- •Курсовой проект на тему: «Отфрахтование судов на рейс»
- •Содержание
- •Введение
- •1.Судно и порядок его отфрахтования
- •2. Анализ условий оферт и обоснование приемлемых предложений.
- •3. Порты захода, условия начисления в них судовых сборов, платы за проход каналов и проливов. Цены на бункер.
- •4. Расчет элементов времени рейса, составление тайм-шитов.
- •5. Расчет количества груза, принимаемого для перевозки
- •6. Расчет валютных показателей оферт
- •31 Оферта:
- •101 Оферта:
- •31 Оферта:
- •101 Оферта:
- •31 Оферта:
- •101 Оферта:
- •7. Выводы по обоснованию отфрахтования судна
- •8 Выбор проформы чартера и составление договора на отфрахтование судна
- •Список использованной литературы
8 Выбор проформы чартера и составление договора на отфрахтование судна
Длительная практика фрахтования выработала обычно применяемые условия чартера, а это в дальнейшем привело к разработке стандартных форм чартеров (проформ ). В настоящее время известно более 400 проформ чартеров. Они разработаны под эгидой старейших и авторитетных организаций - Английской палаты судоходства, основанной в 1877 г., и Балтийского Международного морского Совета (БИМКО), основанной в 1905 г.
Существуют проформы чартеров, предназначенные для перевозки угля, кокса, зерна, риса, арахиса, соли, фруктов и удобрений. Для некоторых грузов разработаны по несколько чартеров в зависимости от направления грузопотоков. Перевозки грузов, для которых нет специальных проформ, как правило, осуществляются на базе чартера “Дженкон”.
Так, как в нашем случае будет осуществляться перевозка лесных грузов, выберем и заполним проформу чартера NUBALTWOOD разработанную BIMKO (см. Приложение 8).
Вдобавок по порту Констанца оформим "Нотис о готовности судна к грузовым работам" и "Дисбурсментский счёт" (см. Приложения 6 и 7).
Список использованной литературы
Журналы «Порты Украины».
Морские сухогрузные транспортные суда. Справочник. – Г.: Транспорт, 1982.
Основные проформы чартеров. В/о «Совфрахт». – Т., 1972.
Порты мира (коммерческие правила, обычаи и практика).
Рылов С.И. и др. Внешнеторговые операции морского транспорта. – Г.: «Транспорт», 1996.
Рылов С.И., Коскина Ю.А., Горшков Я.А., Фрахтование судов: Учебное пособие. – Одесса:Изд-во Одесского национального морского университета, 2010.-269 с.
Рылов С.И., Коскина Ю.А., Судник Н.В., Отфрахтование судна на рейс: Методическое пособие к выполнению курсового проекта.. – Одесса:Изд-во Одесского национального морского университета, 2010.-36 с.
Справочник «Порты Украины».
Таблица морских расстояний.
www.bunkerportsnews.com
www.bimco.org
Приложение №1: цены на бункер в Черноморском регионе
Приложение №6 «Нотис о готовности по порту "Констанца"
Messrs, Constanta 05th April 2013
NOTICE OF READINESS
Dear Sirs,
This is to inform you that the m/v ”Donbass” under my command has arrived at the port of Constanta on 1st April 2013 at 08:00 berthed on 5th April 2013 at 08:00. Received clearance on 5th April 2013 at 09:00 and is in every respect ready to discharge her cargo of 11507 tons of Round wood as per charter party dated 27th March 2013 .
Notice tendered on 5th April 2013 at 10:00
Yours faithfully, Koval' M.O.
Master
Приложение №7 «Дисбурсментский счет по порту Консанца»
Disbursement Account No 38.
MV/SS ”Donbass” Flag_Russia
Owners Cometas, Ukraine GRT 9272
Arrived on 5th April 2013 NRT 4620
Operation Loading Cargo Round wood
Sailed on 12th April 2013. Weight 11507 t
Charges and Expenses
Port Dues_______________________________________________ 4690,133
Sulina Canal Dues_________________________________________ 9741,86 Pilotage ________________________________________ 4438,102
Agency Charges _________________________________________ 1233,397
Other Expenses_________________________________________ 2261,784
Total (USD): 22365,28