- •1. Исходные положения
- •2. Характеристика существующей дороги
- •3. Технико-экономическая часть
- •3.1. Общие сведения
- •3.2. Транспортно-экономическая характеристика района тяготения проектируемого участка автомобильной дороги
- •1. Курортно-рекреационная зона «Соузга»
- •2. Курортно-рекреационная зона «Чемал»
- •3.3. Основные транспортные связи, объемы грузоперевозок и интенсивность движения
- •Сведения контрольного учета
- •4. Варианты трассы
- •5. Рекомендуемое направление трассы
- •6. Основные строительные решения
- •6.1. План трассы
- •6.2. Продольный профиль
- •6.3. Земляное полотно
- •6.4. Дорожная одежда
- •Вариант I
- •Вариант II
- •Вариант III
- •6.5. Путепроводы и мосты
- •6.5.1. Общие сведения
- •Ведомость проектируемых мостов и путепроводов
- •6.5.2. Схемы и конструкции путепроводов
3.3. Основные транспортные связи, объемы грузоперевозок и интенсивность движения
С учетом современного уровня развития экономики республики и региона в целом, по прогнозам их развития определены транспортные связи, осуществляемые по проектируемому участку дороги, и объемы перевозок по ним.
Объемы грузовых перевозок по проектируемому участку дороги на двадцатилетнюю перспективу определены с годовым темпом роста 2,9%. Это соответствует прогнозам социально–экономического развития республики и прогнозу роста автомобильных грузоперевозок.
Расчетные объемы перевозок грузов, положенные в основу расчета интенсивности движения, составили:
2007 год – 3584,1 тыс. тонн
2018 год – 5068,3 тыс. тонн
2028 год – 3858,3 тыс. тонн
По основным направлениям транспортных связей объем грузоперевозок на перспективный 2028 год распределится следующим образом:
№ п.п. |
Наименование транспортных связей |
Объем грузоперевозок в обоих направ- лениях, тыс. тонн | |
Начальный пункт |
Конечный пункт | ||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
Внешние связи |
| |
1. |
Новосибирск и др. регионы |
Монголия |
59,1 |
2. |
Бийск Алтайского края |
Монголия |
217,3 |
3. |
Горно-Алтайск |
Монголия |
125,4 |
4. |
Горно-Алтайск |
ж.д. ст. Лениногорск Казахстана |
65,8 |
|
Итого внешних связей: |
467,6 | |
|
Межрегиональные связи |
| |
1. |
Населенные пункты Новосибирской области |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
103,5 |
2. |
Населенные пункты Кемеровской области |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
132,4 |
3. |
Населенные пункты Красноярского края |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
29,4 |
4. |
Населенные пункты Новосибирской области |
ОЭЗ «Алтайская долина» Республики Алтай |
52,0 |
5. |
Населенные пункты Кемеровской области |
ОЭЗ «Алтайская долина» Республики Алтай |
87,0 |
6. |
Населенные пункты Алтайского края |
ОЭЗ «Алтайская долина» Республики Алтай |
61,0 |
7. |
Горно-Алтайск, Майма Республики Алтай |
Населенные пункты Алтайского района |
30,3 |
8. |
Горно-Алтайск, Майма Республики Алтай |
Белокуриха, населенные пункты Смоленского района |
49,0 |
9. |
Кош-Агач Республики Алтай |
Бийск Алтайского края |
39,9 |
10. |
Населенные пункты Кош-Агачского района |
Бийск Алтайского края |
97,1 |
11. |
Онгудай Республики Алтай |
Бийск Алтайского края |
66,0 |
12. |
Насел. пункты Онгудайского района |
Бийск Алтайского края |
97,8 |
13. |
Улаган Республики Алтай |
Бийск Алтайского края |
16,1 |
14. |
Населенные пункты Улаганского района |
Бийск Алтайского края |
32,0 |
15. |
Акташ Улаганского района |
Бийск Алтайского края |
382,0 |
16. |
Усть-Муны Майминского р-на |
Новокузнецк |
2,2 |
17. |
Горно-Алтайск |
Барнаул |
1022,1 |
18. |
Майма |
Барнаул |
2,1 |
19. |
Горно-Алтайск |
Бийск Алтайского края |
1047,1 |
20. |
Майма |
Бийск Алтайского края |
211,9 |
21. |
Бирюля Майминского района |
Бийск Алтайского края |
7,3 |
22. |
Усть-Муны Майминского р-на |
Бийск Алтайского края |
9,0 |
23. |
Манжерок Майминского р-на |
Бийск Алтайского края |
13,8 |
24. |
Кызыл-Озек Майминского района |
Бийск Алтайского края |
38,4 |
25. |
Соузга Майминского района |
Бийск Алтайского края |
7,5 |
26. |
Усть-Кан Республики Алтай |
Бийск Алтайского края |
77,8 |
27. |
Населенные пункты Усть-Канского района |
Бийск Алтайского края |
100,2 |
28. |
Усть-Кокса Республики Алтай |
Бийск Алтайского края |
49,4 |
29. |
Населенные пункты Усть-Коксинского района |
Бийск Алтайского края |
146,8 |
30. |
Населенные пункты Чойского района |
Бийск Алтайского края |
134,0 |
31. |
Населенные пункты Чемальского района |
Бийск Алтайского края |
87,3 |
32. |
Населенные пункты Шебалинского района |
Бийск Алтайского края |
139,1 |
33. |
Горно-Алтайск |
