Скатывающаяся-откидывающаяся гравитационная шлюпбалка типа Роланд

Гравитационная шлюпбалка перекатывающегося типа

Спуск шлюпки при помощи шлюпбалки с отделяющейся тележкой

Определение натяжений N для разных режимов работы шлюпбалки

Спасательные средства

•Спасательные плоты могут быть надувными и жесткими (металлическими и пластмассовыми). Жесткие плоты менее удобны в эксплуатации. Надувные плоты хранят в контейнерах. На судах малых и средних размеров плоты, сброшенные в воду, автоматически надуваются, освобождаясь от контейнера. Посадка людей производится в основном из воды. На больших судах для предотвращения попадания людей в воду стали применять различные скаты или рукава. Однако спасательные операции при этом оказались довольно сложными. Поэтому были созданы спускаемые спасательные плоты. Они надуваются на палубе, выносятся стрелой за борт, заполняются людьми и спускаются на воду. Отдача шкентеля происходит автоматически после того, как плот коснется воды. К плавучим приборам относятся спасательные скамейки и легкие плоты.

Судовые системы

•	Судовые	системы – это комплекс трубопроводов,
	механизмов,	арматуры,	приборов	и	приводов,

предназначенных для перемещения жидкостей и газов по судну. Особое место занимают системы, обслуживающие энергетическую установку; они не относятся к общесудовым и здесь не рассматриваются. Остальные мы рассмотрим очень кратко.

Судовые системы

•Общесудовые системы можно подразделить на трюмные, противопожарные, санитарные, системы искусственного микроклимата

испециальные.

•В состав судовых систем входят следующие конструктивные элементы: трубы, путевые соединения, арматура (краны – с плотно притертой пробкой; клинкетные задвижки в виде клина, закрывающего отверстие; клапаны – с тарелкой, прижимающейся к гнезду; захлопки – с шарнирно закрепленной тарелкой), контрольно-измерительные приборы, емкости для хранения рабочей среды и т.д. Трубы с путевыми соединениями и запорно-регулирующей арматурой образуют трубопроводы.

•Для создания в системах необходимых давления и скорости

служат механизмы систем – насосы, вентиляторы, компрессоры.

Судовые системы

•	Трюмные системы предназначены для удаления за борт
	воды, скапливающейся в отдельных местах судна в процессе
	нормальной эксплуатации или попавшей в отсек в результате
	аварии. К ним относятся осушительная, водоотливная,
	перепускная, балластная, креновая, дифферентная, а также
	системы измерительных, воздушных, переливных труб.

Судовые системы

•Осушительная система обеспечивает удаление за борт воды, скапливающейся в нижних частях корпуса судна в процессе нормальной эксплуатации из-за неплотностей, небольших течей, отпотевания и т.п. Международные требования (МАРПОЛ 73/78) не позволяют сброс за борт нефтесодержащих вод, поэтому остатки нефтепродуктов предварительно должны быть отделены сепарированием.

•Водоотливная система удаляет большие количества воды, вливающейся

вотсеки при авариях, с помощью высокопроизводительных погружных насосов. Если пробоина велика, ее следует предварительно заделать.

•Перепускная система обеспечивает перетекание воды, например, из высоко расположенных помещений в низко расположенные, из отсеков, не оборудованных средствами удаления воды, в оборудованные, а также

ваналогичные отсеки противоположного борта для устранения аварийного крена.

Судовые системы

•Креновая, дифферентная, балластная системы позволяют обеспечить требуемую посадку на некоторых судах, например, на подводных лодках, у которых поперечная и продольная остойчивость мала. Ледоколы могут с помощью креновой системы освобождаться от сжатия во льдах при заклинивании, а десантные корабли с помощью дифферентной системы - подходить ближе к берегу.

•С помощью воздушных труб из цистерн выходит воздух при заполнении их жидкостью или, наоборот, заходит при опорожнении. Измерительные трубы позволяют определять уровень жидкости в отсеках.