- •Содержание
- •1 Анализ характеристик объекта
- •1.1 Анализ особенностей и характеристик объекта контроля
- •1.2 Анализ методов и средств магнитографического контроля
- •1.3 Выбор метода контроля
- •1.4 Анализ литературных источников с целью выбора способа намагничивания
- •2 Разработка оборудования для контроля
- •2.1 Анализ литературных источников с целью разработки или модернизации оборудования для контроля
- •2.2 Расчет оптимального режима намагничивания
- •2.3 Определение конструктивных параметров сердечника электромагнита
- •2.4 Определение электрических параметров электромагнита
- •2.5 Разработка конструкции электромагнита
- •3 Разработка электронного блока для намагничивания объектов
- •3.1 Разработка электрической принципиальной схемы устройства
- •3.2 Разработка печатной платы
- •3.3 Разработка сборочного чертежа печатной платы
- •4 Методика контроля объекта
- •4.1Выбор типа магнитоносителя
- •4.2 Разработка методики контроля объектов на наличие протяженных дефектов
- •4.4 Метрологическое обеспечение средств неразрушающего контроля
- •Охрана труда
- •Экономическое обоснование разработки
- •Годовые затраты на отопление определяются по формуле
- •Энерго- и ресурсосбережение
1 Анализ характеристик объекта
1.1 Анализ особенностей и характеристик объекта контроля
В данной курсовой работе нужно определить оптимальный режим намагничивания, конструктивные и электрические параметры электромагнита намагничивающего устройства для магнитографического контроля ферромагнитных изделий.
Материал объекта контроля – сталь 20.
Толщина стенки контролируемого изделия 10 мм.
Номинальный диаметр трубы – 133 мм.
Контроль гибов, находящихся в эксплуатации, выполняется не менее чем на двух третях поверхностей гибов, включая растянутую и нейтральные зоны (рисунок 1.1) [3].
1 - контролируемая поверхность; 2 - неконтролируемая поверхность; 3 - линия сопряжения гнутого участка с прямой трубой;
I - растянутая зона; II, IV -нейтральная зона; III - сжатая зона
Рисунок 1.1 – Эскиз гиба
Начало проведения контроля определяется или достижением количества пусков, или наработки (см. разд. 3.1 - 3.4), то есть оба параметра (количество пусков и наработка) действуют независимо [4].
1.2 Анализ методов и средств магнитографического контроля
Проблема выявления, идентификации и измерения размеров плоскостных дефектов, в первую очередь трещин в различных деталях и изделиях, является одной из наиболее актуальных для неразрушающего контроля. Эта проблема еще больше усложняется в том случае, когда проведение контроля возможно только с одной из поверхностей детали (например, при эксплуатационном контроле различных трубопроводов, сосудов, корпусного оборудования с ограниченным доступом к внутренней поверхности) с целью выявления трещин, расположенных в районе противоположной (внутренней) поверхности, как в основном металле, так и в сварных швах[2].
Одним из наиболее характерных примеров таких деталей являются гнутые элементы труб (гибы, отводы) трубопроводов ТЭС и АЭС, работающие при высокой температуре и под внутренним давлением, т. е. в условиях высоких знакопеременных напряжений. По этой причине гибы склонны к разрушениям и надежный контроль за их состоянием – основное средство обеспечения надежности и безопасности эксплуатации оборудования. Зоны повреждения гибов, работающих в водной среде – внутренняя поверхность преимущественно в зоне нейтралей, работающих при высокой температуре – растянутая зона.
Трещины – это частичное местное разрушение. Чаще всего трещины образуются в жестко закрепленных конструкциях, они могут располагаться вдоль и поперек сварного соединения, а также в основном металле, в местах пересечения и сосредоточения швов. Трещины – наиболее опасный дефект. Они являются сильными концентраторами напряжений. Трещины по существующим правилам контроля являются недопустимым дефектом. В изделиях из низколегированной и низкоуглеродистой стали трещины маловероятны и могут возникнуть в местах повышенной напряженности или вследствие ликвации серы.
Горячие трещины образуются в процессе кристаллизации металла под действием растягивающих напряжений при резком снижении пластических свойств металла, а также ряда других причин.
Холодные трещины образуются при охлаждении металла, в области низких температур вследствие неоднородности протекания структурных превращений (например, мартенситных). Холодные трещины могут образовываться как при завершении охлаждения, так и во время вылеживания в течение некоторого времени.
В зависимости от размеров трещины подразделяют на макротрещины, имеющие сравнительно большие размеры по глубине, протяженности и ширине раскрытия, и микротрещины, которые невозможно обнаружить невооруженным глазом. В процессе эксплуатации трещины могут развиваться вследствие раскрытия микротрещин, а также зарождения разрушения металла в местах концентрации напряжений, вызванных газовыми порами и шлаковыми включениями.
По расположению относительно оси гиба трещины могут быть продольными и поперечными, могут располагаться в сварном шве, в зоне термического влияния и в свариваемом металле.