7.4. Морские и речные путешествия

Морские и речные перевозки туристов осуществляются, как правило, в виде пассажирских перевозок, экскурсионных путеше­ствий, путешествий на паромах и круизов. Обеспечение морских

257

и речных перевозок проводится специальными компаниями (пароходствами, круизными компаниями), которые в большинстве случаев выступают в роли туроператоров.

Обычно для перевозки туристов используются быстроходные суда на подводных крыльях, обеспечивающие более высокую ско­рость доставки. Чаще всего речные или морские суда применяются для доставки туристов на острова архипелагов или при отсутствии иных транспортных средств (например, при путешествии по Ама­зонке). Перевозки туристов пассажирскими рейсовыми судами осуществляются на основании предварительного бронирования билетов. Как и другие транспортные организации, судоходные компании предоставляют скидки и льготы в зависимости от коли­чества путешествующих и категорий туристов.

Основным видом морских и речных перевозок в туризме явля­ются круизы. Круизинг — это международный бизнес, представ­ляющий собой комплекс рыночных структур и соединяющий несколько определенных международных рыночных сегментов. Различные формы круизного туризма являются частью примор­ского туризма и отдыха.

Индустрия морских круизов получила популярность на тури­стском рынке в начале 70-х гг.XXв. и продолжает развиваться в настоящее время. С 1980 до 1990 г. более 3 млн дол. США было потрачено на строительство круизных кораблей, что удвоило их мировой флот.

Количество действующих маршрутов круизов значительно уве­личилось за последние десятилетия. Некоторые из новых маршру­тов принадлежат компаниям США, но большинство — европей­ским. Греческие, итальянские, норвежские, датские и британские маршруты доминируют на рынке круизов. Российские компании расширили круизный флот, а также успешно проникли на запад­ный рынок, предлагая более низкие тарифы, чем европейские и американские фирмы.

Круизные корабли имеют самые большие накладные расхо­ды в индустрии туризма. Чтобы покрыть их, круизные корабли Должны быть заполнены на 80—90 %, авиалинии — на 60—65 %, отели — на 55-60 %.

На всех маршрутах круизов предлагаются гибкие цены, чтобы привлечь туристов с разным уровнем дохода, а также различные

258

скидки: например, в несезонный период или в случае предвари­тельного бронирования поездки.

По технической оснащенности и комфортабельности флота, уровню сервиса на борту, размерам базовых тарифов и ряду дру­гих показателей круизные компании подразделяются на четыре основные категории:

• стандартные (их обычно обозначают ***), например, Dolphincruiseline;

• первоклассные (****), например, Costa Cruises, Norwegian Cruise Line;

• престижные (*****), например, Holland American Line, Celebrity Cruises;

• суперлюкс (******)₎например,Seabournи др.

Несколько особняком от них находятся специализированные морские операторы (например, ClubMed,Wirdstarи др.).

На мировом круизном рынке действует около 60 операторов, из которых 47 эксплуатируют по 1—3 судна. Однако многие из них являются дочерними предприятиями больших круизных операторов, созданными для самостоятельной работы отдельных судов в конкретных регионах.

Крупнейшими круизными операторами по праву считаются американские (CarnivalCruiseLineCorporation,RoyalCaribbean), а также британская компания Р & ОCruisesDivison.

На цену круиза влияют следующие факторы: его продолжи­тельность, сезон, расположение и размер кают, тип корабля. Цена обычно вычисляется по дневному тарифу. Самые высокие цены во время «высокого» сезона (зима на Карибах, лето на Аля­ске) и самые низкие — во время «низкого». Расположение каю­ты — также важный фактор, влияющий на цену круиза. Каюты, расположенные высоко над водой, достаточно дорогие, так как открывают туристам вид на океан и размещены ближе к местам развлечений, ресторану и пр. Цена круиза на некоторых старых судах выше, чем на новых, так как первые более просторны и имеют более низкую плотность пассажиров.

Наглядной и удобной для турагентств и клиентов является ценовая классификация круизов. Условно их можно подразде­лить на пять категорий: экономичные (75—150 дол. на человека в день), классические (100—200 дол.), премиум (150—400 дол.)> люкс (400—1000 дол.) и эксклюзивные (700—1200 дол.)-

259

Экономичные круизы выполняются на небольших кораблях старого образца, имеющих все удобства больших лайнеров (на­пример, «Azup> и «Flamenco» компанииFestivalCruises,Topazи «Emerald» компанииThomsonCruises, украинские суда).

Классические круизы преобладают на международном рынке. Используемые корабли — либо новые, либо переоборудованные, полностью отвечающие современным требованиям по дизайну, комфорту и сервису: с просторными каютами, большими откры­тыми палубами, бассейнами, соляриями, спортивными площад­ками и залами, салонами красоты, магазинами, ночными клубами и казино.CarnivalCruiseLineорганизует классические круизы, ориентированные на молодежь;NorwegianCruiseLine— на лю­бителей домашней обстановки и персонального сервиса. Активно занимаются классическими круизами также компанииPrincessCruisesиRoyalCaribbean(большинство лайнеров последней имеют категорию 5 звезд). Судами, полностью отвечающими стандартам классических круизов, располагают и ведущие евро­пейские компанииFestivalCruises(«Mistral») иCostaCruises(«CostaVictoria»), хотя в основном их флот состоит из переобо­рудованных кораблей.

