6.3. Земляное полотно

Параметры земляного полотна

Поперечные профили земляного полотна разработаны в соответствии с ГОСТ Р 52399-2005 «Геометрические элементы автомобильных дорог» и типового проекта серии 503-0-48.87 «Земляное полотно автомобильных дорог общего пользования».

	I категория	II категория
1. Число полос движения	4. шт.	4 шт.
2. Ширина полосы движения	3,75 м	3,5 м
3. Ширина разделительной полосы	5 м	5 м
4. Ширина проезжей части	2×7,5 м	2×7,0 м
5. Ширина краевой полосы обочины	0,75 м	0, 5
6. Ширина обочины	3,75	3,0
7. Ширина земляного полотна	27,5 м	25 м
8.Ширина укрепленной обочины	2,5 м	2,0 м

6.4. Дорожная одежда

В соответствии с заданием и перспективной интенсивностью движения, требованием СНиП 2.05.02-85 дорожная одежда назначена капитального типа. Расчёт производился согласно ОДН 218.046-01. Для выбора оптимальной конструкции проектом разработано 3 варианта при новом строительстве.

Вариант I

Покрытие:

• Верхний слой – асфальтобетон плотный из горячей мелкозернистой щебеночной смеси типа А, I марки ГОСТ 9128-97* - 6 см.

• Нижний слой – асфальтобетон пористый из горячей крупнозернистой щебеночной смеси I марки ГОСТ 9128-97* - 9 см.

Основание:

• Верхний слой – асфальтобетон пористый из горячей крупнозернистой щебеночной смеси I марки ГОСТ 9128-97* - 9 см.

• Нижний слой – щебеночная смесь С3 ГОСТ 25607-94* - 20 см.

• Дополнительный слой основания - гравийно-песчаная смесь С5 ГОСТ 25607-94* - 40 см.

Вариант II

Покрытие:

• Верхний слой – асфальтобетон плотный из горячей мелкозернистой щебеночной смеси типа А, I марки ГОСТ 9128-97* - 6 см.

• Нижний слой – асфальтобетон пористый из горячей крупнозернистой щебеночной смеси I марки ГОСТ 9128-97* - 9 см.

Основание:

• Верхний слой – тощий цементобетон М-75 - 15 см.

• Нижний слой – щебеночная смесь С3 ГОСТ 25607-94* - 20 см.

• Дополнительный слой основания – гравийно-песчаная смесь С5 ГОСТ 25607-94* - 30 см.

Вариант III

Покрытие:

• Верхний слой – асфальтобетон плотный из горячей щебеночно-мастичной мелкозернистой смеси ГОСТ 31015-2002 – 6 см.

• Нижний слой – асфальтобетон пористый из горячей крупнозернистой щебеночной смеси I марки ГОСТ 9128-97* - 9 см.

Основание:

• Верхний слой – асфальтобетон высокопористый из горячей крупнозернистой щебеночной смеси I марки ГОСТ 9128-97* - 10 см.

• Нижний слой – щебеночная смесь С3 ГОСТ 25607-94* - 26 см.

• Дополнительный слой основания – гравийно-песчаная смесь С5, ГОСТ 25607-94* -30 см.

После сравнения вариантов и согласования с заказчиком был принят III вариант.

Усиление дорожной одежды было посчитано по ОДН 218.1.052-2002 «Оценка прочности нежестких дорожных одежд».

Поперечный уклон проезжей части 20‰, обочины - 40‰. Конструкция дорожной одежды прилагается.

Укрепление обочин согласно ГОСТ 52399-2005 производится на ширину 1,5 м. Предложено 2 варианта укрепления:

Вариант I – асфальтобетон плотный из горячей мелкозернистой щебеночной смеси типа Б, I марки – 6 см по ГОСТ 9128-97* на слое щебеночной смеси С3 – 32 см по ГОСТ 25607-94*.

Вариант II – асфальтобетон пористый из горячей крупнозернистой щебеночной смеси I марки – 10 см по ГОСТ 9128-97* на слое из щебеночной смеси С3 – 30 см по ГОСТ 25607-94*.

После сравнения вариантов и согласования с заказчиком был принят I вариант укрепления.

При уширении на стыке с существующей дорожной одеждой укладывается геосетка в соответствии с ОДМД от 01.08.2003 «Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильной дороги».

Ширина рулонного материала 1,2 м. Укладка должна производиться не менее 0,6 м в каждую сторону от стыка. Перед укладкой геосетки производится розлив битума из расчета 0,6 кг/м².