1. Натурный лист поезда содержит
1) сведения о каждом вагоне, включенном в состав поезда
2) номер каждого поезда по прибытию (отправлению), номер пути приема (отправления), время прибытия (отправления)
3) номер каждого поезда, время прибытия или отправления, состав по роду вагонов и по характеру переработки
4) номер вагона, время прибытия и отправления, номер поезда, с которым прибыл и отправился, количество грузовых операций
5) почасовое поступление и отправление вагонов и их остаток на конец часа
2. ТЕЛЕГРАММА-СВОДКА О СОСТАВЕ ПОЕЗДА В АСУСС ИМЕЕТ КОД
1) 01
2) 02
3) 05
4) 09
5) 10
3. В ЗИМНИЙ ПЕРИОД НА СТАНЦИИ ПРОВОДЯТСЯ МЕРОПРИЯТИЯ
1) уменьшение простоя составов до начала маневров
2) увеличение величины маневрового состава
3) увеличение простоя составов до начала маневров
4) уменьшение скорости маневровых передвижений
5) понижение горба горки
4. В СООТВЕТСТВИИ С ОТРАСЛЕВЫМ ПРИНЦИПОМ УПРАВЛЕНИЯ АО «НК»КТЖ»»
1) подчиняется МТиК
2) разделено на отделения дороги
3) имеет структурные подразделения по видам деятельности
4) является транспортной отраслью
5) является структурным подразделением МТиК
5. К КОЛИЧЕСТВЕННЫМ ПОКАЗАТЕЛЯМ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ ОТНОСЯТ
1) пассажирооборот
2) оборот вагона
3) техническая скорость
4) участковая скорость
5) статическая нагрузка вагона
6. ОСНОВНОЕ НАЗНАЧЕНИЕ ГРУЗОВЫХ СТАНЦИЙ
1) пропуск, скрещение, обгон поездов
2) смена поездных локомотивов
3) формирование-расформирование грузовых поездов
4) погрузка, выгрузка вагонов
5) пассажирские операции
7. ЗАДАЧИ И ПОРЯДОК ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ХОЗЯЙСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОПРЕДЕЛЯЕТ
1) Положение о железнодорожной станции
2) технико-распорядительный акт станции
3) технологический процесс работы
4) Правила технической эксплуатации
5) Инструкция по движению поездов и маневровой работы
8. ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПО СТАНЦИОННЫМ ПУТЯМ НАЗЫВАЮТСЯ
1) поездными
2) маневровыми
3) внепоездными
4) перегонными
5) станционными
9. МАНЕВРЫ ПОДАЧИ-УБОРКИ – ЭТО
1) расстановка вагонов в соответствии с их назначением по путям накопления
2) расстановка вагонов в соответствии с требованиями ПТЭ
3) передача составов или групп вагонов из одного парка в другой или с пути на путь
4) подача вагонов к пунктам выполнения грузовых операций
5) осаживание, подтягивание вагонов
10. МАНЕВРОВЫЕ РЕЙСЫ И ПОЛУРЕЙСЫ ДЕЛЯТСЯ НА
1) рабочие
2) нерабочие
3) холостые
4) рабочие, холостые
5) рабочие, нерабочие
Блок 2. Учебная задача. На выполнение задания по блоку 2 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 40баллов.
1. Определить классность станции по исходным данным:
|
№ |
Вид операции |
Объем работы |
Кол-во баллов |
Класс станции |
|
1 |
погрузка – выгрузка |
100 вагонов |
|
|
|
2 |
отправлено поездов |
45 |
| |
|
3 |
переработано вагонов |
600 |
|
2. На схеме показать полную и полезную длину пути № II.
Блок 3. Беседа по теме. На беседу по блоку 3 отводится 10 минут. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.
Тема: Назначение сортировочных станций
|
КазАТК им.М.Тынышпаева
Кафедра «ОПДЭТ» |
ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7
Дисциплина: «Системы управления движением поездов» |
Утверждаю: Зав.кафедрой «ОПДЭТ» Нуржанова Г.М._____________ «___»_______201__г. Протокол №___ |
Блок 1. Тестовые задания. Каждое тестовое задание оценивается в 3 балла. На выполнение одного тестового задания отводится 1 минута. Максимальное количество баллов за выполненное задание – 30 баллов.