Руль за рудерпостом

Носовой руль и подруливающее устройство (крыльчатый движитель) на пароме

Геометрические характеристики рулей

Многоперьевые рулевые комплексы судов внутреннего плавания

Поворотные насадки на судах

Схемы штуртросовой проводки

•1 – секторная;

•2 – румпельная;

•3 – с румпель-талями

Рулевое устройство

•Система дистанционного управления рулевым приводом может быть гидравлической или электрической (при использовании электрической или электрогидравлической рулевой машины).

•Силовую установку рулевого привода - рулевую машину - обычно размещают в специальном румпельном отделении, а на малых судах и катерах - в посту управления судном.

Электрическая рулевая машина

•1 – рулевая колонка в ходовой рубке; 2, 3, 4 – щит рулевого устройства в МО; 5

– электродвигатель; 6 – магнитный тормоз; 9 – баллер руля; 10 – рулевая машина; 11 – ручной тормоз; 12 – запасное рулевое управление на юте; 13 – следящая система; 14 - редуктор

Схема ручной гидравлической рулевой машины

•1 – насос; 2 – трубопровод; 3 – цилиндр; 4 – плунжер; 5 – регистр; 6 – румпель; 7 – баллер; 8 – предохранительный клапан

Электрогидравлическая рулевая машина

•1 – генератор; 2 – поршневой палец; 3 – цилиндр; 4 – плунжер; 5 – баллер; 6 – румпель; 7 – электродвигатель; 8 – радиальный поршневой масляный насос; 9 – редуктор; 10 - телемотор