Контрольные вопросы

1.) Организация коммерческого обслуживания поездов.

2.) Организация технического обслуживания поездов.

3.) Технология обработки транзитного поезда без изменения массы и длины, со сменой локомотива.

Вывод

Практическая работа № 4

Составление натурного листа и сортировочного листка

Цель работы

Освоить методику составления натурного листа и сортировочного листка.

Задание

1. На основании данных телеграммы - натурного листа составить натурный лист, включающий 30 вагонов. Заполнить итоговые данные, записать расчёт массы брутто, нетто, условной длины поезда, указав фамилию оператора с росписью и поставить штемпель станции.

2.На основании натурного листа из задания №1 составить сортировочный листок руководствуясь таблицей 4.1. Структура сортировочного листка формы ДУ-66 рассмотрена на примере в методических указаниях.

Исходные данные для выполнения практической работы

Таблица 4.1 - Данные для составления сортировочного листка ДУ-66

Номер отце-	Назначение	Путь сортировоч-	Количество ва-
па		ного парка	гонов
1	ХУД	3	5
2	ХИН	5	5
3	ПРО	6	10
4	ДЛО	9	10

22

Таблица 4.2– Состав поезда

	Вари-		Род подвижного состава, его количество						Особые от-
	ант	кр	пл	пв	цс	цс	Зер-	Рефре-	метки
					4-осная	8-осная	новозы	фре-
								жира-
								торы
	1	2	3	7	10	0	8	0	Живность -
									кр
	2	3	5	8	2	5	4	3	Н-2210-пл
									Длиннобаз-
	3	3	6	10	3	5	3	0	ный вагон -
									цс 8-ос
									Не подле-
	4	4	6	9	10	0	1	0	жит про-
									пуску через
									горку - кр
	5	3	4	7	5	6	2	3	Живность -
									кр
	6	4	5	8	10	0	3	0	Н-0320-пл
									Требует
									осторожно-
	7	4	4	7	10	5	0	0	сти при ро-
									спуске с
									горки - цс 8-
									ос
									Не подлежит
	8	5	5	8	6	2	4	0	роспуску с
									горки - зер-
									новоз
	9	0	6	9	2	7	0	6	Н-2210-пл
	10	3	0	7	15	0	5	0	Живность-
									кр

Таблица 4.3 – Технические характеристики вагонов

Род вагона	Тара вагона, т	Условная длина,	Масса груза, т
		единиц
Крытый (кр)	23	1,05	68
Платформа (пл)	22	1,03	23
Полувагон (пв)	24	1,01	69
Цистерна (цс) 4-осная	24	0,95	59
Цистерна (цс) 8-осная	49	1,40	72
Зерновоз (ЗРВ)	21	1,40	65
Рефрижераторный	49	1,57	36
вагон (РФЖ)
Примечание:

Номер поезда – 2053.

Индекс поезда – 9212 054 8902.

23

Методические указания по выполнению задания 1

При заполнении натурного листа следует руководствоваться «Инструкцией по составлению натурного листа поезда формы ДУ-1» №ЦЧУ-4895, которая выдаётся преподавателем. Ответы на контрольные вопросы также можно найти в инструкции №ЦЧУ-4895.

Поезда формируют с учетом, установленных для каждого участка в графике движения поездов норм массы и длины. Масса поезда складывается из массы груза (нетто) во всех вагонах, включенных в поезд, и массы самих вагонов в порожнем состоянии (тара). В сумме получается общая масса поезда (брутто). Массу груза подсчитывают по грузовым документам, а тару — по таблицам, которые помещаются в служебных книжках расписаний движения поездов. Выписками из этих таблиц снабжаются все станционные технологические центры (СТЦ). Длина поезда определяется в условных вагонах (14 м). Таблицы условной длины всех типов подвижного состава также помещаются в служебных книжках расписаний движения поездов.

Методические указания по выполнению задания 2

Сортировочный листок – документ имеющий форму ДУ-66, составленный на основе размеченной телеграммы - натурного листа (ТГНЛ), регламентирующий порядок расформирования конкретного железнодорожного состава на сортировочной станции. Эта информация необходима работникам, участвующим в роспуске состава: ДСПГ, ДСПГО, составителям поездов по расцепке составов на горбе горки. В зависимости от применяемой АСУ в составлении сортировочного листка, как правило, указывается: порядковый номер отцепа, номер пути сортировочного парка, число вагонов в отцепе, вес отцепа, особые условия роспуска (негабаритный, длиннобазный, с горки не спускать и пр.), номер последнего вагона в отцепе. В начале СЛ приводятся данные о прибывшем поезде: индекс, дата, время, парк, путь. В конце ДУ-66 приводятся итоговые данные по роспуску состава: на какой сортировочный путь сколько поступило вагонов.

Структуру сортировочного листка рассмотрим на примере:

1)2661 8119 64 6573 11 13 08/04

2)23168388

3)	01 09 3	235	РЗВ 0 22577068
4)	02 05 2	159	ПНЗ 1 95245668
			24

5)03 03 1 86 ЖМ 9 Х 95579108

6)и т.д.

7)46-0

8)	09-03 05 – 02 03 -01

Пояснения:

1 строчка - номер поезда, индекс поезда, время прибытия поезда (ч, мин.), номер парка, куда прибыл поезд, номер пути;

2 строчка - номер головного вагона состава; 3 строчка - номер отцепа по порядку, номер пути СП, куда

направляется отцеп, число вагонов в отцепе, масса отцепа, назначение отцепа, особые

условия ( тип подвижного состава и характеристика условия роспуска), номер последнего вагона в отцепе;

4,5,6 строчки аналогичные;

7 строчка – общее количество вагонов в составе ; 8 строчка - номера путей и количество направленных на них ва-

гонов.

Тип подвижного состава:

0 – вагоны на подшипниках скольжения, 1 – на роликовых; 8 – длиннобазные вагоны на подшипниках скольжения, 9 – на

роликах.

Условия роспуска:

Е – вагон со сжатым и сжиженным газом; Н – грузы 3 степени негабаритности, 4,5,6 степеней боковой и

нижней негабаритностей и сверхнегабаритные грузы;

Г- вагоны с трафаретом «с горки не спускать»; Ж- вагон с живностью; Х- вагон с кислотой и т.д.

Контрольные вопросы

1.Структура натурного листа ДУ-1,каким документом необходимо руководствоваться при его составлении.

2.Дайте определения понятий «индекс поезда», «условный ва-

гон».

3.Сколько составляется экземпляров натурного листа, кому передаются экземпляры ДУ-1.

4.Как определяется масса брутто и нетто поезда.

25