- •Тема 1. Концепция, методы, функции, цели и задачи логистики
- •Эволюция внешней политики фирмы в рыночной экономике
- •1.2. Основные этапы развития логистики
- •Многие зарубежные и отечественные ученые выделяют три этапа развития логистики. Этап 1. Конец 60 – х годов – середина 70 – х годов 20 в.
- •1.3. Подходы и концепции логистики
- •1.4. Цели и задачи логистики.
- •1.5. Методы и функции логистики
- •Тема 2. Логистические системы и принципы их построения.
- •2.1 Понятие и сущность логистических систем.
- •2.2 Микрологистические системы.
- •2.2. Макрологистические системы.
- •2.4 Мезологитиеские системы
- •Тема 3. Потоки в логистических системах.
- •3.1 Понятие и сущность экономических потоков
- •3.2 Материальный поток
- •3.3 Информационный поток
- •3.4 Финансовый поток
- •Тема 4. Закупочная логистика
- •4.1 Понятие и сущность закупочной логистики
- •4.2. Особенности выбора поставщика
- •4.3 Стратегия управления запасами лт и организация закупок
- •Тема 5. Производственная логистика
- •5.1. Понятие и сущность производственной логистики
- •5.2. Логистическая система управления производством
- •Тема 6. Распределительная логистика
- •6.1 Понятие, принципы, задачи распределительной логистики
- •6.2. Логистические каналы распределения товаров
- •6.3. Структура логистических каналов распределения
- •6.4. Сущность функционирования складского хозяйства в системе распределения
- •7. Транспортное обеспечение логистических процессов
- •7.1. Понятие и сущность транспортной логистики
- •7.2. Выбор вида транспорта
- •7.3. Основные критерии выбора перевозчика
- •Основные критерии выбора перевозчика
- •7.4. Понятие и экономическая сущность грузовых тарифов
- •Тема 8. Складская логистика в обороте товаров
- •8.1 Понятие и классификация складов
- •8.2 Логистические операции на складе
- •8.3 Проектирование складской системы
- •8.4 Логистические принципы грузопереработки
- •Логистические принципы грузопереработки
- •9. Информационная логистика
- •Тема 10. Логистический сервис
- •10.1 Понятие логистического сервиса
- •10.2. Логистическое сервисное обслуживание
- •10.3. Сущность и классификация логистических услуг
- •10.4 Классификация логистического сервиса в логистике
- •10.5 Критерии качества логистического обслуживания
- •Тема 11 Информационное обеспечение логистического сервиса
- •11. 1. Классификация маркировки и основные требования по нанесению на упаковку
- •11.2. Штриховой код
- •Тема 12. Управление запасами в системе коммерческой логистики
- •Тема 13. Посредничество в логистике
- •Словарь терминов:
- •Список используемой литературы:
- •1. Определите последовательность изменений концепций внешней политики фирмы в рыночной экономике: (правильный ответ – 1)
- •7. Функциональный подход в логистики включает следующие концепции: (правильный ответ - 1)
- •12. С концептуальных позиций сколько можно выделить функций логистики: (правильный ответ-1)
- •13. Логистической операцией называется: (правильный ответ-1)
- •14. Логистической функцией называется: (правильный ответ-1)
- •16. Какие системы являются микрологистическими: (правильный ответ- 3)
- •17. По отношению к логистическим системам поток - это: (правильный ответ - 3)
- •18. Материальный поток – это: (правильный ответ-2)
- •19. В зависимости от экономической природы в коммерческой логистике выделяют следующие разновидности потоков: (правильный ответ -1)
- •20. В зависимости от стадии жизненного цикла в логистике выделяют следующие виды потоков: (правильный ответ -1)
- •21. Логистическая система — это: (правильный ответ -2)
- •22. Виды информационных потоков: (правильный ответ-1)
- •23. Логистические информационные системы – это: (правильный ответ-3)
- •24. В зависимости от направления по отношению к логистической системе информационный поток бывает (правильный ответ -2 )