Верх-Катунское Бийского района |
21,6 |
34. |
Майма |
Верх-Катунское Бийского района |
12,0 |
35. |
Майма |
Населенные пункты Красногорского района |
49,3 |
36. |
Горно-Алтайск |
Красногорское Алтайского края |
0,3 |
37. |
Усть-Муны Майминского р-на |
Красногорское Алтайского края |
99,2 |
38. |
Горно-Алтайск |
ст. Чемровка Бийского района |
58,1 |
39. |
Ороктой Чемальского района |
ст. Чемровка Бийского района |
18,4 |
40. |
Каспа Шебалинского района |
ст. Чемровка Бийского района |
13,7 |
|
Итого межрегиональных связей: |
4643,9 | |
|
Межрайонные связи Алтайского края |
| |
1. |
Барнаул |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
91,8 |
2. |
Бийск, населенные пункты Бийского района |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
35,7 |
3. |
Населенные пункты Красногорского района |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
18,9 |
4. |
Населенные пункты Заринского района |
ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» Алтайского края |
22,0 |
|
Итого межрайонных связей Алтайского края: |
168,4 | |
|
Межрайонные связи Республики Алтай |
| |
1. |
Кош-Агач |
Горно-Алтайск |
57,0 |
2. |
Насел. пункты Кош-Агачского района |
Горно-Алтайск |
82,1 |
3. |
Онгудай |
Горно-Алтайск |
97,2 |
4. |
Населенные пункты Онгудайского района |
Горно-Алтайск |
57,4 |
5. |
Улаган |
Горно-Алтайск |
51,0 |
6. |
Населенные пункты Улаганского района |
Горно-Алтайск |
73,3 |
7. |
Населенные пункты Усть-Коксинского района |
Горно-Алтайск |
159,1 |
8. |
Населенные пункты Чемальского района |
Горно-Алтайск |
123,1 |
9. |
Населенные пункты Шебалинского района |
Горно-Алтайск |
143,3 |
10. |
Усть-Кан |
Горно-Алтайск |
91,2 |
11. |
Бирюля Майминского района |
Узнезя Чемальского района |
30,8 |
12. |
Кызыл-Озек Маймин. района |
Узнезя Чемальского района |
66,8 |
13. |
Манжерок Майминского р-на |
Каракокша Чойского района |
1,3 |
14. |
Соузга Майминского района |
Каракокша Чойского района |
1,1 |
15. |
Населенные пункты Турачакского района |
Соузга Майминского района |
1,3 |
16. |
Населенные пункты Чойского района |
Соузга Майминского района |
1,1 |
17. |
Каспа Шебалинского района |
Майма |
1,3 |
|
Итого межрайонных связей Республики Алтай: |
1038,3 | |
|
Внутрирайонные связи Майминского района |
| |
1. |
ОЭЗ «Алтайская долина» |
Горно-Алтайск |
50,0 |
2. |
Подгорное |
Горно-Алтайск |
10,7 |
3. |
Усть-Муны |
Горно-Алтайск |
12,3 |
4. |
Манжерок |
Горно-Алтайск |
35,1 |
5. |
Соузга |
Горно-Алтайск |
30,8 |
6. |
Рыбалка |
Горно-Алтайск |
2,6 |
7. |
Верх-Карагуж |
Майма |
10,1 |
8. |
Подгорное |
Майма |
6,6 |
9. |
Усть-Муны |
Майма |
1,7 |
10. |
Соузга |
Майма |
0,3 |
11. |
Рыбалка |
Майма |
0,3 |
12. |
Подгорное |
Соузга |
0,2 |
13. |
Кызыл-Озек |
Соузга |
0,7 |
14. |
Бирюля |
Соузга |
0,7 |
15. |
Верх-Карагуж |
Соузга |
0,6 |
|
Итого внутрирайонных связей Майминского района: |
169,7 | |
|
Всего по связям на 2028 год: |
6487,9 |
По видам транспортных связей объем грузоперевозок на перспективу распределится так:
№№ |
Виды сообщения |
Объем грузовых перевозок | |
п.п. |
транспортных связей |
тыс. тонн |
% |
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Внешние |
467,6 |
7,2 |
2. |
Межрегиональные |
4643,9 |
71,6 |
3. |
Межрайонные |
1206,7 |
18,6 |
4. |
Внутрирайонные |
169,7 |
2,6 |
|
Итого: |
6487,9 |
100 |
Внешние и межрегиональные связи составляют 78,8% от общего объема грузоперевозок или это 5111,5 тыс. тонн, а межрайонные и внутрирайонные связи – 21,2% или 1376,4 тыс. тонн. Объем перевозок грузов в ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» и «Алтайская долина» составляют 683,7 тысяч тонн, а транзитные грузоперевозки по обходу села Майма - 2406,2 тысяч тонн или 37,1% от общего объема перевозок грузов по проектируемому участку.
В условиях перехода к рыночной экономике наиболее вероятным остается способ определения интенсивности движения на автомобильных дорогах путем проведения контрольных замеров интенсивности движения. При разработке проекта реконструкции автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» на участке км 428+304 – км 444+000 были проведены контрольные учеты движения перед поворотом в с.Верх-Карагуж на км 435 и на км 446 после Маймы.
Контрольный учет движения проводился специалистами Барнаульского филиала ОАО «ГИПРОДОРНИИ» на 435 км 16 декабря 2007 года и 25 июня 2008 года, на 446 км 25 июня 2008 года. На учетных пунктах интенсивность движения была просчитана двумя человеками в направлении туда и обратно в течение двух часов. Запись учета движения велась на бланке следующей формы: