1. Входящий поток требований для системы «парк приема-горка» - это
1) совокупность моментов окончания технического осмотра состава и готовность к расформированию
2) составы поездов, ожидающие расформирования
3) интервал расформирования
4) порядок расформирования составов
5) очередность расформирования составов
2. К КАЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ РАБОТЫ СТАНЦИИ ОТНОСЯТ
1) время простоя местного вагона
2) вагонооборот
3) число переработанных вагонов
4) число принятых, отправленных вагонов
5) число погруженных, выгруженных вагонов
3. БАЛАНСОВЫЙ ЖУРНАЛ ВАГОНООБОРОТА СОДЕРЖИТ
1) сведения о каждом вагоне, включенном в состав поезда
2) номер каждого поезда по прибытию (отправлению), номер пути приема (отправления), время прибытия (отправления)
3) номер каждого поезда, время прибытия или отправления, состав по роду вагонов и по характеру переработки
4) номер вагона, время прибытия и отправления, номер поезда, с которым прибыл и отправился, количество грузовых операций
5) почасовое поступление и отправление вагонов и их остаток на конец часа
4. ПЕРЕЧЕНЬ НОМЕР ВАГОНОВ В ПРИБЫВАЮЩЕМ СОСТАВЕ В АСУСС ИМЕЕТ КОД
1) 01
2) 02
3) 05
4) 09
5) 10
5. В ЗИМНИЙ ПЕРИОД НА СТАНЦИИ ПРОВОДЯТСЯ МЕРОПРИЯТИЯ
1) увеличение скорости маневровых передвижений
2) увеличение величины маневрового состава
3) увеличение простоя составов до начала маневров
4) уменьшение скорости маневровых передвижений
5) понижение горба горки
6. В СООТВЕТСТВИИ С ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ПРИНЦИПОМ УПРАВЛЕНИЯ АО «НК»КТЖ»»
1) подчиняется МТиК
2) разделено на отделения дороги
3) имеет структурные подразделения по видам деятельности
4) является транспортной отраслью
5) является структурным подразделением МТиК
7. К КОЛИЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ОТНОСЯТ
1) пробеги вагонов
2) оборот вагона
3) техническая скорость
4) участковая скорость
5) статическая нагрузка вагона
8. КЛАССНОСТЬ СТАНЦИИ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ
1) типом станции
2) объемом работы
3) схемой станции
4) назначением станции
5) выполняемыми операциями
9. ОБЯЗАННОСТИ, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ И ПРАВА НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ ОПРЕДЕЛЯЕТ
1) Положение о железнодорожной станции
2) технико-распорядительный акт станции
3) технологический процесс работы
4) Правила технической эксплуатации
5) Инструкция по движению поездов и маневровой работы
10. ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ОДИНОЧНЫХ ЛОКОМОТИВОВ ПО СТАНЦИОННЫМ ПУТЯМ НАЗЫВАЮТСЯ
1) поездными
2) маневровыми
3) внепоездными
4) перегонными
5) станционными
Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40 баллов.
1. Определить тип сортировочной станции
Схема ______________ сортировочной станции с _______________ расположением парков
2. Указать враждебные пересечения маршрутов в точке а:
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
Тема: Технико-распорядительный акт станции
|
КазАТК им.М.Тынышпаева
Кафедра «ОПДЭТ» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 10
Дисциплина: «Системы управления движением поездов» |
Утверждаю: Зав.кафедрой «ОПДЭТ» Нуржанова Г.М._____________ «___»_______201__г. Протокол №___ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.