- •33. Задачи распределительной логистики: (правильный ответ-2)
- •34. Группы логистических каналов распределения продукции: (правильный ответ-3)
- •42. Назовите основные виды транспорта: (правильный ответ-2)
- •43. Достоинства железнодорожного транспорта: (правильный ответ-4)
- •44. Достоинства трубопроводного транспорта: (правильный ответ-3)
- •45. Недостатки автомобильного транспорта (правильный ответ-)
- •46. Экспертная оценка значимости различных факторов показывает, что при выборе транспорта, в первую очередь, принимают во внимание следующие критерии: (правильный ответ-1)
- •47. При выборе перевозчика (правильный ответ-2):
- •48. Грузовые тарифы – это: (правильный ответ – 3)
- •49. Склады — это: (Правильный ответ-4)
- •50. По отношению к основным логистическим операциям выделяют следующие разновидности складов: (правильный ответ-3)
- •56. Задачи планировки складов включают: (правильный ответ- 1)
- •57. Грузопереработка – это: (правильный ответ- 3)
- •58. По типам используемого оборудования и степени механизации (автоматизации) системы грузопереработки делятся на: (правильный ответ-2)
- •59 . Информационный поток – это: (правильный ответ-1)
- •60. Под логистической информацией понимают (правильный ответ-3):
- •61. Информационная система – это: (правильный ответ-3)
- •62. Разработка структуры информационных потоков, совершаемым лицом или группой лиц, создающих структуру логистического управления включает в себя: (правильный ответ-5)
- •63. Основные задачи логистического сервиса включают: (правильный ответ-1).
- •64. Объектами логистического сервиса выступают: (правильный ответ- 1)
- •65. Под сервисом продажи как элемента логистического сервиса понимается: (правильный ответ-3)
- •66. Логистический сервис – это (правильный ответ-1)
- •67. Какой показатель можно рассчитать с помощью данной формулы : (правильный ответ-2)
- •68. Важным критерием, позволяющим оценить систему сервиса, как с позиции поставщика, так и с позиции получателя услуг, является: (правильный ответ-2)
- •69. Логистические услуги – это: (правильный ответ-1)
- •71. По содержанию работ логистические услуги классифицируются на: (правильный ответ-3)
- •72. Как классифицируют логистический сервис по временному параметру: (правильный ответ-3)
- •80. Какую информацию обозначают 8-12 элемент штрихового кода ean-13 (правильный ответ-4)
- •81. Какую информацию обозначают 3-5 элемент штрихового кода ean-8 (правильный ответ-2)
- •82. Запас - это: (правильный ответ-1)
- •83. В зависимости от функциональной роли запасы бывают: (правильный ответ-1)
- •87. К основным функциям товарных запасов относят: (правильный о
- •88. К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят: (правильный ответ- 2):
- •89. Логистические провайдеры – это: (правильный ответ-4)
- •90. Выделяют сколько типов основных логистических провайдеров (правильный ответ-3):
Тема 12. Управление запасами в системе коммерческой логистики
Используемая в логистике теория управления запасами главным образом касается запасов товарно-материальных ценностей. Запасы товарно-материальных ценностей – это находящиеся на разных стадиях производства и обращения сырье, материалы и готовая продукция, ожидающие вступления в процесс производственного или личного потребления.
Наличие запасов — это расходы. Однако отсутствие запасов — это тоже расходы, только выраженные в форме разнообразных потерь. К основным видам потерь, связанных с отсутствием запасов, относят:
— потери от простоя производства;
— потери от отсутствия товара на складе в момент предъявления спроса;
— потери от закупки мелких партий товаров по более высоким ценам, и др.
Несмотря на то, что содержание запасов сопряжено с определенными затратами, предприниматели вынуждены их создавать, т. к. отсутствие запасов может привести к еще большей потери прибыли.
