- •1. Поезд - это
- •1. По объему и характеру работы сортировочные станции различают
- •1. К количественным показателям эксплуатационной работы относят
- •1 Сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами и снабженный установленными сигналами – это
- •1. Перемещения подвижного состава, групп или отдельных вагонов, одиночных локомотивов по станционным путям называются
- •1. Натурный лист поезда содержит
- •1. По формуле определяется технологическое время на
- •1. К количественным показателям эксплуатационной работы относят
- •1. Входящий поток требований для системы «парк приема-горка» - это
- •1. Расстановка вагонов в соответствии с их назначением по путям накопления – это маневры
- •1. Территориально ао «нк»ктж» разделено на ___ отделений дороги
- •1. К качественным показателям работы станции относят
- •1. В формуле символ- это
- •1. При объеме работы 14 до 32 баллов станция относится к
- •1. Подготовка справки о местах разъединения рукавов вагонов готовится для
- •1. Станция получает информацию
- •1.Выходящий поток требований для системы «сортировочный парк – вытяжной путь» – это
- •1. Натурный лист поезда составляет
- •1. В оперативном отношении работники стц подчинены
- •1. Очередь для системы «сортировочный парк – парк отправления» - это
- •1. Балансовый журнал вагонооборота - форма
- •1. Организация работы с местными вагонами изложена в
- •1. Отчет о переходе вагонов с дороги на дорогу – форма
- •1. Вторая тормозная позиция (II тп) предназначена для регулирования
- •1. Хранение и выдача грузов – это операции
- •1. Отчет о погрузке по дорогам назначения - это форма
- •1. Дсц руководит
- •1. Приемом, отправлением, пропуском поездов на станции руководит
- •1. Местные – это вагоны
- •1. Для интервального регулирования торможения предназначена
1. Подготовка справки о местах разъединения рукавов вагонов готовится для
1) ДСП
2) ДСПГ
3) ДС
4) осмотрщиков ПТО
5) ДНЦ
2. К РАЗДЕЛЬНЫМ ПУНКТАМ БЕЗ ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ ОТНОСЯТСЯ
1) проходные светофоры
2) разъезды
3) обгонные пункты
4) станции
5) узлы
3. К КАЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ОТНОСЯТ
1) статическая нагрузка вагона
2) погрузка вагонов
3) выгрузка вагонов
4) пробеги вагонов
5) грузооборот
4. ПРИ ОБЪЕМЕ РАБОТЫ 4 ДО 14 БАЛЛОВ СТАНЦИЯ ОТНОСИТСЯ К
1) внеклассным
2) I классу
3) II классу
4) III классу
5) IV классу
5. ПОРЯДОК ПРИЕМА, ОТПРАВЛЕНИЯ ПОЕЗДОВ НА СТАНЦИИ ИЗЛОЖЕН В
1) Положении о железнодорожной станции
2) технико-распорядительном акте станции
3) технологическом процессе работы
4) Правилах технической эксплуатации
5) Инструкции по движению поездов и маневровой работе
6. ОСАЖИВАНИЕ, ПОДТЯГИВАНИЕ ВАГОНОВ – ЭТО МАНЕВРЫ
1) расформирования
2) формирования
3) перестановки
4) подачи-уборки
5) прочие
7. В ФОРМУЛЕ СИМВОЛ- ЭТО
1) норматив времени, характеризующий продолжительность рейса, приходящуюся на передвижение маневрового локомотива
2) норматив времени, характеризующий продолжительность рейса, приходящуюся на передвижение одного вагона
3) количество вагонов в маневровом составе
4) количество вагонов в составе поезда
5) длина маневрового полурейса
8. ТРУДНЫМ НАЗЫВАЕТСЯ ПУТЬ С МАКСИМАЛЬНЫМ
1) сопротивлением движению вагона
2) суммарным радиусом кривых
3) количеством стрелочных переводов
4) уклоном пути
5) числом тормозных позиций
9. КОД СТАНЦИИ СОСТОИТ ИЗ
1) двух знаков
2) трех знаков
3) четырех знаков
4) пяти знаков
5) шести знаков
10. ОЧЕРЕДЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ «СОРТИРОВОЧНЫЙ ПАРК – ВЫТЯЖНОЙ ПУТЬ» - ЭТО
1) совокупность моментов окончания технического осмотра состава и готовность к расформированию
2) накопленные составы, ожидающие начала формирования
3) интервал формирования
4) порядок формирования составов
5) очередность формирования составов
Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
1. Определить тип сортировочной станции
Схема ______________ сортировочной станции с _______________ расположением парков
2. Указать враждебные пересечения маршрутов в точке б:
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
Тема: Сигналы, подаваемые при маневрах
КазАТК им.М.Тынышпаева
Кафедра «ОПДЭТ» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 16
Дисциплина: «Системы управления движением поездов» |
Утверждаю: Зав.кафедрой «ОПДЭТ» Нуржанова Г.М._____________ «___»_______201__г. Протокол №___ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.