3 |
0,49 |
5 |
31 |
33,8 |
0,92 |
Для судов серии 2 | |||
1 |
31 |
22,3 |
1,39 |
2 |
31 |
32,7 |
0,95 |
3 |
31 |
46,16 |
0,67 |
4 |
31 |
47,6 |
0,65 |
5 |
31 |
25,8 |
1,2 |
Для судов серии 3 | |||
1 |
31 |
28,85 |
1,07 |
2 |
31 |
42,5 |
0,73 |
3 |
31 |
63,3 |
0,49 |
4 |
31 |
65,3 |
0,47 |
5 |
31 |
40,2 |
0,77 |
3.3.6. Провозная способность одного судна серии b по схеме с (Pbc)
(3.24)
Результаты расчётов показателя по всем сериям судов и по всем схемам представлены в табл. 3.11.
Таблица 3.11
Результаты расчёта показателя Pbc
Схема |
, т |
, рейсов |
, т |
Для судов серии 1 | |||
1 |
9929 |
1,1 |
10921,9 |
2 |
16115,6 |
0,75 |
12086,7 |
3 |
22527,3 |
0,51 |
11488,9 |
4 |
21555,6 |
0,49 |
10562,2 |
|
8984 |
0,92 |
8265,3 |
Для судов серии 2 | |||
1 |
6239,6 |
1,39 |
8673 |
2 |
10127,2 |
0,95 |
9620,8 |
3 |
14156,4 |
0,67 |
9484,8 |
4 |
13545,8 |
0,65 |
8804,8 |
5 |
5645,7 |
1,2 |
6774,8 |
Для судов серии 3 | |||
1 |
10507,5 |
1,07 |
11243 |
2 |
17054,4 |
0,73 |
12449,7 |
3 |
23839,6 |
0,49 |
11681,4 |
4 |
22811,3 |
0,47 |
10721,3 |
5 |
9507,4 |
0,77 |
7320,7 |
3.3.7. Расчётное количество судов b-той серии ( ) с учётом графика ремонта
На основании полученных в табл.3.2 данных определим число судов b-ой серии () с учётом графика их ремонта.
где - количество судо-суток всех судов рассматриваемой серии с учётом графика ремонта судов.
Результаты расчётов представлены в табл. 3.12.
Таблица 3.12
Расчётное количество судов b-той серии ( ) с учётом графика ремонта
Серия |
Наименование головного судна серии |
Суммарный эксплуатационный период всех судов серии с учётом графика их ремонта |
Продолжительность планового месяца(октябрь) |
Расчётное количество судов |
1 |
1. African Albatross |
141 |
31 |
4,548 |
2 |
2. Nikolay Krivoruchko |
146 |
31 |
4,71 |
3 |
3.Ocean Alliance |
139 |
31 |
4,484 |