Премиум-круизы ориентированы на взыскательных клиентов, предъявляющих повышенные требования к сервису и комфорту. Туристам предлагается персональное обслуживание. Такие круизы предлагает, например, компанияCelebrityCruises(корабли этой компании отличаются превосходным дизайном и стилем).

Круизы-люкс и эксклюзивные предназначены для очень бога­тых туристов, занимающих высокое положение в обществе. Это своеобразные закрытые клубы. Высочайшее качество проявляет­ся здесь во всем: обслуживание по формулеultraallinclusive(«все включено»), количество персонала равно количеству пассажи­ров, просторные каюты, интерьеры, оформленные лучшими ди­зайнерами, коллекции дорогой живописи, персональная забота о каждом пассажире. География круизов этой категории тяготеет к экзотическим направлениям. Отдых на круизных лайнерах класса люкс котируется выше отдыха в любой фешенебельной гостинице. Корабли подобного класса имеют Radisson Seven Seas Cruises, Crystal Cruises, Silversea Cruises, Seabourn Cruises Line, Cunard Line, Hapag Lloyd Cruises.

260

География круизов — весь Мировой океан. В летний сезон у европейских туристов наиболее популярны маршруты по Сре­диземноморью, особенно Западному. Такие путешествия начи­наются в Венеции, Неаполе, Марселе, Барселоне, Каннах, Риме. Большой спрос летом также отмечается на круизы вдоль побере­жья Западной и Северной Европы и по фьордам Норвегии.

В течение всего года востребованы круизы по Южной Атлан­тике и Карибскому морю (спрос на них особенно значителен у американских туристов). На этот регион приходится около 70 % всех круизов. Основные порты отправления — Майями, форт Лау-дердейл, порт Канаверал, Сан-Хуан (Пуэрто-Рико). Небольшое количество рейсов отправляется с Арубы и Сент-Мартина. В по­следнее время набирают популярность маршруты вдоль Северной Америки из Ванкувера на Аляску.

Зимой доминируют два направления — по Карибам и морям Юго-Восточной Азии, где самым крупным портом является Сингапур. Есть спрос и на маршруты вдоль Океании, Австралии, Южной Америки и Африки. Очень заманчивым предложением круизных компаний является кругосветное путешествие. Про­должительность таких маршрутов составляет минимум три месяца, стоимость — от 9 тыс. дол. Можно приобрести и часть такого пу­тешествия.

В отличие от морских речные круизы менее подвержены влия­нию погоды, более информативны, так как имеют береговой об­зор. Кроме того, у туристов есть прекрасная возможность поль­зоваться стоянками.

Западная Европа имеет довольно протяженную судоходную сеть водных путей. По ее территории протекают Сена, Эльба, Дунай, Рейн и другие реки. Все они соединены сложной систе­мой каналов, что дает возможность для роста популярности реч­ных круизных путешествий. Первое место в речных круизах удерживает Германия, далее идут Великобритания, Голландия, Швейцария и Австрия. Наиболее популярны маршруты по Рей­ну и его притокам (Мозель, Майн, Неккар, Везер). В Европе большим спросом пользуются речные круизы по Дунаю через семь стран. На третьем месте по популярности стоят Волга, Дон, их притоки, озера и каналы. Спрос на эти маршруты упал после аварии на Чернобыльской АС, развала СССР и в связи с неста­бильной экономической ситуацией в России и странах СНГ.

261

Круизы по Нилу обычно являются составной частью про­грамм более обширных туров. Это же относится и к еще более экзотическим круизам: по Амазонке, рекам Святого Лаврентия и Янцзы.

На Западе особым спросом пользуются краткосрочные реч­ные круизы продолжительностью до пяти дней. За это время ту­ристы успевают посетить много мест, как бы ни разу не сменив гостиницы. Особенно привлекательны такие круизы для людей среднего и пожилого возраста: в отличие от морских путешест­вий земля видна все время, а морская болезнь отсутствует.

Суда, выполняющие круизные программы по рекам Германии, Великобритании, Франции и Голландии, представляют собой од­нопалубные и двухпалубные теплоходы специальной постройки или, в некоторых случаях, переоборудованные самоходные баржи. Их особенность заключается в том, что все они имеют низкую осадку и настройку. Это связано с тем, что большинство маршру­тов пролегают по узким каналам, теплоходы вынуждены прохо­дить под низкими створами мостов и по мелководным рекам. Соответственно вместимость таких судов небольшая. Однако их владельцы стремятся как можно комфортнее и уютнее оформить свое судно, снабдить его всем необходимым. Для речных круизов используются как однозвездочные суда, так и комфортабельные теплоходы класса люкс.

Продажа речного круиза осуществляется напрямую клиен­там, когда фирмы-судовладельцы или фирмы-арендаторы реа­лизуют турпродукт через собственные бюро продаж, либо через сеть специализированных туристских агентств (в том числе че­рез фирмы, организующие туры и автобусные поездки).

Речные путешествия широко используются для организации экскурсий с целью ознакомления с памятными, историческими и другими достопримечательностями продолжительностью не более 24 часов. Такие рейсы совершаются, как правило, судами портового флота и проводятся в пригородных и внутригород­ских зонах. Характерными примерами являются экскурсии по Темзе (Лондон), Сене (Париж), Неве (Санкт-Петербург). Обыч­но экскурсии по воде осуществляются небольшими прогулочны­ми пароходами, называемыми иногда «речной трамвай».

262