Классификация товарно-материальных запасов:
1. По назначению в хозяйственных системах запасы делятся на:
- производственные, включая запасы сырья, материалов, комплектующих изделий и незавершенного производства, которые потенциально могут быть вовлечены в производственный процесс;
- готовой продукции, т.е. запасы изделий (продукции), завершенные производством на данном предприятии и подлежащие поставке (передаче) другим предприятиям (организациям, частным лицам) для дальнейшего использования (потребления);
- товарные, включая все запасы товарно-материальных ценностей, находящихся в сфере обращения и предназначенных для продажи.
2. По стадиям логистического цикла внутри предприятия следует различать запасы:
- снабженческие, возникающие в процессе закупок материально-технических ресурсов;
- незавершенного производства;
- сбытовые, предназначенные для удовлетворения спроса потребителей.
3. По способу хранения можно выделить две группы запасов:
- складские, т.е. находящиеся в специальных или приспособленных для этого хранилищах в стационарном состоянии;
- в пути, т.е. находящиеся в процессе перемещения от мест от правки в места назначения (хранения).
4. По функциональной роли в логистическом цикле (особенно в закупочной и распределительной логистиках) обычно различают:
- текущие запасы, возникающие из-за несопряжения в пространстве и времени производства и потребления при нормальных условиях поставок товарно-материальных ценностей;
- подготовительные запасы, возникающие в связи с необходимостью подготовки товарно-материальных ценностей к отправке или потреблению;
- страховые запасы, необходимые для покрытия недостатка товарно-материальных ценностей в текущих запасах из-за нарушений договорных обязательств и по другим причинам;
- сезонные запасы, возникающие при сезонных колебаний спроса и предложения.
5. По месту локализации в логистической цепи товародвижения различают запасы:
- у товаропроизводителей, как правило, в форме запасов готовой продукции или сбытовых запасов;
- у потребителей, которые в сфере материального производства являются производственными или снабженческими запасами;
- у коммерческих посредников, как правило, в форме товарных запасов.
6. По экономической роли в хозяйственной системе запасы можно различать как:
- оптимальные, т.е. способствующие оптимальному функционированию хозяйственной системы при минимуме затрат на образование запасов;
- излишние, возникающие в силу объективных и/или субъективных причин, приводящих к отклонениям от оптимального состояния функционирования хозяйственной системы;
- неиспользуемые, которые по каким-то причинам не могут быть вовлечены в хозяйственный оборот.
К основным функциям товарных запасов относят:
регулирующую процесс производства при переходе от одной стадии производства к другой;
экономическую, что придает большую независимость отдельным подразделениям;
упреждающую при потреблении товаров прогнозируемым, но переменным образом, что позволяет сгладить зги колебания путем уменьшения или увеличения запасов, а не путем изменения производительности оборудования;
защищающую от случайностей колебаний в сроках поставок и спроса;
производственную, так как запасы могут быть неотъемлемой частью производственного цикла (например, в случае если необходим период скрытого развития для химической реакции).
Проблема управления запасами в сущности сводится к соизмерению потерь из-за имболизации средств в запасы и потерь, возникающих из-за отсутствия запасов. Непосредственно к товарным запасам имеют отношение два вида издержек:
связанные с существованием запасов;
связанные с внешними заказами, внутренними нарядами (планами) и службой сбыта.
В экономической литературе чаще всего рассматриваются следующие системы управления запасами, различающиеся между собой размерами заказа на пополнение запасов, периодичностью заказа и другими параметрами:
1) система с фиксированным размером заказа, где размер заказа на пополнение запасов является величиной постоянной;
2) система с фиксированной периодичностью заказа, которая предполагает поставки товарно-материальных ценностей на пополнение запасов через равные промежутки времени;
3) система с двумя фиксированными уровнями запасов и с фиксированной периодичностью заказа, где допустимый уровень запасов как бы регламентируется и «сверху» и «снизу»;
4) система с двумя фиксированными уровнями без постоянной периодичности заказа, где запасы пополняются только в том случае, когда их уровень достигнет точки заказа;
5) нестационарные и стохастические модели управления запасами и др.